Guten Abend meine lieben Freunde
Das Problem ist nun bekannt und überhaupt nicht schön.
Motorschaden
Zylinder 1,2,4 10 - 11 Bar Kompression
Zylinder 3 0 Bar
Also leider das Ende von meinem geliebten RC.
Ich wünsche allen die mir geholfen haben einen schönen Abend
Danke TTRU74 für deine Antwort.
Ich werde mal beim Mechaniker meines Vertrauens die Fehler ansprechen. 
Fahrzeug ist
Peugeot 207 RC 2007
3003/AEZ
Steuerkette beib 80k km gemacht
Km stand 152k km
Guten Abend meine Peugeot Freunde.
Ich habe hier schon mal ein Post gemacht. Der könnte eventuell mit dem neuen Problem zusammen hängen.
Ich habe vor knapp 1 woche auf der Autobahn bei Volllast aufeinmal keine Leistung mehr gehabt.
Zudem "Abgassystem defekt"
Lief wie ein Sack Nüsse also nur auf 3 Zylindern
Heute festgestellt Zylinder 3 hat keinen Funken welche ich mit neue Kerzen auf allen Zylindern Und neuer Zündspulen auf Zylinder 3 auch behoben habe.
Er läuft auch wieder besser jedoch immer noch wie ein Sack nüsse.
Habe per OBD folgende Fehlercodes ausgelesen:
P1385 und P1339
Was könnte das nun sein ich bin da sprachlos.
Mein Auto hat nur einen anderen endtopf von Don silencioso sonst keine Modifikationen.
Zudem waren die alten Kerzen auch komplett hinüber.
Ich freue mich schon auf eure Hilfe
Mfg.
Tim
Danke für die ganzen Antworten ich verwende 0W-30 Motoröl
Ich werde dank der Hilfe von Diesellotte das Bov Ausbauen und Die einlassventile mit hilfe der Bei Nummer 1. Beschriebenen Anleitung Säubern und die Motor Spülung durchführen das Öl muss sowieso In den nächsten 750Km gewechselt werden zudem werde ich mir auch schon die neue Kerzen bestellen falls jemand noch ein paar Tips hat kann er sie gerne weiter geben. Vielen Dank und bleiben sie alle gesund
Guten Tag erst mal, ich habe ein kleines Problem mit meinem 207er RC. Dieser verbraucht seit neustem 1.5 L Öl auf die 1000 km, also 3-mal so viel wie vorher. Ich hatte einen K&N filter gekauft, diesen Dan auch eingebaut, den ich aber nach dem Erkennen des Ölverbrauches sofort wieder zum originalen getauscht habe. Der RC hat rund 138,000 km drauf und hatte auch den Steuerketten Spanner gewechselt bekommen bei 80.000 km laut dem Scheckheft. Der K&N Filter war ca. 2500 km eingebaut, vorher war der Ölverbrauch bei 0,5 auf 1000 km dazu kommt noch ein BOV das ich gleichzeitig mit eingebaut habe dieses ist aber noch drinnen. Wäre gut wen mir jemand helfen könnte, da ich mein Auto ungern abgeben möchte 
Ich bedanke mich schon mal Falls mir jemand helfen könnte 
