Beiträge von Elina

Hallo aus dem heissen Thüringen,

am Mittwoch war nun die erste Jahres Durchsicht. Bei der Anmeldung wurde mir mitgeteilt das noch 3 Software Updates anstehen und damit verbunden ein Tagesaufenthalt notwendig ist. Wieder alles so gelaufen wie besprochen. Ich verwende mein Fahrzeug auch fast nur elektrisch, wie geplant. Man sollte es wohl schon vermeiden rein elektrisch zu fahren, wenn abzusehen ist das der Strom nicht ausreicht und dann bei Tempo 135 kmh der kalte Motor gleich in hohe Drehzahlen geht. Da macht ein Hybrid Betrieb vorher schon Sinn, egal welcher Kraftstoff von E10 bis Super Plus durchfließt. Also ich kann momentan nicht meckern. Vielleicht sollte der eine oder andere mal die Werkstatt wechseln. Das Peugeot die betroffenen Werkstätten nicht ordentlich anleitet sehe ich aber auch als Dilemma. Mein Werkstattmeister hat sich seiner Zeit aus persönlicher Neugier mit dem Problem beschäftigt und die Lösungen angepackt. Es gibt schon noch Menschen mit beruflicher Ehre. Also auch mal in diese Richtung an die Werkstatt Götter appellieren.

Viel Erfolg und ein heisses Wochenende aus Thüringen

Hallo in die Runde,

seit dem umfangreichen und langwierigen Update läuft mein 3008 ohne Probleme im Elektro Modus. Die Reichweite hat sich nun wieder auf 58 km erhöht. Also wie schon auf den letzten Seiten beschrieben verlangt das UPDATE, auch wenn es mehrere Tage dauert. Übrigens haben die Speicherhersteller nicht nur bei den Hybriden Software Probleme. Mein PV Speicher von Panasonic brauchte auch ein Update mit längerer Wartezeit, nur hier wurde eine entsprechende Gutschrift gewährt. Kopf hoch und sucht euch eine vernünftige Werkstatt.

Gruß aus Thüringen

Nun auch einmal eine gute Nachricht.

Bin heute das erste mal nach den Updates 51 Kilometer elektrisch gefahren. Umgebungstemperatur 12-14 Grad Celsius. Ansonsten auch keine Fehlermeldungen bis dato.

Also scheint doch sehr viel von der Außentemperatur abhängig zu sein.

Hallo HY4, du hast recht es wurde nichts gefunden. Also warten wir den Frühling ab, sollte es dann nicht besser werden muß der Löwe sich etwas einfallen lassen. Knattek sollte eine Prüfung verlangen und die Updates einspielen lassen. Der 12 Volt Akku vorn hat damit nichts zu tun. Wurde oben schon alles beschrieben. Bei mir ging das auch etwa bei der Kilometerleistung von 8000 los. Viel Erfolg.

Gruß aus Thüringen und bleibt gesund

Vor dem Update bei klirrender Kälte -20 bis -10 Grad Celsius war das Minimum 34 km, also auch Heizung mit höherer Leistung als jetzt. Tatsächliche Fahrleistung nach Update auch noch - 7 Grad 54 km jeden Tag sinkend trotz + Temperaturen auf heute 38 km immer gleiche Strecke mit max. 100 kmh und ECO Fahrt. Das hat nichts mit Fahrdaten einverleiben und Heizung zu tun. Fehlersuche ist auf Dienstag vertagt. Melde mich dann wieder.

Hallo in die gebeutelte Runde,

mein GT hatte die gleichen Probleme. Vor drei Wochen wurden 12 Updates innerhalb von 2 Tagen - 4,5 Stunden waren geplant - eingespielt. Außerdem die Starter Batterie gewechselt. Elektro funktioniert nun wieder mit nunmehr zunehmenden Einschränkungen. Erster Tag nach Werkstatt Besuch 54 km Reichweite, 2. Tag 52,.......mittlerweile wie schon vor der Update Aktion auf 40 km gesunken. Also geht morgen die nächste Fehlersuche in Auftrag.

Gruß aus Thüringen und verliert den Mut nicht