Beiträge von elbiHH

Moin,

als Ersteller des Themas wollte ich mich auch noch mal äußern.

Das führt hier ja zu regen Diskussionen

Der Traveller ist sicher kein schlechtes Auto - das habe ich nie behauptet.

Die Mehrheit ist sicher zufrieden. In solchen Foren tummeln sich halt Auto-Verrückte (im positiven Sinne), die oft sehr pingelig sind und sich auch nur bei Problemen melden.

Aber Autokauf und das Empfinden über Dinge wie Fahrkomfort, Verarbeitung etc. sind natürlich sehr subjektiv.

Jeder tickt halt anders.

Und die etwas nachlässige Verarbeitung und Auswahl der Materialien ist sicher nicht der Hauptgrund meiner wahrscheinlichen Wahl eines anderen Herstellers.

Hier gibt es für mich persönlich Dinge, die letztendlich den Ausschlag geben. (ich spreche jetzt den direkten Vergleich zu einer V-KLasse an)

Ich war halt etwas verwöhnt mit meinem bisherigen Auto.

In nicht-Corona Zeiten fahre ich auch viel.

Fahrkomfort ist deshalb sehr wichtig für mich.

Der Traveller ist sicher nicht schlecht, vor allem der Motor. Aber als ich die Tage den direkten Vergleich zu einer V hatte mit Komfortfahrwerk und Akustik-Paket (gedämmtes Glas und Türen), da war der Unterschied schon sehr deutlich.

Sehr leise, PKW-Ähnliches Fahrverhalten.

Auch die Sitze sind für mein Empfinden besser in der V.

Bei der Travi-Probefahrt hatte ich Rückenschmerzen (bin hier auch empfindlich)

Dann sind es auch Dinge wie Fahrassistenz-Pakete. Der Traveller hat beispielsweise "nur" einen passiven Abstandstempomat.

Beim V ist der aktiv, und das macht schon Spaß.

Ein weiteres Kriterium ist, dass ich einen 7-Sitzer will. Und zwar mit 2 Einzelsitzen und einer 3er Bank.

Gibts beim Travi nur in den Topvarianten Allure und Business, was den Preis nach oben treibt und ich Dinge mit bekomme, die ich gar nicht brauche oder will - z.b. elektrische Schiebetüren.

Außerdem finde ich es nervig, dass die äußeren Gurte der 3er Bank an der Wand fest installiert sind.

Das schränkt die Variabilität in meinen Augen ein.

Bei der V sind alle Gurte in den Sitzen integriert und man bekommt auch in der Basisversion alle Sitzkonfigurationen.

Und zu all diesen Punkten kommt dann eben noch als Sahnehäubchen die doch sehr nachlässige Verarbeitung und die doch sehr rustikale Materialwahl.

Und ja, der Benz ist etwas teurer, aber als junger Gebrauchter passt sich das schon ganz gut an.

So, nun feuert weiter

Zitat von piloki

I Aber wenn jemand meint, er muß für ein bisschen mehr Luxus fünfstellige Eurobeträge mehr ausgeben, dann soll er das natürlich machen. Ich jedenfalls möchte meinen Travi nicht mehr missen!

Naja, so ist es ja nun nicht ganz, um es mal gegenzurechnen.

Ich will einen 7-Sitzer - den gibt es bei Peugeot nur als Allure oder Business. Dann habe ich zwar volle Hütte, aber mit Sachen, die ich gar nicht will - wie elektr. Türen.

Und zahle dann aber auch um die 40k.

Dafür kriege ich aber auch einen sehr jungen gebrauchten V - mit nicht ganz so viel Ausstattung, aber das ist ok. Alles was nicht elektrisch ist, geht auch nicht kaputt

Zitat von Eumel2312

Zitat von Sascha_Rhbg

Was ist den mit einem 5008?

Mit 3 Kindern für mich keine Alternative. Vor allem wenn sie noch kleiner sind.
Bis die auf den Sitzen verstaut und angeschnallt sind, bin ich entweder nass geschwitzt oder nass geregnet😉

Genau so sehe ich das auch

Moin Zusammen,

heute hatte ich endlich die Gelegenheit den Traveller probezufahren.

Er ist ja mit seinen Brüdern in der engeren Auswahl.

Ich habe vorher viel gelesen und habe trotzdem versucht, neutral ran zugehen.

Es war ein Allure 7-Sitzer mit dem großen Motor und Vollausstattung.

Um es mal vorwegzunehmen - ich war doch recht enttäuscht.

Mir ist schon klar, dass ich durch mein jetziges Auto (Volvo) etwas vorbelastet bin, was Qualität und Komfort angeht und der Traveller ist auch nicht in der Liga der V Klasse angesiedelt.

Aber die Qualitätsanmutung ist jetzt wirklich nicht toll, meiner Meinung nach.

Hartplastik. Bescheidene Lederqualität. Die Armlehnen machen den Eindruck, als würden sie gleich abfallen.

Der Sound des Radios, bzw. der Lautsprecher ist sagen wir mal - sehr bescheiden.

Die fehlende MIttelkonsole verstehe ich auch nicht bei so einem Fahrzeug.

Ich fühlte mich einfach nicht wohl.

Der Motor dagegen ist toll, da habe ich auch nichts anderes erwartet - das kann Peugeot.

Der ist nicht lauter als bei der Konkurrenz.

Getriebe hat mir auch gefallen.

Das nicht ganz mittig platzierte Lenkrad hat mich nicht sehr gestört.

Das Lenkverhalten ist für meinen Geschmack etwas schwammig.

Was mich auch noch an der Konfiguration stört ist, dass man den 7 Sitzer nur in der Allure oder Business VIP Version haben kann.

Dann habe ich aber Leder und elektrische Türen - das will ich aber gar nicht.

Und die 3 er Bank hat bis auf den MIttelsitz keine eigenen Gurte - hier ist man doch recht eingeschränkt durch die Gurte an der Seitenwand.

Und für all das sollte ich noch fast 42000 zahlen...

Irgendwie schade, denn nun bleibt für mich nur wenig Auswahl.

VW will ich nicht. Bleibt nur V Klasse, die aber auch kein Schnäppchen ist.

Ich will hier bestimmt keinem auf die Füße treten.

Zumindest auf dem Papier fand ich den Traveller super.

Aber jeder hat halt sein eigenes Empfinden.

Mal sehen, was es nun wird - auf jeden Fall muss es ein Bus sein mit 3 Kindern

Und noch eine Frage - sorry.

In einem anderen Thema hier las ich, dass man sich bei 130k/h nicht mehr vernünftig unterhalten kann im Traveller.

Ist es dann wirklich so laut in der Karre?

Wie ist so euer Empfinden - auch im Vergleich zu anderen Autos.

Ich bin da halt recht verwöhnt bis jetzt, was Lärm angeht.

Aber wahrscheinlich hat man dann mit 3 Kindern eh ein anderes Verhältnis zu "Lärm"

Ich hänge hier noch mal eine Frage dran.

Wie ist denn so euer Reifenverschleiß?

Durch das hohe Gewicht halten die wahrscheinlich nicht so lange wie bei einem leichteren PKW.

Was ich so in einem Nachbarforum über die V klasse lese, ist wirklich erschreckend, was den Reifenverschleiß angeht.

Alle 40000km will ich keine Reifen wechseln...

Mal eine andere Frage noch. Warum habt ihr euch für einen Peugeot oder Opel entschieden und nicht für einen Citroen oder Toyota - die sind doch eigentlich alle baugleich - oder gibt es doch Unterschiede?

Zitat von hockey_player

Zitat von n8igallier

Bezüglich des Kaufpreises würde ich trotzdem einen Neuwagen im Auge behalten. Was ich so im Internet gesehen habe, sind die jungen Travis relativ wertstabil (was an der Lieferproblematik liegen kann, was evtl. wiederum gegen einen Neuwagen spricht, falls die Zeit drängt).

Ich vermute elbi hat keine 6-14 Monate Zeit zu warten Wobei man bei Motor-Talk von Leuten lesen kann, die ihren OZL (mittlerweile) nach relativ kurzer Wartezeit bekommen...

Genau

Spätestens August muss das neue Auto da sein...

Da kann ich mir evtl. Lieferengpässe nicht "leisten".

Daher tendiere ich auch zu Tageszulassung oder Jahreswagen, wobei mit meiner Wunschkonfiguration ( 7Sitzer) die Auswahl deutschlandweit sehr überschaubar ist...

Zitat von Maine

Wir haben 4 Kinder und uns daher für den Travi entschieden. Du musst halt klar sehen, dass ein T6 real (d.h. wirklicher Straßenpreis) bei vergleichbarer Ausstattung ~20.000 € mehr kostet, eine V-Klasse ~ 35.000 € mehr und damit das doppelte(!) vom Traveller. Und auch bei der V-Klasse merkt man, dass das Ding ein umgebauter Lieferwagen ist, Premiumhersteller hin oder her. Und wenn du einmal die horizontale Sitzverstellung beim Travi ausprobiert hast und dann die vom T6 nimmst, denkst du der T6 wäre ein Panzer aus dem 1. Weltkrieg, wo alles noch mit völlig absurder Muskelkraft bedient werden musste.

Und ja, der Travi hat mehr Plastik überall, aber das ist mit Kindern vielleicht gar nicht mal das dümmste...

Bezogen auf den Neupreis hast Du Recht.

Ich plane wahrscheinlich gebraucht (max. 2 Jahre) zu kaufen.

Da relativiert sich das Ganze dann doch und nähert sich an.

Wobei der Unterhalt natürlich auch eine Rolle spielt. ( wie sind hier eigentlich die Wartungsintervalle?)

Und mit dem etwas mehr Plastik hast Du sicher auch Recht.

Mich nervt jetzt schon jeder Kratzer...bei drei Kleinen wird das nicht besser

Danke für die Links!

Das sind ja beides Allure - mit 3er Bank in 2. Reihe.

Und es gibt seitlich Gurte - das scheint ja dann doch auch bei Peugeot zu gehen.

Aber es stimmt - man ist da schon eingeschränkt mit der Position der Bank.

Und die Gurtführung seitlich am Sitz finde ich auch nicht optimal.

Bei der Konkurrenz aus Stuttgart sind die Gurte auch bei der 3er Bank im Sitz integriert.

Da habe ich ein besseres Gefühl - allerdings nicht beim Preis

Update: Laut Aussage eines Händlers geht die Anordnung 3er Bank in der 2. Reihe und 2 Einzelsitze in der 3. Reihe nur beim Business VIP.

Kompliziert...

Vielen Dank für die Antworten!

Das mit den Sitzen ist ja wie Tetris spielen

Also wenn ich es richtig verstanden habe, dann ist es so, dass man im Active nur 2 3er Sitzbänke ordern kann.

Bei diesen Sitzbänken kann man jeweils den rechten Sitz ganz ausbauen.

Es wird aber wohl in der Anleitung angemerkt, dass man den Einzelsitz der Bank alleine nicht nutzen sollte.

Will ich 2 Einzelsitze und die Bank, muss ich einen Allure oder Business VIP kaufen - kann aber die Einzelsitze nicht in der 2. Reihe platzieren, weil es da keine Gurte gibt.

Beim Zafira aber wohl schon.

Dann bauen die hier 2 Versionen? Beim Active müssen ja in 2. und 3. Reihe Gurte vorhanden sein, weil 2 Bänke.

Das versteh mal einer...

Zitat von Eumel2312

Ja die Bank besteht aus einem einzelsitz und einen Doppelsitz die jeweils separat verschoben werden können und auch einzeln entfernt werden können.

Das ist gut und wird ja markenübergreifend so sein - sollten ja alle baugleich sein - weil Du den Zafira im Profil hast.

Danke für die Antwort.

Ein 6-Sitzer käme eigentlich nicht in Frage, weil ich gerne alle 3 Kindersitze nebeneinander packen will, um dann hinten alles frei zu haben.

Sonst habe ich hinten ja immer 1 Einzelsitz und den eingeschränkten Kofferraum.

Ich habe eben bei einer Anzeige ein Allure gesehen, wo die Bank in 2. Reihe ist und die 2 Einzelsitze hinten.

Das scheint also zu gehen.

Eines ist mir aber noch unklar - Es heißt die Sitzbank ist 2/3 1/3 umklappbar - kann man den rechten äußeren Sitz auch rausnehmen - so dass man dann eine 2er Bank hat?

Das geht z.b. bei der V-Klasse - so würde man besser nach hinten kommen.

Sofern meine Wunschlösung mit 3 Kindersitzen nebeneinander nicht geht.

Hallo erstmal,

bald gibt es das Dritte Kind - und daher muss ein größeres Auto her

Um ehrlich zu sein, wäre die V Klasse mein Favorit, aber wie ich erfahren habe, kann man dort auch mit der Sitzbank in der 2. Reihe nur 2 Kindersitze mit Isofix befestigen.

Meine Idee aber ist, in der 2. Reihe 3 Kindersitze zu befestigen und hinten erstmal frei zu lassen.

Man will ja von einem großen Auto auch was haben. Und mit 3 Kindern ist ja immer viel dabei....

Und davon ab ist der Traveller ja auch ganz nett

Wie macht ihr das mit 3 KIndern und 3 Kindersitzen?

Der Traveller hat ja offiziell 3 Isofix Punkte in der Sitzbank.

Passen da 3 Sitze nebeneinander?

2 Größere (ca. 3-5 Jahre) und eine Babyschale - perspektivisch dann 3 größere Sitze.

Sollte das eng werden, wäre die Alternative Sitzbank in 2. Reihe mit 2 Kindersitzen und 1 Einzelsitz 3. Reihe, damit man auch noch Kofferraum hat.

Was ich hier so gelesen habe, sollte das mit dem Allure und Business VIP gehen - dass man die Sitzbank aus der 3. Reihe in die 2. Reihe schiebt und hinten dann Einzelsitz(e).

Stimmt das?

Wie sieht es sonst aus mit dem Traveller? habe bisher keine Peugeot Erfahrung.

Von den Motoren hört man eher nur Gutes.

Gibt es größere Probleme generell?

Wie seit ihr mit der Technik zufrieden? (Multimedia, Assistenzsysteme etc.)

Danke für eure Rückmeldungen.