Beiträge von Merlin

    Wartung kann man nach wie vor auch selbst nachtragen. Ändert nichts an der "roten" Warnung. Wegen der App würde ich mir keinen Stress machen solange alle Garantiebedingungen eingehalten wurden.


    l. G.

    Karl


    Sobald mal ein Wartungstermin fehlte, hatte ich auch die rote Warnung. Konnte ich wie Termite immer durch Nachtragen entfernen.

    Schau (klick) mal in den Wartungsplan. Solche Warnschilder erscheinen, wenn dort Einträge zu Wartungen fehlen. Die hab ich immer selber eingetragen.

    Vielleicht gibt es da einen Punkt wie Erstinbetriebnahme, der Garantiebeginn oder so etwas, wo Einträge gemacht werden müssten?


    Den Garantiebeginn, kann sicher nur der Händler im Peugeot-System hinterlegen.

    Habe auf das Update gewartet und es scheint sich gelohnt zu haben.


    Die 1. Fahrt hat die App ohne sie vorher zu starten im Hintergrund übertragen.


    Muss es noch beobachten, aber das wäre fenomenal, wenn die App nach so langer Zeit wieder funktionieren würde. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Du musst herausbekommen, ob Dein Handy MirrorLink unterstützt.


    Hier noch mal ein erklärender Beitrag auf Deutsch und nicht im unverständlichen und oft wenig hilfreichen Peugeotdeutsch.


    Mirrorlink: Handy mit Auto verbinden – so geht’s
    Mit dem technischen Standard Mirrorlink lässt sich dein Smartphone mit deinem Auto verbinden. Wir verraten, was Mirrorlink kann.
    www.inside-digital.de

    Was haltet ihr von den Bewertungen, die ein Unternehmen über sich selbst auf der eigenen Homepage verbreitet?"


    Ich schrieb jedoch:

    Bei solchen Unsicherheiten auch einfach mal die negativen Bewertungen lesen und dann selbst ein Bild machen.

    Z.B. unter:



    Sorry für meine Antwort. Es klang so, als ob Du auch Erfahrungen zu dem Portal erfragen wolltest. Scheinbar nicht.

    Deshalb mein beispielhafter Hinweis auf Bewertungen, in denen man sehr einfach die negativen filtern kann, um einen Eindruck zu evtl. Seriosität bzw. bekannten Problemen zu bekommen.

    Nach lesen der ersten negativen Bewertungen, wäre dieses Portal nichts für mich.

    Aber wie geschrieben, es kann sich jeder selbst ein Bild machen.

    Hatte meinen 308II Facelift extra mit Halogenern erworben, da er das elegante streifenförmige LED Tagfahrlicht hatte. Die LED Punktkette des Tagfahlichtes von mit LED Scheinwerfern ausgestatteten Peugeots gefällt mir überhaupt nicht.

    Habe meine Scheinwerfer seit Januar 2020 mit den Testsieger-H7 von Aldi, aus dem einzigen gefundenen seriösen Test von H7 Lampen ausgestattet. Es sind auch viele "Tests" im Netz, die Werbeanzeigen sind, ohne Angabe jeglicher Testkriterien. Diese "vergleichen" nur die Herstellerangaben.


    Ich habe mir allerdings nicht die Testsiegerlampen aus der Autolampenbox eingebaut als Abblend- und Fernlicht, sondern das ebenfalls erhältliche Paar CarXtras +100% für 5,99eur pro Paar von Aldi. Jetzt gibt es diese Lampen ab und an unter neuen Produktbezeichnungen.


    Die Aldi Halogener geben gegenüber den Originalverbauten Philips H7 ein tolles weißes Licht ab. Sehr weiß und hell.


    20 H7-Lampen im Test - AUTO BILD
    AUTO BILD hat gemeinsam mit der DEKRA 20 Lampen des Typs H7 getestet. Mit dabei: Discounter-Leuchten von Aldi. Das Ergebnis überrascht!
    www.autobild.de


    Derzeit sind mir die LED Umrüstlampen noch zu teuer im Verhältnis zum Mehrwert zu guten Halogenern und auch immer noch nicht überall zugelassen.


    Nachteil ist, wenn man durch das EU-Ausland, z.B. die Schweiz fährt, etwas vorsichtig sein muss, da dort noch keine und in Ländern mit Linksverkehr wie in England oder Malta, nie eine Zulassung erteilt wird.



    Anbei ein Artikel zur Einleitung in das Thema LED Umrüstung mit Kompatibilitätslisten von Philips und Osram.


    Philips LED H7: Fahrzeugliste/Alternative
    Dank der H7-LED-Leuchte von Philips kann (fast) jeder Pkw die Nacht erhellen. So findet man die Fahrzeugliste & die Alternativen.
    www.autozeitung.de

    Keine Teslas mehr in deutschen Kasernen? Warum moderne Autos ein Sicherheitsrisiko für die Bundeswehr darstellen.


    „Ausgangspunkt ist hier die Tatsache, dass Fahrzeuge, wie zum Beispiel Tesla, Audi der Q‑Serie oder auch BMW der X‑Serie sowie alle Fahrzeuge, die die Grundbefähigung zum autonomen Fahren besitzen, ununterbrochen Filmaufnahmen anfertigen könnten und diese auf Servern im Ausland ablegen“, teilt Oberstleutnant Christian Ruhnau, Presseoffizier des IHTC, auf Anfrage mit. „Der Zugriff auf diese Aufnahmen ist nach heutiger Kenntnis nicht reglementiert.“ Eine missbräuchliche Nutzung der Videoaufnahmen wäre somit für entsprechend motiviertes Personal grundsätzlich möglich.

    Keine Teslas mehr in deutschen Kasernen? Warum moderne Autos ein Sicherheitsrisiko für die Bundeswehr darstellen
    Warum moderne Autos ein Sicherheitsrisiko für die Bundeswehr darstellen
    www.lvz.de

    XXL-Kosten: Paris will Parken für SUVs richtig teuer machen.


    E-Scooter hat sie bereits verboten. Nun will die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo die Menschen über eine deutlich höhere Parkgebühr für die schweren Stadtgeländewagen abstimmen lassen.


    Die sogenannten „Sports Utility Vehicles“, bei denen Fahrer leicht erhöht sitzen und höhere Boden­-freiheit haben, sind Bestseller. In den vergangenen Jahren wuchs auch in Frankreich deren Marktanteil stark. Dabei stoßen sie im Schnitt rund 20 Prozent mehr CO₂ aus als klassische Pkw. Einer Studie der Internationalen Energie­agentur zufolge waren die steigenden SUV-Zahlen der zweitgrößte Verursacher des weltweiten Anstiegs der CO₂-Emissionen seit 2010, direkt hinter dem Energie­sektor. Damit verantwortet der SUV-Verkehr einen größeren Teil des Emissions­anstiegs als die Luftfahrt oder die Industrie.



    XXL-Kosten: Paris will Parken für SUVs richtig teuer machen
    E-Scooter hat sie bereits verboten. Nun will die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo die Menschen über eine deutlich höhere Parkgebühr für die schweren…
    www.lvz.de

    Hallo zusammen.


    Vorgestern war von jetzt auf gleich die Batterie meines Keyless leer, ohne jegliche Vorwarnung.


    Gibt es da tatsächlich keine Warnung übers Bordsystem oder habe ich die übersehen?

    Tipp in der Notlage, wenn nichts mehr geht:


    Bei mir half, den Schlüssel eine Weile unter die Sachen an die warme Haut zu stecken. So ging der Schlüssel durch Aufwärmen der Batterie wieder und wir kamen mit unsern Langläufern wieder vom schneebedeckten Erzgebirgskamm runter und konnten uns eine neue Batterie besorgen.

    Bei Mecedes gehört das Ablassen/Absaugen von alten AdBlue alle 2 Jahre zum Service.

    Bei Peugot hat sich die begrenzte Haltbarkeit und dann verstärkte Kristllisationsneigung von AdBlue scheinbar noch nicht herumgesprochen?


    Hier ein Videobeispiel:


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    Die Laufleistung ist recht hoch. Da kann ich nur begrenzt mit reden.


    Hab nun 67000 von 97000 mit meinem 308 BlueHdi 130 aus 05/2018 weg. Hatte ihn mit 30.000km gekauft.


    Bisher keine wesentlichen Probleme.


    1x gabs im Mai 2022 die AdBlue Fehlermeldungen mit runterzählen. Nach dem ich den AdBlue Deckel nur locker draufgelegt und ihn nach 14 Tagen wieder zu gedreht habe läuft er seit dem bisher 24.733 km ohne jegliche Probleme.

    Habe zwischendurch 1x Kristallisationsvorbeugung gemacht: Mind. alle 2 Jahre: AdBlue bis fast zum letzten Tropfen leerfahren, dann komplett ablassen und wenig neues(Produktionsdatum auf Kanister), was man innerhalb 1-2 Jahre leerfährt, auffüllen.


    Es gibt zwar einzelne Meldungen über AdBlue-Tanktauschen zu diesem Motor. Aber scheinbar nicht so oft wie bei den Vorgängern.


    Falls Du einen gebrauchten kaufst. Auf jeden Fall mit Garantie. Nicht das die die Fehler zurückgesetzt haben. Und nach kurzer Zeit meldet sich dann der AdBlue Tank.

    Auch das AdBlue sollte sicherheitshalber komplett abgelassen werden und mit frischem ersetzt werden, da man nicht weiß, wie alt und was da drin ist.


    Wie gesagt, im Grunde bisher keine wirklichen Probleme mit dem Motor.


    Da ich defensiv nach Momentanverbrauchsanzeige fahre, hab ich einen Duchschnittsverbrauch bisher von 4.1l.