Beiträge von Singrun

ich nutz das rosa zeuchs hat bis heute in keinem der 206er probleme bereitet noch irgendwo sonst wo ichs verwendet habe

fals noch benötigt kann ich dir ne kopie machen hab ja auch den imasaf hp drunter

Zitat von Carlos

Ein bisschen Lesestoff

6 Testberichte / Fahrberichte vom 206 S16 und 206 RC

Testberichte 206 RC & S16 
(PDF Testberichte in .rar Datei gepackt. ca. 10MB ) Passwort: PSF206

Aber Achtung! Nach dem lesen will man ihn kaufen! oder ihn nicht mehr verkaufen.

Beste Grüße
Carlos (der Echte!)

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Freue mich gerne über ein erneutes hochladen

Mfg

micj würd ja schon interessieren warum egal bei welcher zündschlüssel Position erstmal das relai dafür anspringt und danach erst wieder was macht wenn man den hebel bewegt oder den zündschlüssel dreht das sollte ja eig net so sei

ok hmm naja da sie scheinbar nichts einschränken bisher.

und es sind ja derzeit mehr wie 3 litzen die noch rumliegen Ich gebs glaub erstmal auf das andere ding mit dem heckscheibenwischer geht

Vor. denn ich glaub ohne ein fahrzeug aus denselben zeitraum deselben modells werden wir es nie rausfinden was nun wofür ist Tritzdem danke erstmal an alle

ne der hat kene verbaut gehabt da icj das lenkrad eh neu ledern lassen habe hab ich die verkleidung ja abgemacht da ich mir dort nen zusätzlichen batterie starthilfeknop eingebaut habe da die hifi Batterien von der haupt getrennt sind und nen eigenen laderegler haben für ne seperate lima und grade jetzt mit teilweise -27° am morgen find ich das ganz nützlich die 2300a kaltstartstrom die theoretisch verfügbar sind für dem kleinen starter

es kann sein das deine batterie auch gefühlt tot ist b.z die lade elektronik spinnt den 14,3v heißen net das auch der passende strom fließt

in der regel musst du dem kühler mit ausbauen wen du ihn nicht bedchädigen willst dazu reicht es für gewöhnlich den schlossträger auszubauen sofern du KEINE klima hast

Ansonsten mit gefummel beim kriste dem lüfter auch raus wenn du das gitter vorm schlossträger abmachst

das kabel löst vom lüfter und dann den kühler erstmal soweit zur seite spricht richtung motor schafst wie es geht so, das wen du die 3 muttern vom lüfter am träger löst da du ihn rauszerren kannst

Kann ich net empfehlen ist selbst beim 1,1er ne katastrophe Und hatt dort am ende bevor ich den s16 hatte sogar nochn neuen kühler gekauft

ne da ändert sich nix drann masse ist io und die heckscheibeheizung geht ja auch

bis jetzt keine lösung und der endschalter ist io

so hab eig alle zuordnen können bis auf die 3 verdrillten weil es bei denen keine kabelnummer gab ist dir da was bekannt drüber?

vielen dank werd ich morgen direkt ma alles prüfen

das wäre super schade das ich kein easytronic habe da würd ich alles drin finden autodata liefert ja leider nicht das erwünschte ergebnis

das habe ich fast befürchtet naja is ja auch kein neuwagen

wäre wirklich super wen jemand dort ma fotos machen könnte

hab heute nach sogar nochmal weitergemessen ist ja dreipolig relai schaltet plus dan ist masse draun und der dünne braune gibt von endschalter im motor einmal masse weiter und das macht er auch stellt sich jetzt die

Frage warum der wischer bei jedem schlüsseldreh anspringt

Und in belibiger position anhält

hi ich hab nochn problem ich hab soweit schonmal am radio den baum soweit wieder instand gesetzt das der iso stecker für die lautsprecher wieder vollständig ist sprich das ist soweit alles ready

Am iso stecker fürndie stromversorgung habe ich derzeit masse dauerplus schaltplus und radio remote dran

Dort sind jetzt noch 4 pins frei die ja iwi belegt werden müssen

So nun zum eig problem da das fahrzeug wohl auch navi und co hatte gab es ja ein paar kabel mehr und die würde ich nun gerne zu ordnen und wieder steckermäßig Instandsetzen

Daher hier einmal bilder der farben und eine auflistung der kabelcodes sofern vorhanden

20201121_122648.jpg20201121_122911.jpg

Grau 3435

Grau 8520

Braun 8510

Braun 3322

Weiß 8409

Lila 3437

Hellblau 8512

Orange 8503 (8508) vermutlich war schlecht lesbar

Und dan halt die 3 verdrillten

Orange

Grau

Gelb grün

Ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen

Es handelt sich hier um nen 206 bj 2000 rfr 135ps

Fin vf32crfre40983814

Mfg b.e

Ps ich hasse leute die für nachrüstradios die stecker abschneiden statt sich das blöde adapterkabel zu holen

ist geprüft leider konnte ich nix feststellen vorallen verwirrt mich das das relai für den scheibenwischer hinten immer anzieht sobal der schlüssel gedreht wird

hmm ok scheint nicht so ok schade

das funntiiniert nzr wen sein transponder mit auf der platine sitzt bei den meisten ist der transponder aber seperat