Am 1. April bringt Peugeot eine neue Version der App heraus, die bei allen zuverlässig funktioniert.
Und am 2.4.2024 kommt ein Update dazu, welches einen Bug hinzufügt
Genau so. Wo kämen wir da sonst hin, wenn alles einfach funktiert.
Beiträge von nikoneznakosam
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Der Werkstattmeister zeigte mir auf der Hebebühne die Metallrohre vorne Richtung Achse, die wohl als Aufprallschutz dienen. Bei Opel seien diese wohl geschraubt, warum Peugeot sie in so einer Art schwimmenden Lagerung konzipiert hat, versteht er auch nicht. Wenn man von unten dagegen schlägt, hört man genau dieses komische Poltern. Es hat absolut nichts mit dem Fahrwerk zu tun. Bei mir wurde der Fehler auch erst nach erfolglosem Stabi-Tausch und einer Stunde Rüttelplatte mit Testfahrt gefunden.
[...]Hi,
hast du da vielleicht eine Möglichkeit ein oder zwei Fotos der Metallrohre (Stange?) machen und hochladen, damit man sich auch eine Vorstellung machen kann? Ich habe nähmlich auch das Gefühl, als wären irgendwelche Gummis kaputt (kaputte Gummis sind nie gut
) und bei holprigen Straßen ist das so ein dumpfes Poltern.Danke dir.
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Ich habe ein Pixel 6 Android-Mobilofon. Die neue Version 1.41.1 ist schon echt divenhaft. Fahrten werden übertragen, wenn ich die App vorher gestartet habe und sie erstmal gerödelt hat (echt abwarten). Gelegentlich, wenn ich vergesse die App aktiv zu starten, werden auch Fahrten rüber geschoben.
Aber eine erneute Verbindung, nach dem FZG kurz ausgeschaltet wurde und wieder startet, ist wohl völlig undenkbar - zumindest bei PEUGEOT. Da kannst nur hoffen, dass sie nächstes Mal nachgeschoben werden, natürlich mit einer "Fehlende Fahrten"-Meldung. Das funzt einfach nicht zuverlässig!
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Hi, das hatte ich bisher auch ein Mal, ist aber schon vor dem letzten Update passiert. Das Display ging nicht an, als ich kurz was abholen wollte und wieder das FZG startete. Musi lief weiter, aber Display blieb schwarz. Vermute bei mir liegt das an diesem echt seltsamen Verhalten, wenn man das FZG kurz nach dem ausschalten wieder starten will. Irgendwie als würde es vollkommen überrascht werden, dass jemand wieder die Zündung anschmeißt.
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Irgendwie trau ich mich das gar nicht. Mit jeder neuen Version verschiebt, ändert nicht zum Guten oder hört gänzlich etwas auf zu funktionieren bei der App. Das ist mir völlig schleierhaft, wie man so stümperhaft eine App programmieren kann.
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Hallo zammn, dieses hcchchrrk habe ich auch gelegentlich. Leider kann ich das nicht reproduzieren, sorgt aber für unbehagen, weil das irgendwie vom Getriebe kommt. Zumindest kommt mir das so vor.
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Hallo zusammen,
Abgesehen davon, dass die App seit Wochen (seit v. 1.40) kein Mucks von sich gibt, wollte ich mal fragen wie bei euch die Startseite ausschaut? Anfänglich hatte ich meinen 508 dargestellt bekommen, mittlerweile ist es das Interieur.
Irgendwie sieht das nicht richtig aus.
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Servus DaSchwendl ,
Also, das (komplette) Kabel konnte ich in der Mulde für den Seiten-Airbag verlegen. Dort ist ausreichend Platz um das ganz Kabel zu verstauen. Den Dachhimmel kann man auch seitlich (abgedeckt von der Gummidichtung) leicht runter ziehen. Die Abdeckungen an den (A-, B-, & C-) Säulen sind geklipt.
Ich bekomme aber die Frontkameraabdeckung partout nicht eingerastet.
Eigentlich sollte das einfach gehen; zusammenstecken und gut.Wie sieht das bei dir aus? Hat die Kamera einen Spalt zur Scheibe oder liegt sie an? Ich frage mich ob es Unterschiede beim Platz gibt wegen den Sensoren; Ich habe die Vermutung, dass es am autom. Abblend. liegt? Kannst du mir vielleicht ein oder zwei Bilder von deiner zukommen lassen? Wäre dankbar.
Grüße
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Hallo DaSchwendl,
ich habe mir auch das System gekauft, aber noch nicht verbaut. Ist das bei dir auch laut Verpackung für Citroen/Peugeot 3008/4008/5008?
Weißt du, wie der Freundliche das Kabel zur hinteren Kamera verlegt hat bzw. wo hast du deine Cam hin, oben oder unten an der Scheibe?
Grüße
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Das ist alles schön und gut mit der Regeltechnik. Ist aber nicht das was ich meine. Das ist mir als dummen Anwender/Fahrer ja auch herzlich egal.
Ich habe einen Bildschirm vor mir, das mir Daten grafisch darstellt. Welchen Grund hat es eine Diskrepanz vor den Augen des Anwenders erlauben, wenn auch minimal, was Fragen aufwirft.
Bitte nicht missverstehen, mir ist das "Berechnungen im Hintergrund" TTRU74 alles verständlich, aber nicht die Lösung sondern die Ursache des Problems.
g.flyff So habe ich gemeint, drunter ist 130 eingestellt und drüber rundets (wohl) auf. Aber, wie gesagt, das Bild ist leider verschwommen. Der Zeiger im "analogen" zeigt tatsächlich auf 130. Und genau um das gehts. Schlecht programmiert bzw. grafisch dargestellt vermute ich?
Danke für die schnellen Antworten.
Aber wenn das schon früher auch so war...
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Sers Leute,
ist euch aufgefallen, dass die "digitale" Geschwindigkeitsanzeige manchmal 1 km/h mehr (gelegentlich weniger) anzeigt, als die Tachonadel? Oder ist das nur ein Glitch bei mir? Mich wurmt das echt krass.
Bedingungen: Trockenes Wetter, Tempomat auf 130, leere Autobahn, Spaurhalteassistent aktiv.
Warum zum Geier ist das 131 wenn direkt drunter explizit 130 steht?! Was soll das?!
Bild sieht etwas verschwommen aus, da bei Fahrt und Dunkelheit aufgenommen.
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Hallo Loewenherz,
ich werde Dir in den nächsten Tagen Bilder von meinem Einbau schicken, ist perfekt geworden und fast unsichtbar.
LG
Hallo Leon500,
Bitte gleich hier posten oder eine Anleitung. Würde mich auch interessieren
Grüße
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Loewenherz ich glaube die Kollegen meinen den Eco-Modus. Zumindest dunkelt sich das bei mir im Eco Betrieb so ab.
No senor, der Eco-Modus an sich ist nicht gemeint. Die GT-Variante hat am letzten Knop die I-Cockpit-Amplify Option, in der man zwischen "Relax" und "Boost" wählen kann. Da ändert sich eben das Thema an den Monitoren: Relax alles abgedunkelt, Boost alles rot eingefärbt. Zusätzlich kann man den Fahrwerksmodus einstellen und eben so Kleinigkeiten wie Massage-Funktion.
Die Beleuchtung wie LED Streifen ändert sich farblich leider nicht, nur die Intensität.
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Hi, dieses abdunkeln im Relax-Modus ist normal und soll so. Das sollte auch aktiviert werden ohne vorher im Boost gewesen zu sein. Meine Empfehlung: Lass dir auch gleich die Massage-Funktion aktivieren, wenn du in Relax wechselst.
Edit:
Grad nochmal nachgeschaut, dieses Dimmen passiert auch beim blauen Thema (wäre auch seltsam wenn nicht). Ist aber nur etwas weniger sichtbar, da lediglich die Zahlen abgedunkelt werden außer um den Zeiger herum.
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Schaut gut aus. Wenn du achon das neue Logo hast, machst du noch welche zwischen Vorderrad und Tür hin, beziehungsweise wie beim neuen 408 unter die Rückspiegel, oder wäre das zu viel beim 508?
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Welches 3-Buchstaben-Kürzel ist denn am Schreiben vermerkt?
Wie schon Sascha sagte "KWJ - Kalibrierung der Motormanagement-Software" und ein zweites "KWL - Austausch Partikelfilter", beides um eine mögliche Rissbildung des Partikelfilters zu vermeiden.
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Hello there,
bei mir war das auch mal deaktiviert, obwohl im System auf "aktiv" gestellt. Habe die Vermutung, dass es deaktiviert wurde, als ich meine Anhängerkupplung verwendet habe und danach nicht mehr automatisch aktiviert wurde. Ich musste das dann manuell de- und wieder aktivieren - wie Loewenherz das schon sagte. Auch ab einer Geschwindigkeit von über 140 km/h ist er nicht aktiv. Eigentlich ist die Reaktion des Totewinkelassisten recht bescheiden, zumindest meinem Empfinden nach.
Eine Folie auf den Spiegelgläsern? Die sollte da sicher nicht sein. Falls das wirklich eine ist: weg damit.
HALT! Bloß nicht an den Rückspiegeln rumkratzen!!! Du hast höchst wahrscheinlich automatisch abblendbare Außenspiegel! Diese "Folie" ist die Funktion!!! Check das erstmal ab. Diese müsste leicht getönt sein im Vergleich zum Spiegelrand, wo die "Folie" nicht drauf ist. -
Nein das Problem liegt laut Aussage des
darin das an bzw. in der A-Säule etwas nicht richtig verschweißt wurde und das die Geräusche verursacht und das selbst nachdem der nachgeschweißt hat es keine Besserung gegeben hat.Bin ich der einzige, der diese Aussage irgendwie kritisch findet, wenn nicht besonders besorgniserregend? Ich meine, "nicht richtig verschweißt" klingt nach halbschwanger, was soll man da denken, bitte?! Was ist nicht verschweißt? Ist das sicherheitsrelevant, weil A-Seule?
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Hi,
gleiches Problem bei mir auch. Ich hatte das aber beidseitig. Der Freundliche meines Vertrauens hat nur Schmiere für das Türfangseil/-arm benutzt. Half wiedermal nicht. Als ich meine Räder gewechselt hatte, ist mir ein Knacks in der Türgegend beim heben des Wagens aufgefallen. Seitdem ist das Knacksen auf der Beifahrerseite weg. Vielleicht hat sich was gesetzt oder ist gänzlich kaputt, keine Ahnung - Tür ist aber noch dran. Auf der Fahrerseite habe ich das noch, besonders bei höheren Temperaturen.
Ehrlicher Weise, finde ich das schon lächerlich, dass solche Mängel nicht beseitigt werden (können). Was mich noch mehr nervt, dass diese Rückspiegelverkleidung zusätzlich knarzt beim Tür öffnen/schließen. Keines der Probleme hat Peugeot bei mir gelöst, weil das nur Knarzen ist und alles funzt.
Froschf...gruen Ist alles geschmiert/gefettet, zumindest bei mir. Das Knacken kommt irgendwie aus dem Inneren.
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Hallo,
Bitte lösche mal den Cache der App im Handy, danach sollte die Übertragung wieder funktionieren.
Hallo,
well yes, but actually no. Das wird auch vom Support standardmäßig empfohlen. Cach leeren, abmelden, Nutzerdaten löschen, neu anmelden, App de-/ und installieren: Hilft aber nicht wirklich. Es ist wie es ist, das lebt Peugeot ganz nach dem Motto: Comme ci, comme ca und schlürft genüßlich Wein.
Lustige Sache (wenn's nicht traurig wäre), mir wurde mal nach einem Update empfohlen, die App neu zu installieren, da sie erwartungsgemäß das nicht getan hat was sie sollte: zu funktioneren. In meiner jugendlichen Naivität habe ich das getan, und zu meiner Überraschung musste ich festellten, dass die vorherige Version noch "irgendwie unter der aktuellen" Version vorhanden war. Diese habe ich auch folglich entfernt. Und ja, ich kenne den Unterschied zwischen "App Deinstallieren" und "Update deinstallieren". Hat's geholfen? Nein.
