Beiträge von Franks

Moin

Heute beim freundlichen Löwe, die 2te Inspektion durchgeführt.!

Peugeot Wartung. Kontrolle gem Checkliste incl Ölwechsel, überprüfen der Flüssigkeiten zuzüglich

Laufzeit und KM Abhängige Zusatzarbeiten. - 1. AW = 92€

Motoröl 0W/30 Quartz Ineo First PSA Norm B712312

Ölfilter sowie Dichtung. - 95,02€

Entleert sowie Befüllt Bremskreislauf Wartung - 30,00 AW = 27,60€

Bremsflüssigkeit 1 Liter - 13,80€

Pollenfilter Austausch 10,00 AW = 9,20€
Premium Filter. 1Stück - 44,83€

Summe mit Mehrwertsteuer 336,12€

Leihwagen bekommen um erstmal wieder nach Hause zufahren.

2.Inspektion Datumsgrenze wurde erreicht, für den 27.5 festgemacht. Laut Peugeot App soll ein Theoretischer Service

• wartungen: systematische arbeiten

• wechsel der bremsflüssigkeit

• austausch des luftfilters

• austausch der zündkerzen

• austausch des innenraumfilters

durchgeführt werden.

Beim Luftfilter bin ich gespannt, ob der auf der Rechnung steht denn ich habe ein K&S Filter drin. Als Hinweis findet man ein Aufkleber. !

Und Laut der freundlichen Dame hinter dem Schalter ca. 360€.

Moin, zusammen

Verbinde mich mit meinem IPhone 11 pro in dem ich vor der Fahrt die App öffne. Dann synchronisieren sich die Geräte. Ab und an geht das auch Automatisch, dann wird nach jeder Fahrt eine neue Mitteilung angezeigt.

Beim letzten Tanken, sagte mir die App, das man festgestellt hat, das ich Benzin mit einem Zusatzstoff getankt hatte. ( War bei Aral E5 )

Hatte nicht schlecht gestaunt, wie die das gemerkt haben.

Seit September 2020 fahre ich den 130 PS EAT8 Benziner Automatik. Erstzulassung 2019. Neuling in Sachen Löwe, auch in Automatik fahren, bin aber sehr überrascht ein absolutes tolles Fahrzeug.

Moin, habe mir das Update gestern auf mein Stick gezogen, aber bei den Problemen warte ich wohl lieber noch etwas.

Don’t Touch Running Systems.

Zitat von Arminko

Hallo Frank, ja das ist ganz wichtig, denn sonst hast du eine volle Batterie aber das BM erkennt sie nicht und meldet, Batterie leer, ist so bei AGM Batterien, schau mal hier:

https://batterie-ratgeber.de/autobatterie-aufladen/

Batterie im Fahrzeug eingebaut

Ist deine Autobatterie im Fahrzeug eingebaut, solltest du das Minuskabel NICHT am [ – ] Pol der Batterie anschließen. Vielmehr solltest du einen Massepunkt am Fahrzeug suchen, an dem du die Masseklemme befestigen kannst. Dies kann eine mit der Karosserie verbundene Schraube sein.

Warum? – Es könnte beim Einschalten des Ladegerätes ein kleiner Impuls ausgelöst werden, der die Fahrzeugelektronik beschädigen kann. Durch diese Vorgehensweise würde die Karosserie diesen abdämpfen.

Am Minuspol der Batterie sitzt
das BMS ( Batterie Management Modul ) das ist wiederum
mit einem
Kabel an Masse angeschlossen . Klemmst Du direkt an der Batterie an
fließen die
Elektronen beim Ladevorgang nicht durch das BMS =>
Ladevorgang wird nicht erkannt ,
während die Verbraucher im
Fahrzeug Ihre Ladung durch das BMS beziehen .
Resultat ist, dass
die Fahrzeugelektronik durch den andauernden Ladungsabfluss einen
niedrigenLadezustand errechnet eventuel eine Fehlermeldung), obwohl Deine Batterie fit ist.

Um dem vorzubeugen, Minus an Karosserie und fertig, ist ja auch nicht so schwierig.

Grüße

Armin

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Hallo Armin, Danke erstmal für die Info. 👍Und ich habe heute das Kabel mit der Karosserie verbunden. 😊

Der Artikel hatte ich gestern auch schon gelesen. 😉

Bin gerade mal in der Garage gewesen, die Skala der CTEK Lader war bei 3 jetzt gerade auf 4. Lademodus AUTO+AGM.

Wann das aber so seinen muss wie du sagtst , werde ich morgen das Minuspol an die Karosse befestigen.

Ich habe es so gelöst, vom Ctex Adapter den Minus konnte ich mit etwas Geduld am Minuspol befestigen, dann den Pluspol mit Hilfe einer Schraube angedockt und Perfekt. Keine Klemmen mehr benutzen.! 😁

Moin,

Das Video kenn ich, sieht einfach aus, der Kerl weiß was er macht.

So Teuer ist der EinbauSatz auch nicht.!

Deswegen dachte ich das der freundliche Löwenhändler, eine Nachrüstung anbietet. Die Verkauften Löwen haben das ja vom Werk schon.

Davon hatte man mir auch abgeraten.!

Moin,

Habe heute mal die freundlichen Löwen gefragt, wie es mit einer elektrischen Nachrüstung für mein 3008II Allure Zulassung 08/2019 steht.
Antwort: Leider können bzw dürfen wir Ihren 3008 nicht mit einer elektrischen Heckklappe umrüsten.

Trotzdem weiterhin eine gute Fahrt.

Also keine Elektrische Heckklappe...

Mein Löwe

Erstmal danke für die Info. Werde das mal in Angriff nehmen, mal sehn was dabei rauskommt.😁

Moin

Mal ins Forum gestellt.

Hat jemand mal Versucht, seine Musik anstatt im MP3 Format im FLAC Format abzuspiele.!

Moin,

Heute die FW Wave2 draufgespielt die die Peugeot Update angekündigt hatte. Nach dem alles auf dem Stick war, ab zum Auto. Stick in den Port gesteckt Motor angelassen, Meldung keine Daten im Stick. Ein paar mal raus und wieder reingesteckt, dann kam die Meldung ob ich Aktualiesieren möchte , dazu das Radio Neustarten, mit OK bestätigt

Ups keine Daten auf den stick... Nach einigen anläufen und mit vorsichtigen bewegungen mit dem Stick klappte es plötzlich und in guten 45min war die Software drauf, ohne Fehler. Jetzt kommt die Aktuellste auf den Stick dann wird diese Instaliert danach das Karten Update, dann sollte alles Aktuell sein..

Formatiert so wie es seinen soll.
werde mal einen anderen Stick nehmen, davon geht die Welt nicht unter LOL

Ja genau passiert nix , da ich heute unterwegs war dachte ich mir das es passt Autobahn Stick rein wenn ich ankomme alles fertig Pustekuchen 😅😅

Ja alle so wie in der Beschreibung geschrieben wurde. Habe sogar ein Persönlichen Hotspot hergestellt ..

Muss leider nochmal Fragen. FW geladen Wave2, entpackt und auf einen Stick gezogen dann über das Board Programm verifiziert , alles ok.
Motor an Stick in den richtige USB Port rein, nichts passiert. Was mache ich falsch?

Das wollte ich damit sagen , das dieses nicht klappt ..... 😂