Beiträge von SteffenM

Zitat von Voschopfe

Also am Wochenende werde ich die Radlaufblenden definitiv mit der Moosgummi Lösung bearbeiten. Bei der Heckklappe bin ich mir noch unsicher. Der Arbeitsaufwand ist erheblich größer, ich weiß auch nicht genau wann meiner genau produziert wurde? Stempel im Service Heft 02.2022 . Wenn ich mir das nämlich genau anschaue , hat die Leiste bei mir eigentlich genug Luft zur Karosserie, unten rum sowieso und oben liegt keine Spannung an !

Also die Leiste an der Heckklappe haben ja alle Modelle, da müsste ja ne Änderung in die Produktion eingeflossen sein, wenn das so häufig auftritt? Aber auch nur Spekulation. Bevor ich den Wagen gekauft habe habe ich mich hier schon umgeschaut, und das Problem mit den Lackabplatzern registriert. Bei einem Händler standen 3 Jahreswagen von 7000 bis 18000 km, und keiner hatte das!

Also das Problem war und ist an der heckklappe die wärmeausdehnung. Meiner ist 1,5 Jahre und n anderer hat mit nem jüngeren als einem Jahr selbes Problem. Der Lack geht unten kaputt oben sind Abstandhalter und in mittlerer Höhe sind die angeschraubt unten hängt die leiste frei. Ich hatte auch schon ne neue kunststoffleiste und ne neue heckklappe. Die jetzt ca 3 Wochen alt ist und selbes Problem wieder. Wurde ausgetauscht wegen Vermutung falscher stanzung oder so. Und vorallem betrifft es die äußeren ca 15 cm beider Seiten. Mittig ist bei allen ordentlich Luft zwischen, aber außen liegt der aufm blech.

Ich kann nurnoch dazu sagen, kauft den nicht, die radhausblenden und die kunststoffleiste an der heckklappe machen den kompletten Lack kaputt, man muss zwar echt genau hin gucken, aber das ist ne totalkatastrophe. Es gibt KEINE offizielle Lösung. Wenn ihr das bemängelt wird die ganze Karre neu lackiert und die Ursachen sind nicht dauerhaft zu beheben. Meiner ist 1,5 Jahre und schon mehr lackiert als n Unfallwagen und die Fehler treten alle wieder auf. Dazu sei darauf hin gewiesen: inoffiziell von werkstatt : ein Konstruktionsfehler, ein Gutachter bestätigte mir das. Mein Fall ist bei peugeot angeblich ganz selten und nicht annährend so schwer zu beheben. Guckt euch die Radhausabdeckungen an, wenn die direkt an liegen am blech und da kommt Dreck ran, was auf ner Straße nicht ausgeschlossen ist, dann scheuert es euch den kompletten Lack darum weg. Erste Schäden sind häufig von der Abdeckung zur Kante des Stoßfänger vorne zu sehen, da schiebt /kratzt sich der Lack weg.

Zahlt ihr die ganzen umbauarbeiten( steinschlagschutzfolie und moosgummi) alle selbst? Ich weiß echt nicht wie ich vorgehen soll, ich hab schon ne neue Heckklappe und wieder geht der Lack ab, nach gerade mal 3 Tagen. Meine Kotflügel wurden auch schon nachlackiert und müssten das auch wieder machen, wie geht ihrmit dem Wertverlust um?

also erstmal damit man sich aufregen kann: bei Peugeot Deutschalnd Kundenservice sind diese probleme alle nicht bekannt. ich habe durch: heckklappe lackieren+ abstandshalter, heckklappe lackieren+ kunststoffleiste, heckklappe austauschen mit lackieren und 2 tage später selbes problem. vorne radhausverkleidungen lack ab bei der stoßstange wurde nachlackiert, ohne mein wissen zusätzlich sogar beide kotflügel. nun auf einer seite wieder der lack ab, dazu an der stoßstange beidseitig außen direkt an den scheinwerfern. zusätzlich hinten rechts nun auch lackabschabung bei der radhausverkleidung an der heckstoßstange. bald ist das auto komplett mehrfach überlackiert was gerade mal 1,5 jahre alt ist und ne richtige Lösung finden die nicht. es kann doch nicht sein, dass man als kunde das denken übernehmen muss. achja das frontlogo kam auch schon neu, da die blaue farbe fleckig wurde.

varaderorolli von dem klimakompresser ist es zu 100% jedenfalls nicht. Das einzige was da raus kommen könnte wäre Öl oder das Kältemittel was bei umgebungsdruck gasförmig ist. Das ist eher ein Problem vom luftfilter.

muss man generell aufpassen mit dem schätzeisen Reichweitenanzeige. Da ist immer die Klimaanlage mit zu beachten( die geht auch bei eco an) , bei mir ist es so dass morgens die Reichweite laut Anzeige schnell einbricht und aufm Heimweg wird die restreichweite wieder mehr/nimmt nicht ab.

bei uns im Landkreis fahren schon die e Variante 2stellig rum, von den Verbrennern sind es noch ein paar mehr

Zitat von alex6570

Ich habe jetzt 10 000 km runter, die Abplatzungen an den Radläufen haben sich nicht im Vergleich zum Anfang vergrößert.

Dann guck mal bei der Heckklappe unter der kunststoffabdeckung des öffners ob dort an den Übergängen zur Heckklappe der Lack beschädigt ist. Bei mir is links und rechts jeweils ca 1cm breit die Grundierung sichtbar

McDrive mit welcher ladelösung? 1 oder 3 phasig und welchen strom? z.b. sind die 1phasigen ladeziegel an sich schon ineffizient, da die lange ladezeit bedeutet, dass das auto auch durchgehend während dem laden an ist und die nebenverbraucher somit auch länger arbeiten. usw usw.

Zitat von alex6570

Beim Freundlichen gekauft im April 2020. Versandkosten kannste dir sparen.

hm, ich habe heute meinen Freundlichen gefragt was eine ersatzfelge kostet also die 17zoll alu camden felge ohne die plastikeinsätze. Der ganz freundliche preis für eine einzige Felge 405 euro. online bekommt man die für weniger als 200 mit versand bei meinem voherigen link. manchmal sind garnicht die versandkosten das teuere

https://eshop-peugeot.cz/de/la…eot-blau-vertigo-esm.html da gibts den lackstift

ja die kommen damit langsam ihren Aufträgen hinterher, wenn man bedenkt dass ich 1Jahr und 2 Monate warten musste.

mitti2004 also die cabonoptik der Fahrertür ist jedenfalls die komplette Reihe verkehrt von der musterausrichtung. Das dürfte bis jetzt nicht behoben sein. Und auch bei der Beifahrertür, die unten minimal raus steht, was mit ner stanzform verursacht ist hat so gut wie jeder. Auch die lackschäden vorallem vorne bei den radverkleidungen wird bei fast jedem innerhalb der ersten 1000km sichtbar,wenn man da aus wenigen cm Entfernung guckt

um deine Liste zu verlängern Fahrertür, da passt die carbonoptik nicht( verdreht)

Zitat von Tubantus

Moin,

hat jemand schon mal daran gedacht, eine Tabelle zu erstellen, die das Bestelldatum, das avisierte Lieferdatum und ggf. das Lieferdatum

aller hier angemeldeten e208 zusammenfasst.

Mir gehen die vertröstenden Worte meins Händlers langsam auf den Wecker und ich würde mir gerne selbst ein Prognose daraus ableiten.

vG Tubantus

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Gibt es bei goingelectric, mein e208 hatte ich letztes Jahr im Juli bestellt und letzten Monat bekommen

öffentliche Säulen haben einen Zähler. Wenn du zu Hause lädst wäre ein zwischenzähler sinnvoll, der wird angeklemmt und du kannst so häufig wie du willst kontrollieren wie viel du geladen hast.

Bei keyless also gt oder gt-line mit der Option schließt der automatisch auf, man kann auch einstellen dass der nur die Fahrertür auf schließt. Man kann das ganze aber auch übers Display ausschalten.

Zitat von Dani508

Mal für mich als nicht Eingeweihter: Was braucht die Wallbox für einen Anschluss? 1x230 oder 3x400V? Wie viele Ampere?

wenn du einen regulär bestellt hast ( keinen vorführer) dann kannst du theoretisch mit 11kw laden. das entspräche 3-phasig (400V) 16A. was du dir letztlich verbauen möchtest musst du selber entscheiden.

per dc/ ccs kann auch der vorführer mit bis zu 100kw laden, also ca 30 min für -80% , mit wallbox ist 3,6kW (einphasig 16A) zuhause möglich, wenn dein Netzbetreiber dir die Erlaubnis gibt ( dann wäre einphasig 7,4kw( 32A) möglich wird aber wegen der schieflastverordnung wahrscheinlich abgelehnt werden). Wenn du den einfachen ladeziegel nutzt dann sind es weniger als 2, 4kW ( 10A wenn ich mich nicht irre) dann kannst du einfach 48kwh : ladeleistung und du weißt wie lange du zu hause/ Ac ladesäulen laden musst. Für unterwegs garnicht zu gebrauchen. Wenn man überlegt für 150km braucht man bei 11kw 2h somit wärst du schon fast ein ladesäulenblockierer wie die plugin Hybride die die Säulen als Parkplätze nutzen

naja, die gemäßigte Fahrweise spart halt messbar Geld und sorgt für hohe Reichweite 😄. Der meiste Verbrauch kommt vom übertriebenen schnellstarts. Wobei ich die auch mal gerne mache wenn jemand innerorts der Meinung ist einen Meter hinter mir zu kleben, da trete ich dann auch mal bei Ortsausgang kurz durch😅