Beiträge von Salieri

Bei aktuell 105.000km sind noch die ersten Scheiben drauf.

Ist einer dann genug um die Haube halten zu konnen?

Bei einem euro 6b motor, wachsen die Blumen wen du vorbei fahrst 😁

Zitat von salkin

Mir ist das heuer passiert. genau 2 Tage nach ablauf! Der AdBlue Tank wurde mit viel überredungskunst von Peugeot übernommen. Jetzt ist die Pummpe so laut nach den abstellen. Weiteres ist der KlimaKondensator defekt laut Peugeot => Kosten 1300.-€

Zitat von Mitch

Hallo zusammen,

auch bei meinem 308II SW BlueHDI 120 BJ2014 taucht nun der der beschriebene Fehlercode auf - natürlich 2 Monate nach Ablauf der Garantie

Die Peugeot-Vertragswerkstatt sagte mir, dass die SCR-Sonde nicht mehr die nötige Fördermenge aufweist, weswegen der gesamt AdBlue-Tank gewechselt werden soll - Kostenpunkt knapp 1300€. Auf Kulanz ist der Austausch angeblich nicht möglich.

Ich habe den Fehlerspeicher erstmal gelöscht und den inneren (kl

einen, blauen) Verschluss nur locker aufgeschraubt, in der Hoffnung, dass es daran liegt.

Laut Werkstatthistorie wurde Ende 2017 eine Überprüfungsaktion mit dem Code "HUH" des Typs "OPA" namens "Alle Modelle: Verschluss SCR" durgeführt. Das wird der angesprochene neue Verschluss des AdBlue/Urea-Tanks sein, oder?

Zudem wurde unter dem Code "HFF" eine Überprüfung vom Typ "CLS" namens "Alle Typen Kabelstrang" durchgeführt. Ich frage mich, ob damit der angesprochene Kabelstrang der Harnstoffpumpe gemeint ist.

Zu welcher Vorgehensweise ratet ihr mir, sofern der Fehler wieder auftaucht? Welche Argumente kann ich bringen, damit ich - wie beschrieben - nur die Einbaukosten, nicht aber noch zusätzlich die des gesamten Tanksystems zahlen muss?

Vielen Dank für eure Hilfe und beste Grüße,

Max

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klimakondensator? Welche symptome hatest du?

Zitat von HR123

Ich habe mich,gerade während der heissen Tage die letzten Wochen, über das gekühlte Handschuhfach gefreut....ideal zum Lagern kleinerer Getränke und Imbiss wenn man länger unterwegs ist.

So simpel und doch so genial.

Frage mich,wieso das nicht Standard in allen Autos ist...

Das haben viele Autos

The same here on my 308.. 😉 sometimes it works awesome, but sometimes shifts hard..

I think this is the problem with valve body in transmission, or some truble with engine.. egr, LMM, ...

😂😂 die Schrauben die ich gennomen habe sind von Material her robuster..

Der Tuv sieht das nicht.. und ja, mir ist bewust, aber ich habe das auf mein Risiko genohmen (werde ich daher keine Bilder posten..)

Die Geometrie geandert? 1.5cm ist der Sitz jezt hinten hoher.. mit mehr robusten (festiger) Schrauben angeschraubt.. oh je...

Zitat von phase90

Ich bin da kein Experte, aber ist es wirklich clever solche DIY Modifikationen an sicherheitsrelevanten Teilen durchzuführen?

Ich sehe da keinen problem.. nicht was die sicherheit angeht..

Der Sitz ist nach wie vor fest an der karoserie angeschraubt, diese scheiben bringen keinen nachteil (jedenfals nicht in meinen Augen)...

Ja, ich mache einige Fotos..wen ich die langere schrauben bekomme..

Zitat von Peug80

Salieri

Gibt es eventuell schon Neuigkeiten zwecks Kissen?😁

Hallo!

Ich habe den Sitz so weniger steil gemacht, das ich die Sitzschienen (Schrauben hinten) mit Unterlegscheiben unterlegt habe.. ich habe dadurch etwas mehr als 1cm am hohe gewonen...

Ich plane noch langere Schrauben zu besorgen, damit ich noch 1cm hoher die Schienen hinten anheben kann..

Wo

Zitat von cmlkrc

Zitat von DrBahn

Merhabe! Nice car.

thanks

Wou nice 308 🤤

Mich interesiert wie ich kontrolieren kann, welchen deckel ich habe (ist uberhaupt eine modificierte version?) und ob er gut "funkcioniert" oder nicht..

Ich habe das Ol 3000km zuruck gewechselt..

Nicht mit spullung sondern mit 10liter normal gewechselt..

Auto hat 100.000km..

Wen ich mit gefuhl Gas geb, dann merke ich den wechsel auch nicht..

Wen es aber richtig warm ist (30c°) und ich z.b. am eine Kreuzung etwas schneller beschleudige, dan ist es am schliemsten..

Von dem gefuhl her wartet die Automatik zu lange in den 2. zu schalten, oder so als wurde die kupplung zu wenig "schleifen"..

Halo jungs,

Wen der 308 auf betriebstemperatur ist, schaltet die Automatik manichmal vom 1. in den 2. Gang etwas hart..

Manichmal merkt man den Gangwechsel uberhaupt nicht, manichmal aber ist ein ruck zu spuren.

Wie ist es bei euch?

Ich habe Heute die Sitzneigung zwischen P308 und Golf Sportsvan verglichen..

Der Sitz von 308 hat z.b. zum Boden deutlich mer neigung.. Wen ich also auf dem bereich des Hinters das Kissen liege, dan habe ich ein besseren vinkel im bereich von Beinen/Knie..

Peug80

Den Keil den du gekauft hast, wie viel centimeter bringt der?

Genau so bei mir.. Golf Sportsvan, einmal eingestellt und das wars heheheh..

Aber der langweilige Golf hate viele Punkte die mich anders generft haben...

Das mit Keil Kissen finde ich interesant..

Ich werde uber die sache hier schreiben und wir sind im kontakt

Ich habe jezt zum ausprobieren ein solches Kissen

Meine Mutter ist aber eine Schneiderin von beruf, also werde ich einen Kissen direkt fur 308 "bauen" mit anderer neigung als original Sitz und wenn alles klapt auch etwas langer..

P.s.: Und ich bin auch genau 188cm Gross 😂

Habe aber schon von leuten die mehr als 190cm Gross sind ein positives feedback von Sitzkomfort im 308 gehort..

Du hast aber im beiden Beinen Schmerzen?

Ich hate jezt zwei Tage lang einen 2008 Allure.. die Sitze fand ich mehr auf comfort abgestiemt..

Ich mache es so, das ich ein Sitzkisten (3cm) auf den Sitz liege, den Sitz fast auf niedrigste stuffe stelle, Dann bekomme ich etwas mehr Platz fur die Beine, und eine andere sitzposition..

Ich habe das Problem auch..

Schmerzen in Knie bereich (rechts) und im bereich von Hintern-rechts..

Ich habe schon uber einen anderen Sitz nachgedacht (p508 oder ..???)