Beiträge von pianojoe

Der Vollständigkeit halber:

Ja, das Auto hat Keyless.
Er ist fünf Monate alt, die Batterie sollte also noch gut sein.

Ich habe heute einige interessante Sachen über meinen Rifter BlueHDi EAT8 gelernt.

1. Wenn man die Heckklappe nicht richtig schließt, bleibt die Zündung an, was nach ein paar Stunden zur Tiefentladung der Batterie führt. (Vorsicht vor Bodenmatten, die sich übers Schloss schieben!)
2. Bei schwacher Batterie springt das Auto nicht an, die Armaturen leuchten wie ein Christbaum. Alle möglichen Fehler werden angezeigt, zB sei die automatische Handbremse defekt. Verschiedene Signaltöne überlagern sich äußerst kreativ.
3. Das Auto lässt sich nicht mehr verriegeln.
4. Nach Starthilfe läuft er wieder, allerdings leuchten Motorkontrolleuchte und Schraubenschlüssel weiter auf. Ich soll also in die Werkstatt, weil mit der Motorsteuerung etwas nicht stimmt.
5. Ich fahre erstmal eine halbe Stunde, dann zum Freundlichen. Der setzt die Warnung zurück und erklärt: Das kommt, weil bei Unterspannung die Abgasreinigung nicht funktioniert. Ansonsten sei alles OK, einschließlich Batteriespannung.

5,7 l Diesel. (130 PS EAT8). Aber ich fahre auch nicht schnell.

Allure L1 Diesel, EAT8. Ende Oktober bestellt, 20. April geliefert, gestern abgeholt: super Auto!