Hallo, den Fehler hab ich auch sporadisch. Drück mal bitte den Check-Knopf da kommt wahrscheinlich auch ein Hinweis das die automatische Leuchtweitenregulierung defekt ist. Wenn es gut läuft ist es nur der Lagesensor der nicht richtig befestigt ist oder so. Meine Werkstatt hat für denn Tausch inkl. Material was um die 200 veranschlagt.
MfG
Julian
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Wurde genau 4 Wochen vor meinem 30 ten angeschafft. Vorallem wegen unserer kleinen
Guten morgen,
Also wie andere Hersteller das handhaben weiß ich nicht aber bei H&R sind nur ganz wenige platten mit ABE müssen also eigentlich eingetragen werden. Wegen der Stärke der Platten das richtet sich nach der Einpresstiefe, die der Hersteller mindestens fordert und natürlich der Freigängigkeit. Wie viel du an spurverbreiterung nehmen kannst in Kombination mit der tierferlegung wird man wohl nur durch probieren raus bekommen oder beim TÜV nachfragen bzw mal in die Auflagen vom H&R gucken. Aber zum TÜV oder einer ähnlichen Institution wirst du schon müssen.
Mfg
War heute bei Peugeot also der Marder hat die Matte zerlegt.
Aber das der Schlauch nirgends angeschlossen wird ist laut Meister richtig, wie auch das der Sensor nur ein Kabel haben soll.
Der Schlauch am Kraftstofffilter fürn Wasserabscheider oder was es war kann ich ja noch verstehen.
Aber mit dem Sensor? Kann vielleicht mal einer schauen ob da wirklich nur ein Kabel dran ist?
Es sieht halt so aus als ob da normalerweise 2 Litzen dran sind.
Herzlichen Dank
Julian
Danke danke
Na ja wie gesagt hätte ich nicht Waschwasser nachgefüllt wäre mir das wahrscheinlich erst VIEL später aufgefallen 
Wir haben dieses System, klich mich hart, bei uns im Laden und bisher auch nur gutes gehört.
Hatte bisher noch nie Probleme mitm Marder darum halt auch nicht vorgesorgt...
Nächste Woche mal zu Peugeot gucken was die dazu sagen ich weis ja noch nichtmal was wofür gut sein soll...
Versicherung sagt nur das geht über die TK also alles schonmal tiptop
Grüße
Julian
Schönen guten morgen allerseits,
Hab gerade beim Waschwasser nachfüllen gesehen das der Marder sich an meinem Auto vergangen hat.
Hab keine "Probleme" und der BC zeigt auch nix an, trotzdem was an Defekten gefunden.
Einmal nen klaren Gummischlauch der scheint am Kraftstofffilter zu sitzen, der flattert lose im Motorraum rum.
Und einmal unten nen Sensor der scheint mit einem Bauart ähnlichen noch verbunden zu sein.
Komm leider erst nächste Woche zur Werkstatt.
Anbei mal Bilder vom Schlauch und dem anderen Teil, ich hoffe man erkennt was.
Danke schön
Mit freundlichen Grüßen
Na ja das passt leider schon mit dem 15-20 Fachen was es teuerer ist.
R134A 10,79 / kg
R1234YF 170,80 / kg
Das sind die UVP´s von nem Hersteller dieses Produktes, hab gerade mal aus Spaß geguckt.
Arbeite im Autoersatzteilhandel (NEIN NICHT ATU )
Im EK für uns sinds sogar über Faktor 20!
Grüße
Julian
Na ja, klar. Wird Kraftstoff verbraucht zumindest wenn der Motor an ist
Was die Anzeige anbelangt das hatten die bei meinem Passaterati damals doch etwas besser gelöst, dass der halt immer nen Verbrauch angegeben hat.
Wobei manchmal schon recht schockierend wenn man flott auf die Straße musste (z.B. von der Tanke runter) zeigte der auch mal schnell 99,9 liter an
Mir ging es jetzt halt nur darum das obwohl kein Verbrauch angezeigt wird das trotzdem mit Berechnet wird.
Grüße
P.S. nen VW nochmal generell ausschließen, keine Ahnung aber ich bin schon sehr zufrieden mit dem Löwen!!!
Tja warum die das nicht können versteh ich auch nicht. Mir erschließt sich auch nicht der Sinn das erst ab 30 km/h überhaupt nen Verbrauch angezeigt wird. Wahrscheinlich damit es für den Fahrer netter aussieht wenn man nicht aufeinmal verbräuche jenseits der 10 - 20 Liter angezeigt bekommt im Stop-Go Verkehr.
Aber ich verstehe mehreres an deren Logik nicht. Nichtsdestotrotz ein tolles Auto!
Guten morgen zusammen,
Also der Verbrauch im Leerlauf findet schon Berücksichtigung, stand gestern etwas länger an ner Baustellenampel da ging der Verbrauch lt BC von 4,9 / 100 auf 5,1 / 100 hoch.
Ja ich weis man hätte den Motor auch ausmachen können/sollen...
Mea Culpa
Das mit der elektrischen parkbremse hatte ich während der Fahrt mit ca. 10 km/h mal getestet. Da beißt man schön ins Lenkrad. [emoji23]
das kriegt man mit dem Pedal nicht hin ohne das einem die Wade platzt.
Ich würde das nicht nochmal versuchen, vor allem nicht im Straßenverkehr!!!
p.s. war wohl auch mit meinem alten Passat.
sorry wegen dem etwas OT aber irgendwer fragte ob sich das schonmal wer "getraut" hat
Grüße
So bin heute mal bis "ende" gefahren waren laut Tachometer 213. Vielleicht wären noch max. 1 ~ 2 mehr drin gewesen, musste dann "leider" doch mal vom Gas, hatte dann aber auch nicht mehr so die Gelegenheit. Motor hörte sich zwar nicht überfordert an aber ging halt nicht mehr. Ich bin ja sonst eher nur bis max 170 ~ 180 gefahren, normalerweise sogar nur 130. Ich muss schon sagen der Komfort selbst bei so hohen Geschwindigkeiten ist schon toll. Vom Fahrgefühl war der Wagen nicht nervös und meines Erachtens nach extrem leise im Innenraum auch sonst nix zu meckern. Mein alter machte ab 150 Geräusche als würde gleich der Schleudersitz aktiviert um den Piloten zu retten.[FACE WITH TEARS OF JOY]
Winnetou78
Bei mir sieht es so aus links etwas weniger schlimm
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Sorry so war es nicht gemeint,
ich wollte jetzt nicht über den Verbrauch mosern, nur über die Ungenauigkeit des Bordcomputers
Letztendlich ist es auch nicht schlimm man weis es ja sehr schnell das es so ist, wie es ist.
Aber es ist halt ein kleiner Wermutstropfen.
Grüße
Was mir halt nicht so in den Kopf will ist diese extreme Ungenauigkeit. Wäre froh wenn man das um ca. 10% nach oben korrigieren könnte. Na ja wenn ich das nächste mal bei Peugeot bin werde ich das mal vorbringen. Es gibt ja wahrscheinlich keine Möglichkeit dies selber zu bewerkstelligen außer vielleicht über Lexia oder wie es sich schimpft
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Hab heute mal geschaut, ich habe die Schleifspuren sogar an beiden Seiten. Okay mich stört es jetzt zwar nicht sonderlich aber schön ist trotzdem anders. Wenn ich das nächste mal zur Werkstatt muss werde ich mal fragen ob man da was nachstellen kann. Ansonsten werde ich das mit den Filzgleitern versuchen. Und so ne Edelstahlladekante wäre auch gut.
Grüße
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So wieder daheim schon toll knapp 900 km in 2 Etappen zu fahren an einem Wochenende. Na ja Verbrauch ist bei 4.5 Litern, 93 km/h und genau 896.8 km. Hab gerade noch vollgetankt waren 45.84 Liter macht 5.1X liter/100. Bei so ner Ungenauigkeit hätte man sich denn BC auch sparen können...
Wobei ich auch mit meinem normalen Verbrauch von 5.5 - 6.0 zufrieden bin. Wiegt halt nen gutes Pfund und 140 Pferde wohlen auch ihr Fütterchen
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Tja, unfreiwillig aber ja. Wer fährt denn gerne bei ner top ausgebauten Straße gerne so lahm nur weil von drei Spuren eine wegfällt
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Na ja durchschnittliche 93 kmh mit Stau und so, da ist tragen relativ, die schei* A2 da ist viel mit Baustelle da darf man leider nur 60 fahren also 90 [emoji15] [emoji23]
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Das man Autobahnen nicht meiden kann stört wirklich etwas aber auf meinen knapp 450 km heute hat es mich sicher und zuverlässig geführt. Google.Maps, dass nebenher lief hätte es zwar anders "gemacht" aber es gab kaum zeitlichen oder Kilometer mäßigen unterschied. Hab halt nicht die Optionen genutzt Stau zu umfahren mitm rt6 was das Handy ständig von sich aus gemacht hat...
Also für privat schon brauchbar
Grüße
