Ich werde einfach nicht schlauer.
Ist es möglich bei einem nachgerüsteten Nac die Blitzer zu aktivieren? Mich ärgert das rote Dreieck das dauernd am Display ist.
Beiträge von fricki
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Musst halt danach suchen. Es sind zu viele Einstellungen! Die gängigen Sachen wirst du in der Suche finden oder musst halt Google fragen, der weiss auch vieles.
Oder bei Zeit und Gelegenheit dich einfach hinter die Diagbox setzen und die Einstellungen durchsehen. Habe ich selber gemacht und dies und das dabei gefunden. Aber eben, es sind mega viele.
Da geht es mir nicht ums suchen. Ich werde dann mal meine Änderungen / Einstellungen dokumentieren und hier im Forum gesammelt veröffentlichen. Wollte nur sicher gehen das es nicht schon irgendwo etwas fertiges gibt
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Interessehalber, gibt es eine Art Anleitung hier im Forum in dem beschrieben steht (evtl. mit Screenshots) was man wie programmieren kann mit der Diagbox?
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In der bsi auch wirklich alles eingestellt?
Versuche mal folgendes:
Zündung aus, rechten Knopf des Tacho drücken und Zündung einschalten.
Wenn das auch scheitert, dann pm an mich.
Leider gescheitert. Da zählt er den Counter für den Service-Reset herunter. Du hast PM.
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Ja, folgendes versuchen:
Batterie abklemmen, 5 Minuten warten.
Danach Batterie ran klemmen.
Im Smeg/Radio die TeilKilometer löschen.
Danach rechter Wahlhebelschalter Knopf am Ende ca 5 Sekunden drücken.
Danke für deine Hilfestellung, hat leider nicht funktioniert. Wenn ich am Tacho den Knopf zum Zurückstellen drücke dann blinken die Tageskilometer, aber es scheint das die Info nicht an das BSI übergeben wird, oder irre ich mich da?
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Na toll, Matrix ist drinnen und alles läuft wie es soll !
Bis auf ..... Zurückstellen der Tageskilometer. Wenn ich auf die Taste länger drücke blinkt die Tageskilometer-Anzeige, aber sie geht nicht auf 0 retour.
Hat jemand von euch eine Idee was das sein könnte?
Ich habe beim Einbau bei der Codierung eingestellt das ich ein Matrix Display habe (vorhandene Steuergeräte), mehr nicht.
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Ich habe es programmiert bei meinem 308er ... sobald ich die mittlere Taste drücke sperrt das Auto komplett auf und der Kofferraum wird entriegelt.
Hätte eigentlich gehofft das nur der Kofferraum geöffnet wird. -
Ich habe bei meinem 308 T9 (2014er) auf der Fernbedienung als mittleren Knopf die Beleuchtung / Scheinwerfer einschalten.
Habt ihr eine Ahnung, kann ich das mit der Diagbox umprogrammieren auf Kofferraum öffnen? -
Mittns Auch von mir ein großes Danke. Das Firmware Update in Verbindung mit deinem Tool lief perfekt !!!
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Nur aufpassen das es keinen spurhalte assi hat.
Sonst leuchtet sie immer, kann aber rausgelötet werden.
Laut Verkäufer hat er es nicht, habe mir alle Daten vom geschlachteten Auto geben lassen. Sonst schwinge ich auch den Lötkolben
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Kurz zum Kurvenlicht. Bei mir gehts ich habe auch einen Allure und ich habe auch das Steuergerät das diese Option unterstützt. Siehe Foto Vorhandene Steuergeräte - Scheinwerferregelung oder aFS (Scheinwerfer mit Kurvenlicht) = Vorhanden
Wenn ihr dieses habt müsste es eigentlich gehen mit dem Kurvenlicht.Danach geht ihr unter Beleuchtung / Signalisation und sucht
Typ Kurvenlicht = Dynamische Beleuchtung Kurvenfahrtlicht
Vorhandensein der Funktion Beleuchtung an der Kreuzung = Ja
Mit diesen 3 Punkten soltte es gehen, zumindest läuft es bei mir tadellos. Es kommt halt drauf an was ihr an Steuergeräten ab Werk habt.
Hi Bruno,
bei dir funktionieren die Nebelscheinwerfer noch?
Ich habe es heute bei meinem codiert, habe alle Punkte auch wie du hast. Kurvenlicht funktioniert perfekt beim Einlenken, aber die Nebler sind außer Betrieb - lassen sich nicht mehr einschalten
Komisch ist noch das ich den Menüeintrag für die Lüftungsfunktion gar nicht habe, leider
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Also von nem S/W Display auf das Farbdisplay?
Ja, habe gerade eines gefunden von einem 01/2014er 308er 1.6HDI mit manuellem Getriebe und passenden Kilometern.
Es ist ein 9807650880 / 1614174280
Wird sicher eher passen als das vom 2019er - hoffe ich halt. Meiner wurde 05/2014 gebaut und 10/2014 das erste Mal angemeldet. -
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Im Prinzip schon.
Es ändert sich nur die Software auf dem Tacho und man muss zusehen, dass der Tacho keine Funktionen bzw Meldungen braucht, die Dein Auto nicht hat.
Zum Beispiel durch Assistenzsysteme.
Sonst könnten Lämpchen nervig leuchten.
Ggf. muss im BSI auch des Display Typ umgestellt werden.
Kommt drauf an, was Du einbauen willst.
Also gegebenenfalls LEDs auslöten
In meinem 308SW 2014 "normal" HDI soll ein Tacho eines 308SW 2019er HDI reinkommen. Das wäre mein Plan. Mit der Werkstatt habe ich geredet, die verlangen eine Pauschale von 36€ und ich kann denen sagen was sie alles ändern sollen im System. -
Bin etwas unschlüssig, eigentlich sollte ja jeder Tacho passen wenn man auf Diesel und Benzin achtet oder? Ich habe ja auch das 2019er NAC drinnen also sollte eigentlich ein 2019er Diesel Tacho auch bei meinem 2014er passen, liege ich da vermutlich richtig, oder?
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BSI ist das Steuergerät und NAC ist das Navigationssystem.
Matrix ist nur die Bezeichnung fürs Farbdisplay.
Danke, da habe ich gerade zu kompliziert gedacht :-D
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Im BSI muss eingestellt werden, ob es ein Matrix (Farbdisplay) ist oder ein monochromes (Kein Farbdisplay) ist.
Im Navi muss ebenfalls der Display Typ eingestellt werden.
Gibt nämlich mehrere Typen.
Danke ... im Thread steht was von 2 mal Bsi, einmal Matrix, einmal NAC deshalb meine Frage.
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Naja hauptsächlich im BSI und Navi.
Damit auch die Meldungen vom Navi und BSI im Display ausgegeben werden.
Außerdem können Komplikationen mit der richtigen Ausgabe von den Meldungen entstehen.
Ist nicht soo schwer, wenn man schon ein wenig mit Diagbox gewerkelt hat.
Ist schon eine Weile her, aber wäre es bitte möglich das du die Info was eingestellt werden muss hier zur Verfügung stellst? Danke
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Das ist mein 308er SW ... 2014er Allure, ein klein bisschen umgebaut. (NAC, GT Heck, Alupedale und ein paar Kleinigkeiten).
Nur eins ist mir immer noch unklar. Habe mir den Löwen vor ein paar Wochen gekauft und bin mir nicht sicher ob der nicht vom Vorbesitzer tiefergelegt worden ist ... was meint ihr? Ist das die normale Höhe?
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Muss euch zustimmen ... die alte Kamera war vom technischen Aspekt her meiner Meinung nach besser.
Aber die 180 Grad und die Ansicht ist schon um einiges sinnvoller.
Man sieht nun auch beim Rückwärtsfahren zusätzlich was sich links und rechts vom Auto abspielt bei der Ansicht von oben
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Mein Spielzeug ist endlich da!
Jetzt kann ich noch eben den Rahmen bestellen (sollte bis Wochenende da sein), die Stecker zusammen löten und endlich die 180° Kamera einbauen.
Und das 3. USB Kabel für mein Nac.
Jetzt hab ich 1 USB Anschluss in der Mittelkonsole und 2 im Handschuhfach.
Gerade die Panorama Kamera bei mir eingebaut (wir haben ziemlich zeitgleich die Lieferung aus China bekommen
) ... funktioniert normal, Bild ist nicht mehr spiegelverkehrt ... endlich !!!
