Beiträge von cyberstone

Zitat von Lauramaria

Schönen Abend an Euch,

Habe heute eine Verlängerung des Services "Connected Navigation Pack" bei PUG AT für 179€ und 3 Jahre bestellt. Frage an Euch: Die Beschreibung des Services im PUG Service Store ist leider nicht besonders ausführlich. Bin mir daher nicht 100%-ig sicher ob damit auch das "Speedcam" Service inkludiert ist oder nicht. Lt. meiner Inet Recherche (PUG UK etc.) und Nebeninfos auf PUG AT (Warnung vor Gefahrenstellen) ist das der Fall. Bin mir allerdings nicht ganz sicher. Hat da jemand von Euch mehr Infos - speziell die AT Kollegen? Bei Euch ist das Service ja (leider) verboten.

Für mich sind "Speedcams" der Hauptgrund für die Verlängerung. Bin schon gespannt wie lange die Aktivierung dauern wird und ob diese auch funktioniert. PUG ist in Bezug auf Service Abos/ SW leider nicht besonders professionell. Die Aktivierung der gratis Connected Navigation Services bei meinem neuen PUG 5008 war bereits ein Spiessrutenlauf.

Lt. PUG App und Kaufdatum des "Speedcam" Services sollte mein ABO bis September gültig sein. Am 3.05 habe dann eine Email von PUG erhalten, dass beide Services mit 2.05 abgelaufen sind und deaktiviert wurden, was leider auch der Fall war.

Hoffe vor Allem, dass ich nicht wie z. B. bei der AB Vignette in AT die 14-tätige FAG Frist für die Aktivierung abwarten muss. Eine "professionelle Firma hätte mindestens 2 Wochen vor Deaktivierung informiert, bzw. hätte ich mir auch erwartet der Vertrageslaufzeit lt. App vertrauen zu können.

Lt. den Vertragsbedingungen soll die Aktivierung innerhalb einer Stunde erfolgen. Bin schon gespannt.. Bezahlt habe ich übrigens mit Kreditkarte und dem damit verbunden Card Complete Wahnsinn. Andere Zahlungsmethoden wurden nicht angeboten. Nicht einmal Paypal.

Update: Zuerst einmal ein dickes Lob an PUG. Die Verlängerung hat super geklappt!! Gestern über den PUG AT "Service Shop" bestellt. Heute in der Früh über das NAC eine "Message" mit "Status Connected Services" (oder so ähnlich) erhalten. Einmal auf die Message geklickt und das Service war sofort aktiviert. Besser geht nicht!

Für alle Forenteilnehmer aus AT: Das "Connected Navigation Pack" beinhaltet auch das Speedcam Service. Den Preis von ~60€/ Jahr für "beide" Services (in meinem Fall Verlängerung für 3 Jahre) empfinde ich persönlich als mehr als fair. Soviel hatte ich vor c. a. 3 Jahren nur für das Speedcam Service pro Jahr bezahlt.

War mir gestern noch unsicher ob ich zus. noch "Speedcam" bestellen muss oder nicht und habe daher bei der Bestellung etwas gezögert. Das wäre mir dann doch etwas zu teuer gewesen.

l. G.

Karl

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Hallo, habe auch so eben den "Connected Navigation Pack" um EUR 179,- verlängert, hoffe es funktioniert eben so reibungslos. Auch bei mir haben sich beide Service mit gleichem Tag deaktiviert, ich habe Speedcam erst 3 Monate nach Erhalt vom Auto nachgekauft und dadurch 3 Monate verloren, Jetzt hoffe ich, dass ebenso wie bei dir Speedcam im Paket ist und beides wirklich 3 Jahre funktioniert. Eine Zwischenlösung, habe Sygic über Android Auto getestet, hat alles inkl. Radarboxen für EUR 14,90 / Jahr inkludiert, Kartenupdate monatlich usw., bei Android Auto funktioniert auch die Spracheingabe, jedoch wird die Navigationsleistung bei Sygic immer schlechter. zB Autobahnauffahrt ist gerade aus, Navi gibt an: Links abbiegen, beim nächsten Kreisverkehr wenden, 500 m retour und dann links auf die Autobahn, was vorher mit gerade aus um ca. 1 km kürzer gewesen wäre (bin es nicht gefahren, weil ich Strecke kenne und ich nur die Verkehrsstaus im Auge hatte), solche sinnlose Anweisungen häufen sich, daher doch wieder Peugeot Navi.......

LG Günther

Zitat von Mad Max

Tach auch,

ich finde das echt zum ko...

Man bewirbt auf der Peugeot Seite ganz klar das man bei den Fahrzeuge mit vernetzter 3D-Navigation viermal im Jahr eine kostenlose Kartenaktualisierung bekommt

Siehe Link: https://www.peugeot.de/service…gationskarten-update.html (auf der Seite im unteren drittel rechts)

Oder als Ausschnitt hier:

Dummerweise schaffen die noch nicht einmal ein Update pro Jahr

Das ist voll die Kundenverarsche

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An TomTom kann es nicht liegen, habe am Smartphone die Sygic App, dort bekomme ich 4x im Jahr ein Update, wer mehr bezahlt sogar monatlich.

Ich warte auch schon sehnsüchtig auf die 19 er Karten, die 18er sind im Gegensatz zu den Vorgängern totaler Schrott. zB in Linz (Österreich) auf der Stadtautobahn - dort ist seit ich Auto fahre, das sind 35 Jahre, eine 80er Beschränkung - wird aber Tempo 130 angezeigt, bis auf ein paar Meter, dort 60 km/h anstatt 80 und der Radarwarner schlägt Alarm. In einer Ortschaft in der Nähe, immer schon 50 km/h wird 70 angezeigt. Und das kommt leider noch öfters vor. Verkehrszeichenerkennung funktioniert, leider schaltet es ein paar hundert Meter später wieder auf die Navi Daten. Bis zur 16er Version hat es funktioniert, die 17er habe ich übersprungen. Bei der 18er Version sind die Geschwindigkeitsangaben die vorher richtig waren plötzlich falsch. Corona-Fieberträume der Software Menschen?

Das sind Strecken, die kenne ich und brauche dort die Angaben auch nicht, vertraue aber dadurch dem System nicht mehr. Zudem ist die Zeitprognose bei der Navigation deshalb auch ungenauer - klar, wenn ich anstatt 130 nur 80 fahre . Aber zum "Glück" dürfen wir eh nur zu Hause Auto fahren und sitzen Corona bedingt ..... Vielleicht schafft es Peugeot doch noch, dass es zumindest die Hälfte der bezahlten Leistung erbringt.

Zitat von Fastboy

Zitat von Mitch

Auf meinem Samsung Galaxy S7 läuft sie ohne Probleme

Eben so auf meinem Samsung Note 10+

auch dafür wir Peugeot irgendwann ein "passendes" Update programmieren , wünsche dir aber mehr Glück als vielen anderen in diesem und anderen Foren. Auch im Playstore hält sich die Begeisterung über das letzte Update in Grenzen. Aber ich habe die App jetzt einmal stillgelegt und warte das nächst Update ab, ein Jahr lang war ich ja zufrieden damit.

Zitat von marcodj

Zitat von cyberstone

Dachte auch bis vor 3 Wochen, dass die App gut funktioniert - leider seit dem letzten Update stürzt sie beim Öffnen sofort ab. In der Systemsteuerung "beenden erzwingen" und "Cache leeren", vor der nächsten Fahrt App starten, trägt dann alle Fahrten nach und dann das ganze Spiel von vorne. Nutzte sie bisher für Firmenfahrten für die Abrechnung mit der Firma - eigentlich super - leider passt Frankreich und Programmieren nicht zusammen. Die App ist der gleiche Schrott wie die restliche Programmierung - Beispiele: Spracherkennung konnten Autos vor 10 Jahren schon um vieles besser, viele nervige und sinnlose Alarmmeldungen, Programmierung samt Updates vom Touchscreen (seit dem letzten Update funktionieren einige Details zwar besser, dafür verliert Navi manchmal komplett die Ortung, man fährt dann den Rest der Fahrt durch unwegsames Gelände (308SW ). Start - Stopp aktiviert sich auch bei Parkmanövern, wirkt ziemlich nach Fahranfänger für Außenstehende, konnte Vorgänger Auto viel besser .........

Also Fehler beim eigenem Smartphone suchen dürfte beim Großteil der Probleme der falsche Ansatz sein, eher aussitzen und hoffen, dass irgendein Update doch mal glückt

Fehler beim eigenen Smartphone suchen dürfte wohl in vielen Fällen hier doch der richtige Ansatz sein wenn ich das alles so lese.

Wieso denn App starten? Das macht sie doch alleine. Ich verstehe es nicht

Ich verstand es auch ein Jahr nicht die Probleme von anderen mit dieser App, bis die App nach dem letzten Update ständig einen Absturz meldete wieder startete usw., erst "beenden erzwingen" beendet den Spuk, dann startet sie jedoch nicht mehr von selbst.... sorry, aber diese App ist wirklich die einzige die auf meinem Smartphone nicht funktioniert

Dachte auch bis vor 3 Wochen, dass die App gut funktioniert - leider seit dem letzten Update stürzt sie beim Öffnen sofort ab. In der Systemsteuerung "beenden erzwingen" und "Cache leeren", vor der nächsten Fahrt App starten, trägt dann alle Fahrten nach und dann das ganze Spiel von vorne. Nutzte sie bisher für Firmenfahrten für die Abrechnung mit der Firma - eigentlich super - leider passt Frankreich und Programmieren nicht zusammen. Die App ist der gleiche Schrott wie die restliche Programmierung - Beispiele: Spracherkennung konnten Autos vor 10 Jahren schon um vieles besser, viele nervige und sinnlose Alarmmeldungen, Programmierung samt Updates vom Touchscreen (seit dem letzten Update funktionieren einige Details zwar besser, dafür verliert Navi manchmal komplett die Ortung, man fährt dann den Rest der Fahrt durch unwegsames Gelände (308SW ). Start - Stopp aktiviert sich auch bei Parkmanövern, wirkt ziemlich nach Fahranfänger für Außenstehende, konnte Vorgänger Auto viel besser .........

Also Fehler beim eigenem Smartphone suchen dürfte beim Großteil der Probleme der falsche Ansatz sein, eher aussitzen und hoffen, dass irgendein Update doch mal glückt

Zitat von MrMarc

Hat denn jemand hier einen wirklichen Nachweis von den Dingen, die sich geändert haben?

Ich kann mich nur an Meldungen über eine etwas geänderte Verkehrszeichenerkennung erinnern. Was noch?

Karten-Updates gibt es auch immer wieder, aber lokal ändert sich eh kaum etwas auf der Straße.

Solange von Peugeot nicht dringend empfohlen wird, ein bestimmtes Update zu installieren, ist das alles rein Optional und sowieso Privatvergnügen derjenigen, die ständig aktuell sein wollen.

Es bleibt also jedem hier selber überlassen, ob die Zeit investiert wird, und welche Erfahrungen mit den Updateprozeduren gemacht werden.

Das einzige was hier wirklich sinnvoll ist, ist dass wir uns gegenseitig bei den Updates unterstützen, und versuchen, die Änderungen zusammen zu tragen.

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Hallo,

zumindest als Österreicher mit den abonnierten Gefahrenbereichen gibt es eine klare Verbesserung. Wie in meinem Post vor einer Woche geschildert, hat mich der durchdringende Warnton bei Radarboxen oder anderen Gefahrenstellen extrem genervt. Dieser Ton ist jetzt leiser und auch angenehmer. Wenn man im Navimenü die Gefahrenstellen aktiviert macht rechts beim Gefahrensymbol ein Untermenü auf, wo man den Ton ganz abstellen kann. Die Radarboxen werden jetzt auch ohne Routenführung im Verlaufbalken rechts angezeigt. (schwarz wenn Ok, gelb bei ein wenig zu schnell, rot bei viel zu schnell bzw. bei den in Österreich immer beliebteren Section-Controls die Streckenlänge bis zum Ende) sieht man gut im Augenwinkel. Das man bei Navigationsstart jetzt nichts mehr mit ok bestätigen muss wurde schon früher erwähnt - ich hatte aber die nur kurz erhältliche vorherige Firmware Version nicht installiert. Ist deshalb auch neu für mich.

Update war allerdings diesesmal ziemlich zickig. Erster Tag gar nichts, Stick neu formatiert und nächsten Tag das Gleiche. Brauchte 4 Versuche. Hat immer nach der Frage ob man installieren will und nach dem Hinweis der eingeschränkten Funktionalität abgebrochen. Bei 4. Versuch - gleicher Stick ohne Veränderung - problemlose Installation, bequem während der Fahrt von der Arbeit nach Hause .....

Habe mir eben auch die neue firmware-version_21-08-24-12_NAC-r1 runtergeladen - in der app war natürlich kein Hinweis darauf. Installiere sie morgen am Weg zur Arbeit und hoffe immer wieder, das sich der störend laute Piepston vom Radarwarner leiser stellen oder ausschalten lässt. Mir würde die Anzeige am Display reichen. Die Strecken welche ich fahre sind mittlerweile komplett mit festen Radarboxen zugepflastert und es piepst ja nicht nur vor dem Radar sonder auch danach. Ganz abschalten möchte ich den Radarwarner trotzdem nicht, das geht problemlos, weil ich das Einschalten auf nicht täglich gefahrenen Strecken mit Sicherheit vergesse.

Mit der MyPeugeot App braucht es gar keinen Fehler. Bei mir zeigte der Boardcomputer vor ein paar Tagen an, dass Adblue fällig wird - als ich irgendwann in die App schaute - orangefarben Warnmeldung: Unzureichender Öldruck, bei Klick auf Details eine umfangreiche Info über Umweltgesetze ..... Bin zwar Techniker aber dass fehlendes Adblue den Öldruck beeinflusst . Heute erstmals 13 Liter Adblue reingetankt (nach ziemlich exakt 10.000 km) und Auto sowie auch die MyPeugeot App wieder glücklich. Bei 17 Liter Tank und 4 Liter Restinhalt sind die verbleibenden 1.400 km schon mit viel Reserve gerechnet. (und ich habe wirklich vollgetankt und danach Auto gewaschen -zum Glück hat meiner den Nachfüllstutzen Außen und man kann das billige Zeug um 0,59 Eur/l an der Zapfsäule tanken)

Zitat von Frank Special

Noch ein Tipp für für cyberstone. Lass gleich was ordentliches legen. 4 mm. Du brauchst nur eine Ader, da du Masse hinten abgreifen kannst. Die serienmäßig Dose ist nicht für hohe Ströme geeignet und zeigt schon bei 8 A Ausfallerscheinigungen. Vergessen nicht vorne eine entsprechende Sicherung zu verbauen. Am besten Sicherungshalter mit gleichem Typ wie vom Fahrzeug, da hast du immer welche zur Hand.

danke - werde das berücksichtigen. brauche aber noch eine Ärger-Abkühlphase bevor ich das Geld in die Hand nehme und das einbauen lasse

letztes Wochenende verärgert festgestellt, dass bei meinem SW Gt-Line BJ 2019 keine 12V Steckdose mehr neben Kofferraum verbaut ist - Deckel abgenommen und nur ein Loch anstatt der Steckdose - war in der Preisliste von 2018 noch angeführt, fehlt aber in den neuen Preislisten. Für ein Auto mit Listenpreis > 36.000 EUR unverständlich. Heute beim Händler wegen Nachrüstung gefragt - ca. 2 Std. Arbeit = EUR 200 . Zu allem Überdruss auch noch die schlechteste Klimaanlage der letzten Autos - es fehlt einfach die Luftdüse für die Rücksitze, die Auslässe unter den Vordersitzen taugen nichts bei Temperaturen größer 30°C und die 220V Steckdose die es dort anstatt der Lüftungsdüse gegeben hat ist auch nur mehr ein Blinddeckel. Das die verbauten Materialen und Details billig sind und wirken ist ok, dies sieht man bei der Probefahrt, aber das hier während der Produktion praktische Details die in Serie nichts kosten von idiotischen Controllern weggespart werden finde ich ziemlich daneben.

Zitat von sandboarder71

Hast du in deinem NAC die online Funktion von TomTom Traffic aktiviert?
meiner lotst mich zuverlässig um jeden Stau. Egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn

Ja, habe ich aktiviert, und auch die automatische Stauumfahrung. Funktioniert manchmal, aber nicht immer.

Zitat von Mittns

Zunächst einmal hat das NAC eh nur einen USB 2.0 Controller, daher bringt dir nen 3.0 Stick recht wenig.

Und ja, die Hardware ist, obwohl es schon das neue Navi ist, ehr mau.
(Cortex A9 mit 4x1,0Ghz) und nen langsamen 1GB DDR3 Ram.

Wenn ich da so an Google Maps denke...
Runterladen und fertig.

Wie das wohl bei der Konkurrenz aussieht?

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Hallo,
interessante Info die punkto Geschwindigkeit einiges erklärt - DANKE. Vielleicht muss ich doch nochmals Android Auto probieren, aber aufs Erste waren mein Smartphone und das NAC nicht an Freundschaft interessiert. Lediglich telefonieren über Bluetooth funktioniert problemlos, wenn auch in mieser Qualität im Vergleich zum Vorgänger (Lancia Delta).

Zu den Navikarten: Kartenmaterial ist sehr gut, jedoch die Routenführung folgt dem Motto: lerne deine Heimat kennen und keine Straße ist zu schmal aber auch bei zB "schnellster Route" passiert es, wenn ich anders fahre weil ich die Strecke kenne, dass sich die Fahrzeit gleich 5-10 Minuten verkürzt. (bei Strecken kleiner 50 km) und erschwerend kommt hinzu, dass es einem bei schnellster Route unbarmherzig auf die Autobahn lotsen will, auch bei eingezeichnetem Stau und sobald man dann unvorsichtigerweise die Anweisung befolgt hat, wird unverzüglich die Verlängerung der Fahrzeit angezeigt. . Beim Lancia waren die Karten Mist (weil Updateservice immer 2 Jahre hinten war), jedoch war die Routenführung TOP. Beim 308er werde ich immer darauf achten ein Straßenkarte zur Hand zu haben.

Habe heute mein erstes navi update durchgeführt _
PSA_map-eur_13.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2
und war echt erstaunt: Downloadseite war flott, 9,5 GB waren in 12 Minuten heruntergeladen, alles auf einen schnellen USB3 Stick mit 16 GB und heute bei der Fahrt in die Arbeit geladen
...... geladen ... welche Hardware ist in dem Auto verbaut? benötigte exakt 40 Minuten

Nun ja, zum "Glück" war Montag Morgen Stau und ich habe 45 Minuten in die Arbeit gebraucht.
Zumindest hat alles problemlos funktioniert, nächstes mal bin ich vorgewarnt

Bestellt Ende Dezember 2018, geliefert Ende März 2019

Zitat von Active

Die Temperaturanzeige ist tatsächlich schwer zu lesen, da sie nur ganz schwach in Grau angezeigt wird. Ich habe dann das Thema gewechselt, jetzt ist es beige und lässt sich für mich besser lesen. (Habe den Namen des Themas nicht im Kopf, Copper?)

Bei mir wird die Anzeige nach jedem Start auch mit dem Abstandssysmbol angezeigt. Ich muss auch immer umschalten. Finde dies nicht so schlimm, weil ich immer die ganze Umschalterei nach Motorstart über Jahre von BMW gewöhnt bin

Danke an alle für die Infos.
Der Tipp mit Tempomat abschalten war hilfreich, der Startbildschirm bleibt dann die Tempoanzeige, die von mir unterstellte Anzeige vom Spurhalteassistent war das Abstandssymbol vom adaptiven Tempomat.

Anbei ein Bild vom Hauptdisplay, die Grautöne wirken hier besser lesbar als in natura (Temperatur links oben, Interpreten Info bei Radiosender, was durch die Laufschrift noch schlechter lesbar wird). Habe aber gestern die Erfahrung gemacht, dass es mit optischer Sonnenbrille etwas besser ist als mit Gleitsichtbrille, ist wahrscheinlich entfernungsbedingt und durch das schräge Blickfeld nochmals schlechter) Ideal wäre es, wenn die Anzeige weniger designet wäre und anstatt grau alle Schriften weiß wären = super lesbarkeit

Zitat von Vantassel

Das mit der Schrift kann ich so nicht nachvollziehen. Kann ich gut lesen. Kannst du ein Bild einstellen? Vielleicht ist ja etwas mit dem Display nicht in Ordnung!

Das mit der Anzeige der Geschwindigkeit hat meiner nicht! Wenn ich das Fahrzeug abstelle und neu starte, ist immer die Anzeige der Geschwindigkeit im Display.

Danke - werde ein Bild einstellen, werde aber erst am Wochenende dazu kommen.
Vielleicht liegt es auch an mir - hellgraue Schrift auf schwarz sehe ich grundsätzlich schlecht, bin dann doch 50+. :s

Zitat von JeyJey

Mein Automatikgetriebe macht mich ein wenig wahnsinnig. An sich bin ich damit zufrieden - es schaltet zuverlässig, aber für meinen Geschmack angesichts des Drehmoments viel zu spät. So dann auch ein Durchschnittsverbrauch um die 6,5l/100km.

In der Stadt wird der 1. Gang bis mindestens 2,5-3 k ausgefahren, in den 30er-Zonen fahr ich oft zwangsweise im 2.ten durch die Gegend, obwohl ich der Meinung wäre, 3er geht auch und in den 5. Gang schaltet es auch erst ab ca. 58km/h.

Heute dann auf dem Weg nach Hause mal in den manuellen Modus geschaltet und die Gänge selber eingelegt. Ich dachte ich schau nicht richtig. So schnell konnte ich nicht an den Wippen zerren, wie schnell die Schaltempfehlung zum Hochschalten kam.

Bei etwa 48km/h wollte er schon reproduzierbar, dass ich in den 5 Schalte - als ich das gemacht habe, hat er auch brav den Gang in den niedrigen 50ern Geschwindigkeiten gehalten.

Ich dachte, das Getriebe will mich gründlich verarschen. Wieder zurück in D, hat er sofort wieder in den 4. zurückgeschaltet und hat die Drehzahl um einige 100rpm angehoben.

Hab ich da ein grundsätzliches SW-Problem, weswegen ich beim Freundlichen anklopfen sollte, oder ist das Getriebe wirklich so scheiße programmiert? Oder versteh ich grundsätzlich das Prinzip von diesem Getriebe nicht

Hat jemand einen Rat?

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Hallo, ich hab zwar "nur" den kleinen Diesel mit EAT8, dessen Schaltverhalten ist zumindest auf den ersten 600 km perfekt. Sanfter Gasfuß: Schaltpunkt bei ca. 1400 rpm, Gasfuß etwas schwerer: Schaltpunkt bei ca. 2200-2300 rpm, beim Überholen ca. 3000 rpm - habe ich aber erst einmal gemacht, dzt. ist noch Schonbetrieb. Was mich besonders freut: bei längeren Fahrten bergab findet es den idealen Gang um nicht ständig bremsen zu müssen.

Zitat von Mittns

Ist ne Sache von 5-10 Minuten.
Diagnose Gerät dran, Einstellung suchen und aktivieren.
Vielleicht macht die Werkstatt es Dir für nen Kafffeekassenbetrag.

Hallo,
habe das Auto diese Woche übernommen, Fenster absenken mit FB funktioniert

Hallo,
seit 3 Tagen bin ich nun stolzer Besitzer eines neuen 308SW BlueHDI130, EAT8, GT-Line.
Vom Navi/Bordcomputer also ein "NAC". Bin aber mit der Lesbarkeit der Anzeige noch nicht zufrieden. Die drei auswählbaren Themen beseitigen das Problem, dass die hellgrauen Schriften (zB Außentemperatur, bei Radiobetrieb die Anzeige der gerade gespielten Interpreten) sehr schlecht lesbar sind. Habe ich die Bedienungsanleitung zu oberflächlich gelesen oder muss ich damit leben?
Ebenso habe ich noch keinen Weg gefunden, dass das Display zwischen Drehzahlmesser und Tacho standardmäßig die Geschwindigkeit anzeigt. Es startet immer mit dem Spurhalteassistenten, obwohl der dauerhaft ausgeschalten ist.

Grüße
Günther

Zitat von Lando7030

Meiner hat auch nur die 130° Kamera, stand aber in der Beschreibung auch so drin. Im Konfigurator kann man aber nach wie vor die 180° Kamera bestellen. Finde das etwas undurchsichtig von Peugeot...

Die einzigen Kleinigkeiten die ich nach 250km bemängeln kann sind:
-das der Bordcomputer meine letzte Einstellung nicht speichert
-die krasse Abweichung vom angegebenen Spritverbrauch (5,9 vs 9,5l)
-die fehlende Anzeige für Wischwasser (hatte mein 308I auch schon nicht)
-die Modellpolitik von Peugeot. Warum kann ich keine AGR&Memory-Sitze und kein digitales Cockpit für den 308 bestellen? Ich will genau dieses Auto, aber die Optionen hab ich erst im 3008 oder 508...

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Hallo,
also bei mir gab es nur die Möglichkeit mit der Option "Visopark" um EUR 305,- (österr. Steuern). Welcher Blickwinkel und so ist nirgends wo ersichtlich. . Bei der Probefahrt habe ich nicht auf die Kamera geachtet. Bin gespannt, was ich wirklich erworben habe .....