Wenn ich eine Zeitlang den 5008 II gefahren war und dann wieder in meinen 508 I eingestiegen bin, hatte ich immer das Gefühl in einem LKW zu sitzen.
Beiträge von Sascha_Rhbg
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Herzlich Willkommen bei uns im Forum.
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Hallo und herzlich Willkommen bei uns im Forum.
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Es geht doch schon damit los, das Shell, Total und Jet sich aus dem Tankstellengeschäft langsam zurückziehen. Ergo wird sich die Dichte der Zapfsäulen reduzieren, hingegen die Ladesäulen immer mehr werden.
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Da der Nachfolger erst 2028 vorgestellt werden soll, dürfte das aktuelle Modell in 2025 unverändert geliefert werden.
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Da funktioniert aber auch seid einiger Zeit die Anti-Elektro -propaganda...
Erst am vergangenen Sonntag auf RTL, es müsste SternTV gewesen sein. Da gab es wieder das große E-Auto Bashing. Musste nach 10 Minuten ausmachen, sonst hätte ich den Fernseher aus dem Fenster geworfen.
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Deutschland ist kein Maßstab bei der E-Mobilität und lassen uns gerade in allen Bereichen schön abhängen. Traurig, aber bittere Realität.
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Hallo Masi,
Willkommen hier im Forum. Welches Radio ist den in deinem 508 SW verbaut?
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Heute feiert unser Forum seinen 9. Geburtstag.
In der Zeit haben wir über 17.000 Mitglieder erreichen können. Mehr als 18.000 Themen wurden eröffnet und über 355,000 Beiträge geschrieben.
Danke an unsere User und an mein Team.
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Klingt für mich nach einen Problem mit dem Schlüssel. Hast Du mal den Zweitschlüssel getestet?
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Das Angebot an e-308 ist allgemein sehr übersichtlich. Ich verfolge die Angebote für den e-308 SW schon seit geraumer Zeit. Die Nachlässe sind sehr überschaubar auf den bekannten Auto Portalen.
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Man wird den 508 nicht noch 4 Jahre unverändert anbieten.
Das ist die Frage. Noch ein Facelift ist irgendwie auch albern. Warum das noch solange dauert, wundert mich etwas. Evtl. wird der Insignia diesmal zuerst ins Rennen geschickt.
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Als erstes die Batterie prüfen lassen.
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Der HVO100 hätte vor 10 Jahren eingeführt werden müssen. Der Diesel wird im PKW sterben. Sieht man bereits am 408, 3008 III oder 5008 III. Diesel gibt es da schon nicht mehr.
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Bei der 3. Generation wird der Diesel entfallen, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
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Der 508 II hat doch schon das FL verabreicht bekommen. Den Entfall des 1.5 HDI glaube ich nicht. Den hat man beim Rifter erst wieder ins Programm genommen.
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Der Nachfolger des 508 soll erst 2028 erscheinen. Die dritte Generation wird ebenfalls auf der STLA Medium Plattform stehen. Das Fahrzeug wird entsprechend auch als reine E-Version auf den Markt kommen.
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und hier kommen die Details für den April 2024. Der Peugeot 2008 holt sich diesen Monat die Krone in der Gesamtwertung. Bei den BEV's ist es der 208,
Modellreihe Total BEV's Total Peugeot 208 1.176 61 Peugeot 308 1.156 23 Peugeot 408 102 - Peugeot 508 182 - Peugeot 2008 1.483 25 Peugeot 3008 511 - Peugeot 5008 315 - Rifter 27 25 Traveller 38 9 Boxer 379 - Gesamt 5.366 143 -
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Wo soll denn der Strom während einer Inversionswetterlage herkommen? Gerade dieses Phänomen kommt nicht selten im Winter vor, wo der Verbrauch am höchsten ist. Dann scheint weder die Sonne noch dreht sich ein Windrad.
Es wird im europäischen Verbundnetz niemals vorkommen, das nur Strom von AKW oder fossil betriebenen Kraftwerken eingespeist wird.