Ich kann nahezu perfekt ohne ruckeln schalten aber bei eingeschalteter Klima komme ich auch immer durcheinander und es ruckelt wie Sau.
Vor allem beim anfahren.
Genau das ist mir bei meiner Urlaubsfahrt auch aufgefallen. Früh morgens bei kühlen Temperaturen war noch alles okay und als es dann über die 30° Marke ging, hab ich es nicht mehr geschafft ohne Ruckeln zu schalten, da der Klimakompressor ordentlich zu tun hatte 
Gut zu wissen!
Alles anzeigen... was den nun:
- Meist Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen
oder
- viel Landstraße
?
Mal ernsthaft: 6,9 erscheint mir dazu recht gut.
WENN Autobahn, dann meist Richtgeschwindigkeit sollte es heißen 
70% Autobahn / 28% Landstraße / 2% Stadt war so ungefähr die Aufteilung der 2000km.
- Schaltung beim GTi laut und ruppig
Du meinst bestimmt das "Klacken" beim Einrasten des Ganges. Finde ich ehrlich gesagt prima.
Wundert mich, dass du dich nicht über die langen Schaltwege beschwerst. Oder hast du schon einen Shortshifter verbaut? Kann ich nur jedem empfehlen.
Bei mir zuckt der ganze Wagen wenn ich den Rückwärtsgang einlege, begleitet von einem Knallen. (scheint aber bei jedem GTi so zu sein)
Beim Gangwechsel von 1 in die 2 in die 3 usw. klackt es, genau.
Ich persönlich finde die Schaltwege okay, da brauche ich keinen Shortshifter für 
Zu den Parkpiepsern: in Kombination mit dem Kratzen der Lautsprecher ist der Ton zusätzlich unangenehm. Es ist so laut, dass der Lautsprecher vorne rechts sich anhört als würde er übersteuern. Ich kenne keinen anderen Hersteller bei dem die Parkpiepser so laut sind, dass man sie auch aus einem anderen Auto mit geschlossenen Fenstern heraus hört, wenn hinter einem ein PSA Auto einparkt
Erfahrungsbericht aus dem Urlaub der letzten Tage mit dem 308 GTi:
2000km gefahren quer durch Deutschland. Meist Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen mit gelegentlichen Vollgasfahrten, sonst viel Landstraße und ein geringer Anteil Stadtverkehr.
6,9l / 100km
Normalverbrauch sonst: 9,2l / 100km
Hi zusammen,
ich habe das Problem auch. Es wurde schon folgendes gemacht:
Next step: Komplettes Navi neu.
Ich bezweifle allerdings, dass es irgendwas nützt. Die Verkabelung (insgesamte Materialgüte) im Auto scheint einfach grottenschlecht zu sein.
Ich habe dieses Kratzen auch bei Musik und im Sport Modus wenn der künstliche Motorsound loslegt. Das klingt fürchterlich.
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem 308II GTi Probleme mit der Denon Anlage.
Direkt nach dem startup des NAC ist der Klang voluminös und dynamisch und nach ein paar Sekunden flacht der Ton sehr ab, wird undynamisch und hat sehr scharfe Höhen.
Das Problem ist immer reproduzierbar. Kennt das jemand von euch?
Aktion1: DAB Radiosender wählen und angenehme Lautstärke einstellen.
Aktion2: 10s "Telefon"-Symbol gedrückt halten und loslassen -> reboot des NAC Systems
Aktion2: auf Radiosender warten und gut hinhören für eine Minute.
Ergebnis3: Klang ist erst dynamisch und kraftvoll und flacht dann abrupt ab und ist undynamisch und höhenbetont. Dieser Zustand bleibt dann den ganzen Zündung-Ein Zyklus so.
Ich habe mir die DLT Logs angeschaut aber sehe dort nichts Verdächtiges.
Ich habe bisher die SW hochgeflasht, das NAC auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und auch die Klangeinstellungen zurückgesetzt, alles half nicht. 
Viele Grüße
Reden wir jetzt hier vom 308?? Ja da nervt der Sound.
Reden wir aber von 3/5008 finde ich ihn im Vergleich wesentlich besser.
Hier werden Grad 308 und 3008 ganz schön durcheinander gebracht
Sollte man für den 308 gesondert im entsprechenden Bereich diese Diskussion eröffnen?
Mich interessiert das Thema als zukünftiger 308 Fahrer sehr! Ich würde den Fake Sound auch gerne abschalten lassen dann.
Eine weitere Frage stelle ich mir noch: ist der Sound vom Diesel vielleicht beim Benziner einstellbar? Der gefällt mir wesentlich besser [emoji28]
Hi, ich komme aus Recklinghausen (Ruhrgebiet). Meinen neuen Magnetic Blauen 308 GTi Facelift bekomme ich hoffentlich noch im Mai und ich habe mich hier wegen der Vielzahl an Infos mal angemeldet. Viele Grüße
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Der Baustopp bezieht sich wohl auf neue "alte" Modelle ohne Filter.
Diese können nicht mehr bestellt werden.
Alle die bestellt haben, bekommen ihren ja denke ich mal noch.
Gibt ja Facebook Gruppen mit only GTi Fahrer und da haben einige Bestätigungen vom Händler bekommen dass sie ab Oktober einen 262PS starken GTi bekommen.
Ob das so stimmt, wird sich ja herausstellen.
Dass der Filter mit ner gewissen Leistungseinbuße zusammenhängt dürfte ja klar sein.
Danke für die schnelle Antwort [emoji846]
Da bin ich ja mal gespannt.
Laut einigen Aussagen ab Oktober.
Der kommt dann mit nem Partikelfilter und wahrscheinlich nur noch 262PS.
Oha, woher kommt die Info überhaupt, dass ein Baustop besteht? [emoji15]
Ich sollte meinen eigentlich im Juni/Juli bekommen...
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