Beiträge von KoelscheJung38

Zitat von Froschf...gruen

Genau.

Evtl. hast du mit dem 1. Liter bis zum Minimum aufgefüllt (es also nur ganz knapp gereicht hat) und mit dem 2. Liter bis zum dann gemessenen Stand von genau zwischen min. und. max.

Dann wäre der verbrauch deutlich unter dem angenommenen Liter.

Theorie:

Zitat von KoelscheJung38

Dazu muss man sagen dass der Wagen über einen Zeitraum von 1.5 Jahren nur für Kurzstrecken in der Stadt genutzt wurde.

In dieser Zeit wird sich einiges an Kondenswasser im Öl angesammelt haben. Stichwort Ölverdünnung. (wann war der letzte Ölwechsel?).

Auf der dann zügig gefahrenen Langstrecke ist dieses Kondenswasser dann verdunstet.

Dadurch sinkt natürlich der Ölstand (das Wasser das vorher mit im Öl war ist ja dann auf einmal weg.)

Grüße aus der Kleinstadt südlich von Köln.

Alles anzeigen

Danke erstmal für deine Hilfe. Ich habe im

November einen Ölwechsel mit Filter machen lassen. Davor habe ich nie Öl nachfüllen müssen. Einmal im Jahr Öl und Filterwechsel und das war’s. Hälst du es für ausgeschlossen dass der Turbo für den erhöhten Verbrauch verantwortlich ist?

Viele Grüße nach Bonn

Zitat von Stöckner

Kontrollierst du nie mit dem Messstab nachdem du den 1.Liter aufgefüllt hattest

Ich habe beim ersten nachfüllen nicht nachkontrolliert sondern geschaut ob die Fehlermeldung weiterhin da ist. Erst nach dem zweiten nachfüllen habe ich kontrolliert. Der Ölstand ist genau zwischen Minimum und Maximum. Also aktuell optimal.

Hallo Zusammen,

ich befinde mich aktuell mit meinen 5008 2 Bj. 2019 177 PS Diesel 140.000km Ll. im Urlaub und habe folgendes Problem. Nach ca. 1000 gefahrenen Autobahnkilometern und einer Übernachtung kam am nächsten Morgen die Meldung Motorölstand korrigieren. Ich habe dann einen Liter 0W-30 Start und Stopp von Castrol nachgeschüttet. Anzeige erloschen und weitergefahren. Nach weiteren 1000km wieder die selbe Meldung. Habe den Ölstand abgelesen und gesehen dass der Stand tatsächlich unterhalb des Minimums war. Dazu muss man sagen dass der Wagen über einen Zeitraum von 1.5 Jahren nur für Kurzstrecken in der Stadt genutzt wurde. Kann es sein dass der enorme Ölverbrauch an der außerordentlich Belastung liegt? Ich bin in den beiden Abschnitten a 1000km fast nur Autobahn gefahren und dass in einem zügigen Fahrstil. Das Auto verliert kein Öl auf der Straße. Ein befreundeter Mechaniker sagt dass es eventuell am Turbo liegt und er bald den Geist aufgibt. Ich konnte jedoch keinen Performanceverlust feststellen. Habt ihr derartige Erfahrungen gemacht? Für jede Hilfe wäre ich euch dankbar.