Beiträge von Partnerchen

  • AdBlue Tank - Fehler Abgassystem und Motorfehler

    Zitat von Walter_Kritzmow

    Mahlzeit Freunde der Adblue Geschichten.


    Ich bin jetzt ca. 1000km gefahren mit regelmäßigen Löschen des Fehlerspeichers. Seit dem es nun Kalt ist fahre ich schon ca. 2000km Fehlerfrei. Ich weiß nicht was das für Autos sind. Ein Zusammenhang erschließt sich mir hier nicht. Vor allem da laut Fehlerspeichers auch die Heizung von Tank und der Leitung defekt sind, macht das mit der Kälte und keinem Fehler überhaupt keinen Sinn.


    Frohes Fest und Grüße von der Ostsee.

    Hallo, immer noch fehlerfrei oder ist der Fehler bei wärmeren Temperaturen jetzt wiedergekommen?

    Bei mir kommt der Fehler P20E8 unabhängig von der Außentemperatur immer nach 5-10km. Bin allerdings auch erst 300km gefahren. Suche noch nach einer Lösung ;(

  • Beiträge verlinken oder neu anlegen?

    Hallo zusammen,


    ich bin neu hier und habe mein Problem an ein altes Thema angehängt, weil es dort gut gepasst hat.

    Liest das dort überhaupt jemand oder soll immer ein neues Thema erstellt werden? Habe beim stöbern nämlich jetzt noch unzählige Themen gefunden wo meine Frage auch gepasst hätte.


    Kann bei Beiträge auch mit mehreren Themen verlinken oder funktioniert das nur über die Tags?


    Danke für die Hilfe!


    Viele Grüße!

  • Fehlercode P208E (Urea) Peugeot partner 1.6 Ad Blue

    Hallo zusammen,

    ich habe bei meinem Partner II Bj.2017 1.6HDI auch den Fehler P20E8. Folgendes habe ich bereits gemacht:

    + im März neuer NOx-Sensor wegen Fehler P2204 (angelernt vom Freundlichen) danach NOx-Fehler 3 Monate weg

    + seit Dezember ständig P20E8 Pumpe (kommt nach 5-10km), ab und zu P2204 NOx

    + AdBluedüse stark verkrustet, gereinigt, Funktion mit 6V i.O. --> NOx-Fehler weg, Pumpenfehler kommt immer wieder

    + Tank ausgebaut: Pumpe i.O. (5,5bar 12V/8A); Heizungen alle Durchgang, Magnetventil i.O., alle Stecker+Kabel i.O.

    + DiagBox 9.129: Tank neu angelernt, Fehler bleibt; Warmgefahren und alle Stellertests gemacht

    + Test Einspritzdüse i.O.; Pumpenansteuerung, Menge, Heizung Tank+Leitung+Efekktivität n.i.O. (siehe Anhang); Pumpe wird nicht aktiviert

    Ich vermute jetzt einen Fehler auf der Steuerplatine im Tank, d.h. ich besorge mir einen gebrauchten Tank und hoffe er funktioniert. Oder habe ich was übersehen?

    Hat jemand noch eine Idee was ich prüfen kann?

    Vielen Dank!

    hier noch die FIN VF37JBHZMHJ590285