Meiner macht das vorwärts wie rückwärts, einfach ein wenig Gas geben und sie löst automatisch
Beim Rückwärtssetzen klappt das nicht immer bei meinem und ich muss manuell nachhelfen. Von 10 Versuchen sind 2 mit einem manuellen Eingriff nötig.
Ja das Problem habe ich manchmal auch, vorallem wenn ich Bergab rückwärtsfahren will, fahre ich des öfters mal auf die Handbremse auf...
Du brauchst noch das Radar dazu, aber ich glaube kaum das du eine Werkstatt findest die dir das freischaltet (wenn es überhaupt geht)....
Wenn keine Garantie: Serviceklappe aufmachen und wieder fest drehen... ich hab schon ein neues Rücklicht bekommen, ist aber schon wieder locker
Kannst du trotzdem webseiten ansteuern mitn smartphone?
Rennleitung kann das relativ einfach prüfen. Defekte ECallsysteme geben eine sichtbare Warnung aus (LED Blinken, Knopf blinkt)
Wie sieht es aus mit Nachrüsten der Originalen?
na wann kommt der erste auf die idee dort andere LEDs reinzusetzen 
Bei der Abdeckung zuerst rechts und links lösen und dann die Mitte.
Hier siehste, wo die Clips sind.
Musste lange überlegen warum du den Subwoofer anders Farbig markiert hast
Aber sehr schöne Anleitung
Ne dachbox hat doch auch keine Begrenzung?!?
laut STVO gibt es keine, die Hersteller empfehlen aber eine bestimmte Geschwindigkeit (okay hab mich vertan, es wird so maximal 130 empfohlen)...
LED aus einer Garantie ausgeschlossen? Hoffentlich hast du keine FullLED Scheinwerfer.....
Ich wollte dann auch mal gerne ankommen. Deswegen ein Dachzelt. Die sehen gut aus. Also als Hartschale.
naja mit dem Aufbau wirst du offiziell auch nicht schneller als 80 oder 100kmh fahren dürfen. Klar hält das auch eine schnelleren Geschwindigkeit statt, aber wehe du musst mal Bremsen aus diesem Tempo. Dann wird es sehr sehr grenzwertig
Neeeeeeeeein wie kannst du es wagen, fakten hier auf den tisch zu bringen.
Nett die Idee mit den Fußmatten für das Tagesfahrlicht....
Peugeot Connect kann das ja eigtl schon. Bin mir nur unsicher ob es "Rückwärts" funktioniert, also das man den Standort bestimmen kann ohne, dass das die Connect taste oder das SOS System ausgelöst wurde
Ein wenig erinnert mich die Diskussion hier an die vor Jahren, ob man auf dem Pc einen Virenscanner benötigt.
Oooohja wollen wir Linux gegen Windows diskturieren oder OpenSource gegen ClosedSource
Bzw. zeig mir eine gesicherte Quelle die sagt das nachweislich x% aller Auto Diebstähle verlässlich auf das keyless System zurückzuführen sind.
https://www.bka.de/SharedDocs/…7789DEE.live0611?nn=27906
Zahlen:
https://www.autozeitung.de/aut…ahlstatistik-136469.html#
Schau dir an welche Fahrzeuge gestohlen werden, und schau dir an welche Fahrzeuge davon Serienmäßig Keyless haben...
Nicht lachen, kein Witz: Schlüssel in den Kühlschrank legen.
Der bildet durch sein Metallgehäuse einen Faradayschen Käfig und schirmt das Signal ab.
Das haben wir mal aus Spaß beim Umzug getestet.
Alles anzeigenEtwas technischer hintergrund, kannst dir auch selber aktuellere Papers organisieren, die Autoindustrie hat leider seit 2010 nicht viel verändert....
https://eprint.iacr.org/2010/332.pdf
Hast du dieses / oder vergleichbare Paper auch in Deutsch?
Es ist nicht leicht mit Google solche zu finden, zwischen dem ganzen Schmuh und Werbung.
Mein Englisch ist nicht gut genug und ich bilde mich gerne weiter.
ist leider etwas schwierig da deutsches zu finden.
unter:
https://aachen.ccc.de/keyless-klau/
und unter:
https://www.heise.de/newsticke…ntry-Systeme-1165996.html
müsstest dich mal durch die quellen klicken, die oft aber auch wieder in die englische Literatur führen
3 wenn keyless unsicher ist was ist dann die normale fernbedienung ?
in der regel genauso unsicher. entweder werden rolling keys verwendet und/oder das steuergerät lässt beliebig viele versuche zu (bruteforce angriff in kurzer zeit möglich)
Zitat
4 alle keyless angriffe sind sehr theoretischer natur
ähm nein?
Zitat
5 wer sagt denn das ein geklautes keyless fahrzeug über keyless geklaut wurde ? ist ja weg also unmöglich zu checken
moderne fahrzeuge sendet so einiges nach hause, auch werden einige fahrzeuge kurz danach wieder gefunden oder direkt erwischt. bemühe google selber nach entsprechenden Polizeiberichten
Zitat
6 wie oft wird in die tausende bürogebäude/fabrikhallen etc eingebrochen die genau das gleiche system nutzen ?
relativ oft, nur braucht man dort meist das system nicht zu umgehen, gibt es bessere schwachstellen
Zitat
7 wie schützt ihr denn eure ec karten, die das gleiche system nutzen
in dem ich mehrere karten mit der gleichen technologie dabei habe. noch kann man keine passende signaltrennung vornehmen
Zitatpanikmache, wer was anderes behauptet soll mir bitte live zeigen wie er mithilfe von keyless ein auto klaut, live
schau dir diverse Youtube Überwachungvideos an
Etwas technischer hintergrund, kannst dir auch selber aktuellere Papers organisieren, die Autoindustrie hat leider seit 2010 nicht viel verändert....
https://eprint.iacr.org/2010/332.pdf
