Wir haben unserem Dicken eine Garage gegönnt (also gemietet). 
Beiträge von TomNRW
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Moin,
seit gestern steht der Dicke trocken.
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Moin,
nach den ersten 15000 km liege ich nach BC bei 6 - 7 l pro 100 km. Meist bin ich allein unterwegs, überwiegend Autobahn (110-120 km/h max.), wenig Stadt und etwas Land. Die gefahrenen Kilometer pro Tankfüllung bestätigen, dass der BC mich nicht in großem Stil belügt. Realistisch sind daher rd. 6,5 bis 7 l pro 100 km bei Alleinfahrt mit geringer Beladung. Damit bin ich sehr zufrieden.
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Hier unserer im Freizeit- und im Alltagsmodus:
Heute notgedrungen ins Parkhaus...
2,1m fühlt sich im Auto echt unangenehm an bei jedem Schild oder einer Lampe
Gruß Benni
Wir waren im Sommerurlaub erstmals in Spanien in einer 2-m-Tiefgarage. War ok bis dann mitten in der Fahrspur der Tiefgarage Bodenschweller als Bremshügel eingebaut waren. Da wurde mir etwas warm, ist aber gut gegangen.
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Ich warte mal ab, wie es weitergeht. Der Wagen war zum Zeitpunkt des Unfalls noch keine 6 Monate alt und als ich vom Unfallort direkt in die Werkstatt fuhr, musste ich ihn da lassen, weil der Gutachter nach einer ersten Besichtigung meinte, der sei nicht mehr verkehrssicher. So kommt die lange Werkstattzeit zustande. Faktisch stand mir der Wagen also 23 Tage nicht zur Verfügung.
to be continued…
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Moin,
vermutlich eine ganz dumme Frage, aber wie kann man Beiträge mit „Gefällt mir“ markieren? Ich sehe irgendwie keinen entsprechenden Button…
SG
Tom
Jetzt geht‘s. Vermutlich, weil sich mein Member-Status gerade geändert hat?
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Dazu solltest Du die Versicherung natürlich direkt befragen, wie sie zu dieser Einschätzung kommt, das ist der erste Weg!
Es muss berücksichtigt werden, dass die zugrunde liegende Euro Tax Schwacke Liste bzw Tabelle nur eine Orientierung bietet und keine Gesetz ist. Leider ist dieser m.W.n. auch nicht komplett öffentlich verfügbar,und kostet glaube 259 Euro,wenn man eben für jedes Auto nachschauen wollte, wo es eingruppiert ist.
Es gilt also ggfs erst Mal die Bedingungen der Versicherung zu prüfen und natürlich dort nachzufragen.
Ob sich dann ggfs ein Fachanwalt für Verkehrsrecht lohnt, wegen den paar Euro einer ggfs zu niedrigen Einstufung (Grund erfragen!), ist die andere Frage.
Danke für die Antwort!
Mich hat schon beim Gutachten überrascht, dass ich einen Leihwagen für 159,- € am Tag hätte nehmen können, der Nutzungsausfall aber nur mit 79,- Euro berechnet wurde. Mir fehlt - zum Glück - jegliche Erfahrung mit Verkehrsunfällen. Der Serviceleiter bei Peugeot meinte, der Nutzungsausfall werde üblicherweise verhandelt wie auf einem Basar. Im Gutachten stehen 6-8 Tage à 79,- €, der Anwalt hat 23 Tage à 79,- € berechnet und erstattet wurden mir jetzt 22 Tage à 59,- €. Anwalt und Gutachter beraten sich jetzt nochmal und gehen evtl. nochmal auf die Versicherung zu.
Ich bin froh, dass ich das nicht selbst regeln muss.
Schöne Grüße
Tom
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Genau das, was ich gesucht habe, weil wir unseren Vanster schrittweise modular für Campingtripps ausstatten wollen.
Schöne Grüße
Tom
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Hallo in die Runde,
ich habe eine Frage zum Nutzungsausfall nach einem Unfall:
Wir wurden mit unserem Traveller auf der Autobahn von einem Lkw abgeräumt. Der Wagen war danach 22 Tage in der Werkstatt, was die gegnerische Versicherung auch problemlos anerkannt hat. Der Gutachter hat pro Tag 79,- € für den Nutzungsausfall in dieser Fahrzeugklasse angesetzt, aber die Versicherung hat lediglich 59,- € anerkannt und erstattet.
Weiß jemand, welche Eingruppierung richtig ist?
Danke im Voraus für eure Antworten!
Schönen Sonntag noch!
Tom
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Hallo in die Runde,
ich bin neu hier, fahre einen Traveller mit WoMo-Ausstattung lite (Pössl Vanster) und freue mich auf den Austausch hier im Forum.
Schöne Grüße
Tom
