Jetzt habe ich einen klassischen Fall von Kaputt-Repariert. :-D Vorher hat er ein bissel geblasen, jetzt bläst er richtig.
Wäre auch zu schön gewesen, wenn das einfach so geklappt hätte.
Es sieht so aus als wäre an der Stelle früher schon mal geschweißt worden. In den Teil am Auspuff passt die Dichtung prima rein, aber am Krümmer sitzt Sie nicht richtig auf und scheint einfach zu groß für das Rohr. Ich kann aber nicht beurteilen, ob da was geschweißt wurde oder einfach weggerostet ist.
Ich stelle wir das jetzt schwierig vor, weil es neben dicht ja auch noch flexibel sein muss. Das scheint ja aufgrund der Verschraubung mit Federn als so eine Art Flexrohr-Ersatz zu funktionieren.
Ich denke ich frage mal in einer Werkstatt, ob die eine Idee zum abdichten haben. Das übersteigt jetzt meine Fähigkeiten.
Ich hoffe es gibt noch ne Lösung ohne neuen Krümmer.