Beiträge von a0275970

    Moin moin zusammen,


    nach einem Gespräch mit dem Chef des Autohauses wegen den Kosten der Garantieverlängerung kamen folgenden Beiträge zur Sprache :


    1. Max. Laufleistung 100.000 KM - Optiway Garantie - ca. 1100 €
    2. Max. Laufleistung 100.000 KM - Optiway Garantieplus - ca. 1700 €
    3. Max. Laufleistung 125.000 KM - Optiway Garantieplus - ca. 2300 €.


    Die anderen Vertragsvarianten wie Wartung- und ServicePlus fallen in meinem Fall weg.


    Gruß Ralf


    Ich werde mir eine zweite Meinung meines Kumpels ( Meister bei Renault ) einholen und dann entscheiden, ob es Sinn macht oder reine Geldverschwendung ist ;)


    Gruß Ralf

    Guten Abend zusammen,


    Auto ist zurück und der Ölverlust kam laut Mechaniker von einem nicht ordnungsgemäß festgeschraubten Kettenspanner. Er konnte ihn von Hand aus rein- bzw. rausschrauben. Diese wurde jetzt wie vorgeschrieben mit dem richtigen Drehmoment festgezogen. Zusätzlich wurde Öl nachgefüllt.
    In diesem Zusammenhang hat mir der Chef empfohlen, alle 10.000 KM das Öl zu wechseln und nicht auf die vorgeschriebenen Intervalle zu warten. Er selbst führt dies bei seinem 208 GTi durch. Ob dies zur Kundenbindung beiträgt, lasse ich mal dahin gestellt.


    Gruß Ralf

    Guten Morgen allerseits,


    kann mir jemand Angaben machen wo ich die Kosten der Garantieverlängerung einsehen kann?
    Die Flyer mit dem Bestandteilen gibt es ja zu Hauf.


    Ich weiß dass die Kosten über meinen Freundlichen erfragen kann aber das ist nicht mein Anliegen.


    Gruß Ralf

    Ich brauchte 5 Versuche und 2 weitere Augen um dies zu bestimmen. Ein glatter Bereich zwi Min und Max würde das Ablesen erheblich erleichtern.


    Gruß Ralf


    Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

    Leider ja. Schwarz wie die Nacht.


    In diesem Zusammenhang ist das Ablesen am Ölmessstab eine Katastrophe. Aufgrund der Rillen ist eine Bestimmung fast unmöglich. Zwischen Min und Max sind aktuell 3/4 mit Öl bedeckt.


    Gruß Ralf

    Guten Morgen zusammen,


    da bin ich wieder :)


    Nach jetzt ca. 18.000 KM habe ich einen Ölverlust zu verzeichnen. Dieser ist aufgefallen als man die Sommerreifen montiert hat. Weder von unten noch von oben kann man den Ursprung erkennen. Das Öl tropft rechts von der Unterbodenabdeckung ab. Meine Vermutung geht in Richtung Ventildeckel(dichtung) zum Innenraum hin. Der Ölmessstab und die digitale Anzeige des Ölstandes zeigen (noch) keine Auffälligkeiten. Der Termin beim Freundlichen ist kommende Woche Montag.


    Gruß Ralf

    Guten Morgen zusammen,


    der Kalender ist gestern angekommen und bis auf ein Bild, finde ich ihn sehr gut gelungen.


    Finde es schade, dass man ein Animationsmaskottchen vor seinem Auto platziert und fotografiert hat. Eins ohne dem Minion hätte dem Kalender besser getan.


    Gruß Ralf


    Hi,


    also nach Rücksprache mit meinem Autohaus Sommer, Freialdenhoven dürfen Sie die Nummer nicht rausgeben. Laut Chef würden Sie großen Ärger bekommen wenn man sich auf einen internen Fall bezieht. Tut mir leid.


    Ich schicke dir mal was per PN.


    Gruß Ralf

    Hallo zusammen,


    mein Auto ist vom Freundlichen zurück und das Pfeifen tritt nicht mehr auf.


    Es lag an den Schaltseilen, die ab einer gewissen Drehzahl Schwingungen und die wiederum das Pfeifen verursachten. Durch Montage von Gewichten konnte dies behoben werden. Ob dies eine Dauerlösung ist, bleibt abzuwarten. Für den Moment ist das Pfeifen weg.


    Gruß Ralf


    Meinst du damit das Einbrennen des Endtopfs oder wird da nochmal mechanisch eingegriffen, um den Klang neu abzustimmen?


    Erstmal das Einbrennen und vllt kann / muss man nach der optischen Anpassung, wie der RCR R, nochmal Hand anlegen. Laut dem Chef dauert es "nur" 500 Km wobei da die Meinungen auseinander gehen. Ich lasse mich überraschen was da noch so kommt. Wichtig für mich war es, kein Dauerdröhnen im Innennraum zu haben und aktuell sieht es nicht danach aus.


    Gruß Ralf

    Erstmal nur der erste Schuss, da ich bisher nur 180 Km gefahren bin. Im Original hört sich dies besser an aber was will man von einem Smartphone als Aufnahmegerät anderes erwarten. Auf jeden Fall braucht noch ein paar mehr Kilometer um seinen endgültigen Soundklang zu erreichen. Wenn es soweit ist werde ich ein neues Video erzeugen und posten.


    Gruß Ralf

    Moin moin,


    wie versprochen das Vorher-Nacher Video ..


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    CK308 - Alles noch gegeben wobei ich die Zugstufe nicht verändert habe.


    Gruß Ralf

    Guten Abend,


    bin von F&F Motorsport aus Overath zurück und komme trotz Zahnschmerzen aus dem ^^ nicht raus. Erstmal wurde nur der VSD+ getauscht. Die Optik like RCZ-R wird zu einem späteren Zeitpunkt höchstwahrscheinlich nachgeholt. Ist halt ne Preisfrage und das Video kann bei der aktuellen Wetterlage noch was dauern.


    Anbei ein paar Bilder ...



    Gruß Ralf

    Hi Desaster,


    ich habe dein Anliegen ausprobiert aber mit Drücken ist da nicht viel. Man spürt nur, dass man einen erheblichen Druck auf Metall ausübt. Das Geräusch wird davon übertönt. Aber aufgrund der bisherigen Erfahrungen glaube ich auch, dass der Techniker die bessere Alternative ist. Kann mir aber auch nicht vorstellen, das Gewichte an den Schaltseilen montiert werden. Wird wohl eher ausgetauscht aber man will dies dem Kunden nicht mitteilen.


    Gruß Ralf


    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Habe heute von meinem Freundlichen eine Email erhalten und nach telefonischer Rücksprache soll es, wie von einem Kollegen schon angedeutet, an den Schaltseilen liegen. Diese werden aber nicht getauscht sondern mit Gewichten bestückt. Termin ist kommende Woche Montag.


    Wenn dies nicht hilft kommt ein Peugeot Techniker vor Ort und nimmt sich der Sache an.


    Gruß Ralf


    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Gestern erneut auf der B221 Richtung Heinsberg oder Autobahn A46, ein schwarzer Phase 1 mit den Kennz. MG-MR xxxx. War wohl zu sehr mit dem Feierabend beschäftigt um dem Besitzer die Ehre zu erweisen :)


    Gruß Ralf