Beiträge von Meth0d

Zitat von Active

Ja das ist für mich aufwendig, mach dich nicht lustig über mich! Ich hasse sowas.

Und die arroganten Herren der Werkstatt verschenken keine Zeit für just for fun, aber ich muss Zeit für just for Fun Verschenken, die ich auch nicht habe?

Ich bin Freiberufler und habe viel zu tun, genau wie die Werkstätten Und zahle jeden Monat für die Wartung.

Als Freiberufler der absolut keine Zeit zu verschenken hast, musst du dann halt die Rechnung für dich selbst auf machen:

Deine eignen 5 Minuten um das Paket herunter zu laden und auf einen Stick zu kopieren

vs

Die Werkstatt bezahlen das Update für dich bereitzustellen und einzuspielen (hier wird natürlich der gesamte Prozess fällig also um die 30Min).

Das müssen ziemlich gut bezahlte 5 Minuten sein, mein Stundenlohn als Freiberufler gibt das nicht her.

(Das es ungefähr genauso viel (deiner Eigenen wertvollen) Zeit benötigt einen Termin zu vereinbaren wie den Stick zu bespielen lassen wir mal außer Acht)

Wenn du ein definiertes Problem hast "könnte" auch je nach Werkstatt ein Firmware-Update bei der Wartung / Servicetermin eingespielt werden.

Sollte das Problem das Steuergerät betreffen, muss das eh die Werkstatt tun.

Mit der Version 21.08.24.12 gab es wohl einige Probleme bei Nutzern mit Siri und Voice-Call.

Habe keinen Apfel, kann dazu nix sagen aber ich vermute da ist genug Druck entstanden für diesen "kurzen" Update-Zyklus zu Version 21.08.25.12.

... Es könnte natürlich auch einfach irgendwas bei den unzähligen anderen Autos sein für die diese Firmware ist ... Beim Citroen C4 gab es wohl auch recht viel Probleme nach dem letzten Update.

Da die Firmware aber gerade erst vor eine Woche kompiliert wurde und da auch noch das WE drin lag warte ich erst mal noch eine Karenz-Woche mit dem Update

Naja die UpdateVersion scheint bei PSA ja auch nur eine Bezeichnung für den Vertrieb des Loaders zu sein, ob es da einen "echten" ReleaseCandidate (mal angenommen dafür soll das -r* stehen) gibt wage ich zu bezweifeln.

Ein Inkrement von r0 auf r1 könnte schon passiert sein weil irgendwer beim erstellen des Pakets vergessen hat etwas mit hinein zu kopieren (vielleicht das PSA Logo :)), sprich beim Rollout der Continental Software von seitens PSA. Gerade das würde ich bei dem Haufen Deppen als sehr wahrscheinlich einstufen.

Die darunterliegende UpdateID (hier 001315031576311163) also das was Continental an Änderungen durchgeführt hat ist sicherlich identisch, die Bezeichnen Ihre Firmware ja auch einfach nur "FirmwareVersion = 21.08.24.12".

Da die Öffentlichkeit aber wohl nicht mehr eine r0 dieser Version zu Gesicht bekommen wird, ist das natürlich Spekulation

Insgesamt scheint die Version 21.08.24.12 eher kosmetischer Natur zu sein, in dem Updatescript gibt es hauptsächlich Änderungen an: Radio, Telefon, AndroidAuto, POIs und Speech, was vermutlich Spracherkennung sein wird.

Du könntest auch einfach eine Linux Live CD vom Stick booten und deine Firmware Stick dort formatieren ...

https://tutorials.ubuntu.com/t…te-a-usb-stick-on-macos#0

ffpug du schreibst, dass du die Karte aktualisiert hast, auf deinem Screenshot ist aber noch 10.0 zu sehen was ja seeehr alt ist.

Welche MAP Version hast du denn jetzt?

Ich kann mir gut vorstellen, dass die zusammen in Abhängigkeit stehen.

Ihr kommt hier langsam vom Thema ab.

Zurück zum Thema: ich habe mal 21.08.22.32 installiert obwohl ich es nirgends angeboten bekommen habe und siehe da, bis jetzt kein NAV Reset mehr.

Zitat von Mittns

Hast mal auf der Peugeot Webseite deine VIN eingetragen?

Ansonsten mal ne andere VIN nehmen.

Wenne selbe Hardware Revision hast, kannste auch dasselbe Update installieren.

Sowohl auf der Webseite als auch in der APP wird mir meine Version 21.07.67.32_NAC-r0 als aktuell und keine Updates Verfügbar angezeigt.

Ich habe keine andere VIN da ich keinen anderen 3008 habe

Die Firmware selbst zu finden ist ja nicht das Problem, bin mir nur nicht sicher ob es so sinvoll ist die einfach zu installieren. Es ist schließlich nicht auszuschließen (wenn auch sehr unwahrscheinlich), dass PSA einen Grund dafür hat die meinem Fahrzeug nicht anzubieten .... wahrscheinlicher ist natürlich -> Unfähigkeit.

Vielleicht probiere ich bei Zeiten mal die einfach zu installieren ...

Erklärt vlt auch wieso du keine neustarts hast, bei mir wird 21.07.67.32_NAC-r0 als aktuell angezeigt.

Zu früh gefreut. Auf dem Rückweg hatte ich ihn wieder. Es scheint also wohl eher an der letzten Touchscreen-Aktualisierung zu liegen ....

Bei mir ist nach dem Update auf 16 jetzt auch der NAV Reset nach dem Start wieder weg.

Ich habe es vorhin einfach selbst probiert: funktioniert Problemlos, habe den Motor mehrfach abgestellt und einfach Zündung wieder eingeschaltet.

Leider kann man mit Zündung an das Fahrzeug nicht abschließen, besser als Motor laufen lassen aber allemal ...

Zum 16er Update selbst kann ich noch nichts sagen, habe höchstens noch 5 Minuten Heimweg gehabt als er endlich durch war.

Morgen früh wird sich jedenfalls gleich zeigen ob der ominöse Reset nach dem Start wieder weg ist...

Die Frage war, ob man danach den Motor noch mal starten kann.

Dass die Zündung an sein muss ist wohl klar, aber wenn ich dann doch losfahren will, was passiert?

An die Leute die das Update ohne laufenden Motor durchführen / durchgeführt haben, kann man dabei den Motor aus / anstellen?

Also z.B. die Fahrt unterbrechen oder fängt das Update dann jedes mal von vorne an ?

Eine kürzere Startzeit wird es mit Sicherheit nicht geben, da bei Software traditionell eher Funktionen dazu kommen und eigentlich nie Zeit/Manntage für Optimierungen verwendet wird. Die jetzt schon überforderte Hardware / Storage des Systems wird immer weiter zugemüllt werden und das Resultat wird nur noch langsamer werden.

Die Problematik der Neustarts werden wir aber wohl hoffentlich mit dem nächsten Update los...

Zitat von MrMarc

Die hat sicherlich rein gar nichts mit dem NAC zu tun!

Aber durchaus mit der Firmware vom "Touchscreen". Die kann man ja nach meiner Vermutung auch nicht mehr wirklich trennen.

Hat der 5008 vlt eine andere Kamera vorne? Die Situationen wo das bei meinem 3008 "gut" funktioniert hat sind ganz klar in der Unterzahl.

Ich denke er meint die Fernlicht Automatik. Ich habe sie noch nicht wieder probiert, vor dem Update jedenfalls vollkommen unbrauchbar. Wer fährt schon gerne mit Fernlicht durch die Spiel Straße.

ich hoffe ja, das es bald noch eine neue Version gibt. Der schwarze Bildschirm nach navi start nervt schon etwas.

Zitat von Xplayer

Trotz erfolgreichem NAC Update zeigt mir die App seit Tagen immernoch an , dass ein Update verfügbar ist . Bei dem NAC Updates in der Vergangenheit wurde das direkt beim nächsten synchronisieren mit der App auch angezeigt dass das Update aktuell ist .

Oder weiß einer ob Peugeot eventuell doch irgendwie 2 Updates rausgebracht hat ?
irgendwas wurmt mich mit den 2 verschiedenen Versionsnummern

Das dauert ein paar Tage, dann verschwindet die Meldung in der App.

Ich habe eine Theorie zu den unterschiedlichen Bezeichnungen dieses Updates:

Die Version 21.08.22.32_NAC-r1 ist von der Karte her identisch zu 21.08.22.32_NAC R0 enthält aber AUCH das Firmware Update für den Touchscreen:

PSA_ovip-int-firmware-version_21-07-16-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2

Bei mir z.B. wird die Karte als aktuell angezeigt, meine installierte Version ist aber PSA_map-eur_15.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar

Ich hatte aber vorher allerdings schon das Touchscreen Update PSA_ovip-int-firmware-version_21-07-16-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar installiert.

Dazu würde auch passen, dass hier Leute von "Fehler Einparkhilfe" während des Updates berichtet haben, das passiert ja regelmäßig beim Reset im Zuge eine Touchscreen Updates.

Also bei mir sind die in dem NavCare (was ich eh habe da Leasingfahrzeug) enthalten.