4,50 Euro (50 Kugeln) für ein Lager vom Honda Freischneider.
Letztes Jahr fiel mir auf das der Fadenkopf wackelt. Abends auf dem Sofa zitterte der Arm noch.
Also mal auseinander den Kram und siehe da, es waren Kugeln weg. Wer weiß wohin.
Die Nachfrage beim Händler ergab: weder das Lager noch der Kopf sind einzeln zu bekommen, nur die ganze Welle bis hin zum Motor.
Kostenpunkt: 250,00 Euro! Er schimpfte genauso wie ich.
Lager ohne Kugeln:
Neue Kugeln rein:
Nun läuft es wieder rund.
egal ob ich beim anderen Anbieter z.B. 100% Ökostrom bezahle. Ist das nicht alles Augenwischerei ?
In meinen Augen: ja.
Wo soll denn der Strom während einer Inversionswetterlage herkommen? Gerade dieses Phänomen kommt nicht selten im Winter vor, wo der Verbrauch am höchsten ist. Dann scheint weder die Sonne noch dreht sich ein Windrad.
Es ist ähnlich der Verbrauchsversprechen der Hersteller, da werden Minimalverbräuche angegeben die im Alltag einfach nicht zu erreichen sind.
Es ist 100% Ökostrom.
Auch im Winter?
Da hätte ich so meine Zweifel, versprechen können die viel. Aber wo soll der Strom denn herkommen wenn kein Wind und keine Sonne da ist? Haben die Superspeicher oder Wasserkraft? Selbst das würde den Bedarf nicht annähernd decken können 
Und er ist noch nicht fertig.
Ja, so ist das mit den älter werdenden Autos, entweder man fährt sie auf oder man kümmert sich darum.
Ich merke auch beim 406 das es eben kein Selbstläufer ist, immer wieder was zu tun um den Zustand zu erhalten. Dabei neige ich immer zu ein bisschen Perfektionismus, nervt mich mitunter selbst. Aber halben Kram mache ich auch nicht.
Immer nach dem Motto: entweder ganz oder gar nicht. 
Irgendwie am Thema Zahnriemen vorbei, trotzdem interessant:
Es gab doch mal den tollen Ansatz der EU das Autobirnen doch ohne Werkstattaufenthalt möglich sein sollten. Bei einigen Fahrzeugen muß zum Wechsel der Leuchtmittel der Scheinwerfer raus oder die Stoßstange ab.
Bevor das umgesetzt wurde kamen die Hersteller auf die glorreiche Idee LED Scheinwerfer zu verbauen, da hat sich die ganze Sache eh erledigt und selber machen kannst nix, außer den ganzen Apparat zu tauschen.
Dumm sind die Hersteller nicht, wenn es darum geht das Firmenkonto zu füllen 
Es ist eben immer noch April, bei uns im Norden heute Sonne/Wolkenmix, kleine Schauer sind auch dabei.
Aber: die Sonne überwiegt. Immerhin. Soll auch die nächsten Tage annähernd gleich bleiben, mit Nachtfrost ist auch noch mal zu rechnen. Danach soll es wirklich mal wärmer werden.
Und ich höre jetzt schon die Stimmen wenn es Richtung 30 Grad geht: viel zu heiß, kann man nicht aushalten, ich wünschte es wäre Winter usw. 
Euer Englisch ist unfassable gut 
sänk ju vor trävellink wis deutsche bahn!
Na ja, eine Inspektion ist per se schon mal gut, sagt aber im Prinzip nichts aus über zu erwartende Probleme.
Als der 607 raus kam dachte ich: was ist das denn für ein Design? Irgendwie Flunderartig.
Der Vorgänger 605 gefiel mir besser, auch heute noch.
Wenn ich jetzt mal einen 607 sehe frage ich mich warum ich den nicht mochte.
Und: er hat seinen Platz gefunden, lang gestreckt, geräumig, komfortabel und gut ausgestattet. Zudem auf den ersten Blick als Peugeot zu erkennen.
Der Preis ist schon sehr ambitioniert, aber solche Exemplare zu finden ist nun mal nicht einfach.
Die Bilder sehen gut aus, aber es ist immer so das vor Ort, bei genauer Begutachtung, etwas Ernüchterung eintritt.
Viel Erfolg!
Besorg die eine große Spritze und ein Stück Schlauch:
Damit ziehe ich die Bremsflüssigkeit raus, Stück für Stück.
Hast du denn beide Sättel zur gleichen Zeit ab?
Ich habe erst die eine, dann die andere gemacht.
Jeder kennt doch die Storys: PKW fährt in Schaufenster.
Es gibt in Hamburg wohl eine Straße die dafür prädestiniert ist, anscheinend oft betagte Fahrzeugführer mit Automatikfahrzeugen.
Bei einem Autotest der ntv Redaktion passiert dies sogar einem erfahrenem Tester, zu sehen ab min 1:45.
Die Tasten für die Schaltung scheinen hier am Lenkrad zu sein, und auch er legt anstatt Rückwärts- den Vorwärtsgang ein!
Das zeigt mal wieder das es die Hersteller oft übertreiben und Sachen ins Fahrzeug bauen nach denen keiner gefragt hat, der gute alte Automatikhebel wird durch Tasten oder Wippen ersetzt, ohne Haptik und optisch schwer zu erkennen. Da muß es einen nicht wundern das einige Verkehrsteilnehmer damit überfordert sind.
Tja, die Saison geht gerade los und die Organspender sind wieder unterwegs 
Es gibt ja gefühlt nur wenige die vernünftig damit umgehen können, einige glauben unsterblich zu sein.
Mein Vater hat uns Jungs den Führerschein bezahlt, er meinte gleich Klasse 1 und 3 machen.
Ich fuhr mit einem Bekannten gen Sonnenuntergang als vor uns ein entgegenkommender Motorradfahrer einen Radfahrer der aus der Seitenstraße kam umfuhr. OK, der Biker war nicht schuld in diesem Fall. Aber ein paar Tage später las ich in der Zeitung: Sozius verstorben, Biker querschnittsgelähmt. Radfahrer weiß ich nicht mehr, ist lange her.
Meinem Vater sagte ich dann: Klasse 1 kannst du dir sparen. Habe ich bis heute nicht bereut.
Wenn man hier liest wie sehr man sich mit mit einem anderen, ungewohnten Blinkerton (nicht) abfinden kann,
Beispiel: wir bekamen auf der Arbeit Iveco Linienbusse (ab 2017), da war das Blinkergeräusch derart laut das man die Fahrgäste kaum verstand was die von einem wollten. An der Haltestelle wird nach rechts geblinkt, oft eben auch warngeblinkt. Das den ganzen Tag zu ertragen ist eine echte Herausforderung!
Meine Abhilfe war recht pragmatisch: Verkleidung ab. Lautsprecher ausgemacht und Kabel ab. Später dann noch etwas verfeinert: eine kleine Spaxschraube etwas zurechtgefeilt um die Spitze zu entschärfen, dann durch das Gitter Richtung Membran gedreht. Und siehe da: es war sogar mithilfe der Schraube eine stufenlose Verstellung der Lautstärke zu erreichen.
Not macht eben erfinderisch
Versuche doch mal die Scharniere der Scheibenwischer zu schmieren, am besten Scheinbenwischer an und am oberen Punkt Zündung aus. Sonst kannst die ja nicht anheben. Etwas auf die Scheibe legen das die nicht verschmiert dabei.
Ich habe auch Flachbalkenwischer von Valeo und mußte die Arme etwas nachbiegen. Wahrscheinlich leiern die Federn mit der Zeit doch etwas aus.
Heute Dauerregen, zum Erbrechen 
Gestern herrliches Frühlingswetter - haben zu dritt eine Radtour mit 4 Rädern ( Auto) unternommen
Die Fähre wartet nun auf Schwimmkräne um wieder ins nasse Element zu gelangen.
Ahoi!
Es ist schon unfassbar das die Hersteller solche Fussangeln in die Fahrzeuge rein konstruieren.
Da steckt doch pure Absicht dahinter: wegen jeder Kleinigkeit ab zum Händler und das Portemonnaie bereit halten.
Schöne neue Welt....
Habe ich ein Glück, dass ich eigentlich keine Nachbarn habe und auch keine Sorge haben muss, dass irgendwas gebaut wird. Feuer, Schrauben, Flexen, Schweißen, Rasenmähen etc. 24/7.
Dito. Kann auch am Sonntag Hecke schneiden wenn´s mal sein soll.
2 Nachbarn weiter weg, der Rest noch weiter. Einer von den noch weiteren pfeift auf jeden Sonntag, Holz sägen, Flexen, Hämmern und Bohren, dem fällt immer was neues ein
Wer entdeckt den RO 80 auf dem Bild???
Dritte Reihe , 2. von links. Obwohl ich ja nicht mit diesen groß geworden bin.
Richtig! Aber einparken konnte der NSU Fahrer nicht
Neben dem VW
Liebe Grüße Boris
Ach, ich habe auf dem anderen Bild gesucht.
Entweder ist die Auflösung meines Bildschirms so schlecht oder die Auflösung der Kuckies
Ich würde den Goldfarbenen 220S nehmen 😎der im Hintergrund steht 😎
Liebe Grüße Boris
Kannst den mal einkreisen?
