Beiträge von 508_will

So, ein Weg zum freundlichen Servicepartner klärt auf:

Es hängt am E-Satz. Ist ein original Peugeotsatz verbaut, so kann das System programmiert/angelernt werden. Dabei wird die Einstellung der Erfassungswinkel der hinteren Sensoren angepasst, damit sie die Anhängekupplung nicht erfassen.

Die Alternativen sind eine abnehmbare Anhängekupplung, oder ein Schalter der die mittleren hinteren Sensoren deaktiviert. Da dies dauerhaft notwendig wäre ist das keine Alternative.

Es hat nicht zufällig jemand einen original E-Satz für einen 508 SW (I) herumliegen?

Zitat von Leeuw

H wie Hannover? Willkommen und viel Spaß mit deinem gebrauchten Löwen

Ja, Hannover. Auch wenn das mit dem Löwen eher zu der östlich gelegenen Siedlung nahe Peine passen würde...
Bisher weiß der Wagen immer noch zu gefallen - nur halt der Ärger mit der Anhängekupplung/Werkstatt nervt.

Wenn es diese Option gäbe, wäre das sicher die beste Option. Derzeit läuft es auf einen Konflikt mit der Werkstatt hinaus, die sich auf die Hinterbeine stellt und sagt, dass sie doch nicht wissen konnten, dass das nicht funktioniert.

Moin,

wir sind mit unserem neuen gebrauchten 508 sw zum Einbau einer festen AHK in unsere gewohnte Werkstatt (keine Peugeotwerkstatt). Dort wurde eine AHK installiert. Nun taucht das Problem auf, dass die mittleren hinteren Sensoren die Kupplung als Hindernis als zu nah liegendes Hindernis erkennen. Kurz: die Einparkhilfe hinten kann man vergessen. Anscheinend (nach Auskunft von einem Peugeot-Mechaniker) ist die einzige Option die mittleren Sensoren dauerhaft zu deaktivieren.

Ich kenne es von anderen Wagen, dass Rückfahrsensoren und Anhängekupplung durchaus zusammen funktioniert haben (klar, der roter Balken hieß da wirklich sofort "Stop" sonst hätte man dem Hinterparker das Nummernschild eingedellt). Natürlich wurde ein Anhänger als Hindernis erkannt - aber doch nicht die Kupplung.

Abgesehen davon, dass die Werkstatt darauf hätte hinweisen sollen (müssen?) - Gibt es tatsächlich keine Option zwischen Sensoren dauerhaft deaktivieren oder abnehmbare Kupplung einbauen lassen (noch einmal/doppelt eine Kupplung samt Einbau bezahlen?)?

Ist es vielleicht eine Lösung die mittleren Sensoren zu versetzen?

Das Problem wird vermutlich alt bekannt sein.

Ich hoffe als Peugeot-Newbie mal darauf, aus eurem reichen Erfahrungsschatz schöpfen zu dürfen...

Moin, wir haben uns einen gebrauchten 508sw, Baujahr 2012 zugelegt. Ich hoffe hier bei auftretenden Problemchen Tipps und Ratschläge zu finden...