Hallo zusammen,
ich habe ähnliche Probleme mit meinem Gebläselüfter (Peugeot 307 Bj. 2006 mit Klimaautomatik) und schließe mich daher diesem Beitrag an... Ich hoffe das ist in Ordnung.
Sbarro du schreibst in einem deiner Beiträge, dass du einige Gebläse "gesehen" hast, die auf volle Pulle liefen. Genau dieses Problem tritt bei mir auf...
Sobald ich eine Runde mit dem Auto gefahren bin, das Auto dann abstelle und warte bis das System heruntergefahren ist (nach einer Zeit x hört man ein Relais abfallen), danach NUR die Zündung anmache, läuft das Gebläse sofort auf höchster Stufe.
Am Klimabedienteil gibt es eine weiße Ader, diese Ader geht direkt auf den Gebläseregler im Lüftungskanal und dient zur Steuerung der Drehzahl über eine variable Spannung. Hier messe ich 6V (entspricht der maximalen Gebläsedrehzahl), obwohl das Klimabedienteil eigentlich noch nicht aktiv ist (bis auf die Beleuchtung, die Bedienung geht erst nach anlassen des Motors). Starte ich den Motor und versuche die Gebläsestufe zu verändern, passiert nichts, weiterhin nur volle pulle Luft.
Interessant finde ich hierbei: Trenne ich die Spannungsversorgung vom Bedienteil und schließe sie dann wieder an, funktioniert alles wie gehabt und wie es soll.
Als würde es den vorher fehlerhaften "Zustand" vergessen.
Ganz nach dem Motto: "Haben Sie schon mal die Spannungsversorgung getrennt und dann wieder zugeschaltet ?! "
Ein Defekt des Klimabedienteil kann ich ausschließen da ich dieses bereits ausgetauscht habe und das Problem weiterhin aufgetreten ist. Der Gebläseregler ist ebenfalls neu.
Ich habe wirklich schon alle Foren und Beiträge durchgeschaut und konnte keine hilfreichen Informationen finden. Ich hoffe, ich finde hier eventuell den ein oder anderen Kollegen mit der entsprechenden Erfahrung oder sogar mit Zugriff auf hilfreiche Ressourcen.