Moin!
Also ich wechsele immer nur die Gummilippe des Wschers. Da kostet eine vielleicht 2 Euro. Der Wischer selbst ist ja i.O. Einfach die Kappe am äuseren Ende des Wischers entfernen (2 Haltenasen hochbiegen). Alte Lippe rausziehen, neue rein, auf Länge abschneiden, fertig. Nur als Tipp, wer das noch nicht wusste.
LG
Guten Morgen!
Mein rechter Außenspiegel hat im Netz 100 Euro gekostet, beheizbar und anklappbar etc.
Die Qualität passt, kann keinen Unterschied zum Originalen feststellen. Eine lackierte Kappe brauchst Du ja nicht, kannst ja die alte Kappe nehmen. Vielleicht ist das eine Option.
LG
Ich danke Euch. Bei mir soll es nun lt. Citroen tatsächlich an der Pumpe liegen. Geht auf Kulanz - zum Glück. BJ 2017, und knapp unter 100000 km. Deckt sich mit den Kulanzangaben aus den anderen Beiträgen hier im Forum.
Alles anzeigenZur Info:
Nachdem bei mir letzte Woche die Meldung "Motorfehler: Fahrzeug reparieren lassen" mit dem Zusatz kurz danach "AdBlue Fehler Abgasrerinigung ..." kam war ich vorgestern bei meinem Peugeot-Händler um das Problem zu überprüfen.
Ergebnis: der Fehlercode hängt zusammen mit einem Bug in der Software der Motorsteuerung. Nach dem Aufspielen der aktuellsten Software ist der Fehler weg. der Sachverhalt, dass die etwas ältere Software zu genau diesem Fehler führen kann, war in der offiziellen Peugeot-SW-Liste der Korrekturen, die in der neuen Software erfolgt sind. Die neuer ausgelieferten Fahrzeuge werden diesen Fehler nicht mehr haben, da dort dann schon die neue SW läuft.
Heißt: die Fahrzeug-Hardware ist komplett ok, nur die Software hatte ein Bug
Thommy, kannst Du uns ein paar Daten zu Deinem Traveller geben, sprich Baujahr, Laufleistung und wenn vorhanden den ausgelesenen Fehlercode. Habe dieselben Fehlermeldungen im Spacetourer, mit Fehlercode P20E8. Die Nox Sonde liefert Werte, scheint also ihren Dienst zu tun.
Stellt sich die Frage, Pumpe mit Tank oder nur eine neue Software? Dazwischen liegen ja ein paar Euro.
Vielen Dank!
