Beim Servicemode fühlte ich mich gleich angesprochen 
Habe es bei mir über verschiedene öffentliche probiert, da ich Zuhause wegen den Schlieflastgrenzen etc. 16A installiert habe also 3,6KW.
An so einigen Stationen ging es aber gut und gern mal bis 7,2 KW hoch, somit habe ich den 7,4KW Lader verifiziert 
VG Marco
Das ist bei mir aber nicht so, laden fängt an sobald Auto erkannt und Ladesäule startet, ist bei der Wallbox Zuhause und an den öffentlichen so.
Beim Keyless etwas störend ist dann jedoch wenn du zwei Schritte weg gehst, dass Auto zusperrt und im selben Zug wieder aufgeht, dann wird nämlich der Vorgang kurz unterbrochen und manch eine öffentliche Säule reagiert da etwas zickig und der Ladevorgang muss neu gestartet werden.
also meine Erfahrungen mit Start/Stop bei meinen bisherigen Verbrenner-Autos ist, dass der Verbrauch hoch und nicht runtegangen ist, besonders im Stadtverkehr, wo der Start/Stop ja theroretisch Sprit sparen soll...
Übrigens wird im Sportmodus der Elektromotor nicht dauerhaft zugeschaltet, sondern nur wenn man zuviel auf's Gas tritt... Also wenn im Display der "Zeiger" bei Power landet.
Bei mir ist es so, dass ich bei ca. 0 Grad im Sport-Modus, wenn ich viel verbrauche bei 8L bin, im Hybrid-Modus mit E-Save Max, bei 10L... da wird nämlich immer wieder die Batterie geladen..
gleiches konnte ich auch beobachten und bei E-Save Max ist auch mit der Rekuperation fast nix zu holen weil Akku voll.
Teste es gerade immer wieder mal mit 20km E-Save.
Einzig nervige beim Sportmodus ist, dass er die Drehzahl immer höher hält.
Leider gibt es ja bei den Hybriden keinen festen "M" Modus, da dort das B liegt.
Oder habt Ihr eine Möglichkeit gefunden den M-Modus auch wenn nur für einen gewissen Zeitraum zu fixieren ?
Meiner bewegt sich auch meist zwischen 38 und 44 KM. Ich fahre täglich ca 35KM rein elektrisch ( Arbeitsweg ) und wenn ich Zuhause ankomme ist immer noch etwas Restkappa drin. Morgens ist natürlich die Heizung an und evtl. sogar Sitzheizung / Massage und Nachmittags hin und wieder die Klima, je nach Tageslaune des Wetters. Richtig leer habe ich ihn nur einmal gefahren und das waren gut 43KM aber rein Autobahn mit ca 100-120.
Also bei mir hat das ganze BAFA Zeug der Händler gemacht. Brief ist noch keiner da, ist aber auch erst 10 Tage her seit Vertragseinreichung.
Habe aber von Peugeot schon einen Brief gekommen, wo die ganzen Bestandteile aufgeschlüsselt werden.
Basis Modell
Listenpreis Basis netto
abzgl. Eigenbetrag Hersteller Umweltbonus
zzgl. Summe der Sonderausstattungen
Vertragswert.
Es steht auch drin, dass dieses schreiben zur Beantragung des Bonus gemäß der Richtlinien verwendet werden kann.
Bei meinem hab ich sozusagen Glück
Listenpreis netto 39705,88 somit gerade so unter der 40000er Grenze da für die BAFA ja nur der Basis LP wichtig ist.
Also mein Händler hat über eine alte Art AS400 Maschine nachgesehen. Also altes ERP System.
Dort stand dann die Lieferwoche von Peugeot geplant und auch die FIN.
Ob die Kollegin direkt über die Sales Homepage nachgesehen hat, kann ich nicht sagen, war telefonisch.
Bei mir kam das Fahrzeug am Dienstag in der nachfolgenden Woche an. Also nach Arbeitstagen 2 Tage nach der KW Angabe lt. dem System.
Also ich muss meinen Kommentar oben auch revidieren.
Ich habe es jetzt meist manuell getestet und auch per Zeitplan.
Der Wagen steht bei mir vor dem Haus mit angeschlossenem 1,8KW Serienlader.
Sobald die Klimatisierung angeht unterbricht er zwar den Ladevorgang wie oben beschrieben, zieht die Leistung für das Klimatisieren aber auch aus der Dose und nicht aus dem Akku.
Hatte heute auf der AB auch mal das E-Save getestet. Akku leer -> 10km eingestellt im Hybrid Modus -> Benzinverbrauch bei ca 10 l/100 aber er hat wie man auch auf der Energieanzeige sehen konnte während des normalen fahrens den Akku ziemlich schnell wieder angeladen auf 8KM Reichweite innerhalb von 5-10 Minuten.
Dies hatte damals bei der Probefahrt mit dem 308 noch nicht geklappt. Klar braucht Sprit aber eine nette Funktion
Mit aktiviertem ACC an der Ampel, kommt das AutoHold.
Ich hatte bisher immer einen Vordermann vor mir wenn ich es aktiviert hatte. Ich musste aber auch immer das Gas antippen, dass er wieder losmarschiert wenn ich es im Stillstand aktiviert hatte. Ich könnte mir vorstellen es funktioniert auch ohne Vordermann und man aktiviert den Vorgang dann mit Gas antippen.
Werde ich versuchen
Ich gehe auch davon aus, was ich bestätigen kann, bei der Vorklimatisierung unterbricht er den Ladevorgang, weil das 220V Ladegerät zu wenig Leistung liefert.
Was natürlich dann für die Reichweite kontraproduktiv ist.
Werde nach einigen Versuchen wieder berichten.
Nach "etwas" längerem Warten (Bestellt Ende Jänner) habe ich meinen Peugeot GT Pack 225 (Vollausstattung außer Schiebedach) am 23.09. beim Händler abholen dürfen.
Alles wurde so geliefert wie bestellt ... induktive Ladestation, 3D Cockpit, Matrix LED, vier Räder .... bin sehr zufrieden.
Jetzt muss er nur noch zuverlässig meinen kleinen Wohnwagen ziehen.
Wie klein willst du ziehen ?
Bin da auch gespannt ( WoWa 1,3T, Dachträger voll beladen )
Wird definitiv spannend.
TroiscenthuitSW : Danke es ist auf jeden Fall nicht Chancenlos, Benziner / Diesel sind schon einige bei uns angekommen / ausgeliefert worden lt. dem Verkäufer.
Wie vermutet war es der Kundenmodus der nicht 100% richtig initialisiert wurde.
Wurde heute früh nochmal neu durchgearbeitet und nun funktioniert alles so wie es soll
Anbei die versprochenen Bilder. Habe auch noch 2 Bilder rein bzgl. der Thematik Lenkradheizung, die man des öfteren in Videos etc gesehen hat.
Ist ja über das normale Menü wirklich umständlich, aber scheinbar haben Sie da nachgeholfen.
Ob das mit dem neuesten Update erst reingekommen ist kann ich nicht sagen, da ich erst nach dem Update heute Abend nachgesehen habe.
PS: Bei meinem Händler standen heute wieder 2 neue SW´s in Benzin / Diesel Ausführung am Hof. Laut seiner Aussage geht es jetzt auch richtig voran was Auslieferungen angeht.
Also, wie versprochen die Rückmeldung.
Auto abgeholt inkl. allen Ausstattungsmerkmalen also Ladestation, 3D, AHK usw.
Bilder reiche ich noch nach.
Musste aber leider feststellen, dass so einiges nicht funktioniert.
Keyless,ACC,VZE,Zündung ohne Motor usw.
Liegt zu 95% an der Codierung des Händlers, der Mitarbeiter muss da was vergessen haben.
Morgen versucht der Junior Chef es zu lösen aber spätestens Montag der Meister.
Ansonsten kann ich Verarbeitungstechnisch nicht meckern. Rücksitzbank ist der rechte Sitz etwas höher als Mitte/Links die sind genau gleich. Auch Spaltmaße etc. sind meiner Meinung nach voll i.O.
Das Auto macht echt einen guten Eindruck.
Drücke allen anderen die Daumen, es geht vorran.
VG Marco
Mir geht es nun genauso, ist gestern Abend auf den Hof gerollt und wird Freitag zugelassen. Anschauen hab ich heute nicht geschafft, mal schauen ob ich morgen noch ne Lücke finde.
Er hat aber nichts erwähnt das irgendwas gefehlt hätte etc. ( wenn er es überhaupt überprüft hat ) bin aber froh, das wenigstens die Angaben zur Lieferung richtig waren.
Melde mich sobald er übergeben wurde.
Und auch von mir Glückwunsch an all die Wartenden die jetzt zur Auslieferung bereit sind.
Und drücke die Daumen, dass alle anderen Ihren auch bald bekommen.
Sehr schicke Wahl
Ist definitiv so, mein Händler hatte am Wochenende wieder 3 normale bekommen und dieses mal keinen SW.
Er war gestern fest der Überzeugung das meiner noch in der ersten Wochenhälfte ankommt und er ihn bis Ende der Woche ausliefern kann.
Ist immer blöd wenn es dann doch wieder länger dauert, aber wie sagt man so schön, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß Marco
Ich glaube das aber manche hier Händlerbestellungen übernommen haben oder Modelle vorbestellt wurden die vielleicht genau der Anforderung entsprachen.
Das mit dem Thema Kundenumgang musste ich auch spüren, zum Zeitpunkt des Kaufs und der Probefahrt mit dem 308 Hatchback war er immer super zuvorkommend etc.
Nach Bestellung war die erste Nachfrage von mir ca 1-2 Monate also April, dann immer wieder mal alle 4-8 Wochen. Jedes mal wenn ich die netten Damen vom Empfang oder den Kollegen aus dem Verkauf am Telefon hatte, wurde kurz nachgesehen Update und gut ist. Bei ihm selbst ( habe meinen Vertrag mit dem Chef geschlossen ) war das immer gefühlt etwas genervter alles. Kann verstehen, dass die Händler auch unter Strom stehen, da ja jeder Kunde fragt und verärgert ist. Wenn ich da aber ehrlich bin und fair, dann werden 90% der Kunden auch Verständnis zeigen, da die Umstände mit Chipkriese, Ukraine, Material etc. nicht so erfreulich sind. Arbeite selbst bei einem Automobilzulieferer und man kämpft schon die Produktion aufrecht zu erhalten. Wir verarbeiten Bandstahl und zu Zeiten vor Corona hatte man 4-8 Wochen Vorlauf. Mittlerweile kann es passieren, dass Rohmaterial 6 Monate in der Pipeline sitzt. ( Da kam auch noch die Hochwasserkriese die 2 Werke betroffen hatte )
Aber einfach ehrlich miteinander umgehen hilft ungemein.
Du würdest ihm ja auch den Kopf nicht abreißen wenn er dir ehrlich sagt wann wie wo was passiert und ob die Termine vermutlich eingehalten werden etc.
Es geht ja viel mehr um die Gewissheit, wenn im System KW40 steht und ich aber vor KW44 damit nicht rechnen brauch sozusagen. Ansonsten geht man davon aus System KW40, also sitze ich in dieser KW auf Kohlen
exakt vorhin war ich beim Händler. Original 17-Zöller Alu mit Hankook i-cept 225/45 gewuchtet und montiert 1.180€. Aufgrund der Wartezeit auf das Auto ist man mir ohne Nachfrage nochmal um 80€ entgengekommen. Find ich, auch ohne den Nachlass, voll ok
genau das gleiche Angebot bekomme ich auch nur bisher ohne die 80€ Nachlass
Also so wie ich es verstanden habe gibt es einmal das Portal wo er nachgeschaut hat wie lange es ungefähr dauert ( damals 6 Monate ) und nach Planung etc. gibt es dann im System den Liefertermin ( erste Aussage 2 Monate nach Bestellung, tatsächlich erst ca 3,5-4 Monate später ). Die Lieferwoche sollte aber laut Auskunft meines Händlers die Anlieferung sein. In meinem Falle war es diese Woche und er meinte ja es sei bereits am Transport. Was mich ein wenig stutzig macht, das die FIN erst letzte Woche oder so eingetragen wurde, hat er mir nicht genau gesagt. ( vor 2 Wochen war noch keine im System, dies verzögert sich aber gerne laut ihm )
Der eingetragene / geplante LT ist aber wirklich auf das Fahrzeug und nicht die allgemeine Situation bezogen, er meinte damals zusätzlich noch, da sich nichts verschoben hat verhärtet sich auch die Planung zur Realisierung. Großes Problem war wohl auch Logistisch, da nur wenige Speditionen geliefert hatten.
Woher er nun die Aussage nimmt, dass sich das Fahrzeug schon auf dem Transporter befindet weiß ich nicht. Auf die Frage ob ich mich auch wirklich nun um Versicherungsunterlagen etc. kümmern kann kam ein klares ja. Hatte ja gebohrt ob es sich doch noch um 2-3 Wochen verschieben kann, da sagte er "nein" mit Glück kommt er diese Woche noch ansonsten nächste Woche. Naja es bleibt spannend.
Ja aber die Außenspiegelbewegung sollte doch, wie beim alten 308, wieder an das Entriegeln und Verriegeln gekoppelt sein. Also das erwarte ich schon.
Oder verstehe ich dich falsch?
Ne das meinte ich schon. Allerdings wäre mir das generell nicht so wichtig.
Aber bei der Preisklasse sollte das schon beinhaltet sein da gebe ich dir Recht.
ok falsch ausgedrückt
Fenster öffnen / schliessen - Heckklappe öffnen per FB die Komfortfunktionen die man meist halt gerne hätte.
Auf / zu ist logisch und Licht auch ein nettes Gimmick.
Früher hat man auf das blinken geschaut und jetzt Licht an.
Außenspiegel kenne ich nur am Profil hinterlegt, also zusperren mit dem einen Schlüssel z.B. lässt Sie anklappen beim anderen Profil ist es deaktiviert.
Ist aber finde ich eher nice to have, da sind mir die Fenster und Heckklappenfunktionen wichtiger, dass sieht aber jeder individuell anders.
Im Endeffekt können wir auch nur Mutmaßen und uns endgültig erst auf die Erfahrungen berufen leider.
