Mit einem DL Manager war der Download über den bereitgestellten Link in der DL Section vernünftig.
Jetzt muss ich das mal testen wie es hier beschrieben ist, ob die Installation auf diesem Wege funktioniert
Danke werde es nachher Zuhause probieren.
Wollte es am Firmenrechner übers WE laufen lassen, jetzt komme ich über die Peugeot Anwendung noch nicht mal mehr rein "Verbindungsproblem".
Peugeot stellt bitte den den mittns.de ein (Sven Müller), der scheint das gebacken zu bekommen.
12 Stunden 1.24 GB geladen, mit ner 1000er Leitung.
Ich brech das jetzt ab und guck in einigen Wochen erneut rein.
1000er Leitung und dann Dauer des Dauwnloads 1357 Stunden.
Probiere es schon x-mal seit einigen Tagen, manchmal hängt er sich komplett auf und macht über Stunden nichts mehr.
LOL, Peugeot, willkommen in der Zukunft.
Wenn Ihr Probleme mit euren Servern habt, dann fragt gefälligst jemanden der sich damit auskennt.
Und warum man die Datei nicht einfach irgendwo runterladen kann bleibt mir ein Rätsel, extra ein Programm für den Download installieren? Beschäftigen die ITler von 1950?
in der App bei der Standortübertagung die falsche Uhrzeit gespeichert. Gerade vorher um 10:24 Uhr abgestellt, wird in der App jedoch 12:24 Uhr gespeichert.
Peugeot und Uhrzeiten, eine unendliche (nicht funktionierende) Geschichte 
Ich freue mich jedesmal bei Sommer-/Winterzeitumstellung, die einfach nicht vernünftig funktionieren will, ich muss trotz automatischer Einstellung immer wieder erst +1 oder +2 Stunden auswählen und es danach zurücksetzen, wenn endlich mal die Satellitenzeit automatisch übernommen wird. Das hatte ich beim 308 SW, 3008 und jetzt beim E-208... ich hätte ja auch was vermisst
Werde das Update mal runterladen und später installieren. Gegen eine etwas flüssigere Bedienung hab ich nichts einzuwenden, auch wenn die bei Peugeot im Vergleich zu manch anderem ok ist.
Überlege es auch praktischen Gründen: die Hauptkonsole (über Tacho) spiegelt kurz in der Scheibe wenn man unter einer Straßenbeleuchtung durchfährt. Luxusprobleme
Das mit 50% Akku ist echt albern, 80 km gefahren und man ist schon bei unter 50% im Winter.
Hatte mich auf die Funktion wirklich gefreut, kann sie nur bei 2 von 5 Arbeitsfahren nutzen.
An 2 Tagen jeweils 4x schön warm und an 3 Tagen darf ich 6x Eiskratzen 
Peugeot, bitte gebt ne Warnung aus, aber lasst die Entscheidung ob ich meinen restlichen Strom dennoch für die Heizung verballern will doch bitte mir.
ZitatIm digitalen Kombiinstrument des e208 gibt es zwei "Trip-Fahrtenbücher", also die Angaben über Verbrauch und Strecke seit Trip-Beginn: Trip 1 und Trip 2. Ich habe zwar nach ein paar Versuchen herausgefunden, wie man das manuell zurücksetzt, also einen neuen Trip beginnt. Scheinbar geht das aber nur manuell und nicht automatisch, ist das richtig? Von anderen Herstellern bin ich gewohnt, dass z.B. nach einer Stunde Standzeit der "Tagestrip" automatisch zurückgesetzt wird.
Außerdem finde ich keine Anzeige über die Dauer seit Fahrbeginn. Dies kann ich nur später im Fahrtenbuch in der App sehen (wo mir allerdings wiederum die Verbrauchsangaben für den Trip fehlen). Gibt es dafür eine Möglichkeit zur Anzeige im Kombi-Instrument?
Und schließlich: Kann man sich im Kombi-Instrument die Uhrzeit anzeigen lassen?
Nein automatisch macht Peugeot das nicht, nur manuell.
Die Verbräuche werden auch nicht mitgeloggt, bzw. nicht ausgegeben. Beim Export als CSV-Datei sieht man zumindest, dass die Spalte dafür vorgesehen ist, sie ist aber leer.
Bleibt einem nichts anderes Übrig, als die Abrechnung vom Stromanbieter mit den Kilometern in der CSV-Abzugleichen um zumindest den Verbrauch seit dem letzten Laden zu haben.
Die Opionen im Kombinstrument sind leider auch sehr spartanisch, im 3008 konnte man mehr konfigurieren. Dachte im schicken 3D-Display wäre mehr möglich, aber im Prinzip kann man nur 2 Dinge einstellen, Fahrinfos und eine Kugel zur Müdigkeitsanzeige (was für ein Quatsch, wozu soll das gut sein?)
Bitte Peugeot, da geht doch noch mehr, jetzt habt ihr schon so ein schickes Display und die Optionen sind echt minimal.
Im 3008 war es auf Stufe 3 "brandgefährlich" im e-208 (Normalmodus) empfinde ich die Sitzheizung auch lauwarm.
Das mag aber auch am Alcantara liegen, im 3008 hatte ich normalen Stoff.
