Beiträge von teardrop

Hallo zusammen,

hätte eine Frage an die Hybrid4-Fahrer oder sonstige fachkundige Personen. Welchen Wagenheber benutzt ihr, um den Räderwechsel durchzuführen? Original ist ja nichts dabei und manche von den Rangierwagenhebern im Zubehörhandel scheinen ja, was den Preis betrifft, aus massivem Gold zu sein .

Natürlich muss das Ding ja was aushalten, der Hybrid4 wiegt ja doch ca. 1900kg. Billiger Müll kommt also nicht in frage...

Hat jemand einen Tipp, bei dem Preis/Leistung in einem Verhältnis stehen?

Verwendet vielleicht jemand etwas empfehlenswertes?

Ob Rangier-, Stempel- oder Scherenwagenheber ist mir relativ egal, ist ja nur zum Umstecken gedacht. Sicher und nicht zu teuer soll's sein.

Vielen Dank

Hab ich bei meinem Passat B8 vor 2 Jahren auch beim Folierer machen lassen. Interessant war, dass selbst vorhandene Kratzer ( bei dunklem Lack) wie "verschwunden" waren.

Habe mich bewusst für den Folierer entschieden, erstens Fachmann, zweitens sind die "passgenau zugeschnittenen" oft eben nicht passgenau.

Ich lebe eindeutig im falschen Land, bei uns ist laden so gut wie nirgends gratis. Ikea ist sogar sehr teuer, zumindest in Innsbruck

Passend zum Thema🤣

Hallo NOROS, das wird sicher in Ordnung sein. Aber manche kommen sicher auf die Idee, eine 25m Kabeltrommel dazwischenzuhängen, und das ist eher nicht OK.

Ich bilde mir ein, in der Bedienungsanleitung ist erwähnt, man soll den "Ladeziegel" nicht an ein Verlängerungskabel/Verteiler anstecken. Wegen wegen der Belastung für die Kabel und somit Brandgefahr.

Ich habe mir eine 5x6mm² Leitung legen und eine 32A Steckdose setzen lassen. Betreiber damit meinen go-e Charger

Ich Frage mich, wie diese "App" in mein Auto bekommen ist... Meiner war nämlich nicht beim Service oder ähnliches🤔

Hallo zusammen, hat schon mal jemand seine Starterbatterie im 3008 Hybrid4 BJ 2020 Vor-Facelift getauscht/ausgebaut?

Ist ja relativ gut "eingepackt", ich kann die Beschriftung leider nicht erkennen. Interessant wäre für mich nur, ob AGM oder EFB.

Vielen Dank und schönes Wochenende

Zitat

War da nicht was, das man den Schlüssel bei "Keyless Funktion" eben nicht in der Nähe des Hauseingang aufbewahren soll, wegen erhöhter Diebstahlgefahr

Schlüssel am besten in einer Metallbox (mit Deckel) lagen, das schirmt das Signal ab. Auch Alufolie würde genügen, aber wer wickelt schon jeden Tag seinen Schlüssel ein...

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4) Wenn ich das Standardkabel nehme, kann ich ja nur mit 1,8 KW laden, heißt der Ladevorgang braucht dann über 7 Stunden, aber ich kann doch später auch ein Type2 Kabel nachkaufen. Worauf muss ich dann achten? Kann ich für den Peugeot 3008 auch eins holen mit 11 KW, aber er lädt dann nur mit max. 3,6 KW, oder? Was würdet ihr mir hierzu raten?

Unser Peugeot kann nur 1- Phasig laden, das bedeutet, es ist ziemlich egal welches Kabel du kaufst ( vor allem mit dem 3,6kw charger). Je mehr Ladeleistung das Kabel übertragen kann, und je mehr Phasen das Kabel hat, desto schwerer, teurer und starrer ist das Kabel.

Kauf also einfach, was du preiswert ergattern kannst ( vielleicht was gebrauchtes?) Achte aber auf einen namhaften Hersteller.

Bin gerade sehr neidisch, in Ö bezahle ich für meinen Hybrid4 980€ motorbezogene Versicherungssteuer im Jahr.

Grünes Kennzeichen (entspricht in etwa dem deutschen E-Kennzeichen) gibt's auch keines😢

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Leider ist mein Auto noch nicht beim Händler eingetroffen. Soll aber diesen Monat noch passieren. Gruß aus Rostock

Noch in diesem Monat wird eher schwierig werden " klugscheißmodus Off"

Bitte nicht böse sein, der musste raus

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Aber man kann schon zwei Handy verbinden?

Da bin ich leider überfragt, hab ich nie versucht. Aber e-Remote brauchst du unbedingt.

Nicht zu vergessen, den kostenlosen Dienst

e-Remote Control zu aktivieren. Sonst geht gar nichts

Gibt's hier im Forum eigentlich die Toolbox von Mittns noch? Bin irgendwie zu doof, die zu finden

Tut mir leid, bei rahmenlosen Fenstern hab ich's noch nie probiert. Ob da irgendwelche Rückstände am Fenster zu sehen sind, kann ich dir nicht sagen.

Das Glycerin zieht sehr schnell ein und ist auch schnell "trocken", der Gummi bleibt geschmeidig und man kann ihn berühren ohne was am Finger zu haben.

Festgefroren ist mir nach der Pflege noch nie etwas.

Aber wie gesagt, bei rahmenlosen Fensterscheiben hab ich's noch nie getestet, hatte noch keines meiner Autos

Zitat

Vergesst doch einfach diese unbrauchbare App.Genießt das fahren mit euerm Peugeot,und gut iss.😜

Beim Hybrid hätte die App ( wenn sie funktioniert) schon ein paar nützliche Funktionen.

Bei einem reinen Benzin- oder Dieselmotor gebe ich dir absolut Recht

Ergebnis schaut ja ganz gut aus, ist halt einiges an Arbeit.

Zitat

Der gute alte Hirschtalk ist durch nichts zu ersetzen und hält ewig.

Soll anscheinend auch gut sein, hab ich aber noch nie verwendet. Ist der eigentlich auch farblos bzw. hinterlässt der irgendwelche Spuren?

Reines Glycerin, gibt's in der 1- Literflasche auf Amazon für kleines Geld. Kommt man ewig mit aus und der Türgummi bleibt schön geschmeidig