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PEUGEOT-TALK, DAS FORUM FÜR PEUGEOT UND PSA MOTOREN







Inspektions- bzw Wartungskosten Peugeot 207
#1

1. Inspektion (2 Jahre oder 30.000km) in 2/2014 bei 29.655km:
Durchsicht nach Herstellervorgabe, Ölwechsel, Optiway Garantiedurchsicht: 274,40€

2. Inspektion (4 Jahre oder 60.000km) am 10.2.2016 bei 51.572km:
Service inkl Ölwechsel, Wechsel der Bremsflüssigkeit, Austausch Innenraumfilter, Austausch Zündkerzen, Austausch Luftfilter: 502,46€
Wechsel Bremsscheiben und Klötze vorne: 339,44€
Gesamtsumme daher: 841,90€
Rostkontrolle wurde dabei nicht im Serviceheft eingetragen (auch beim 508 nicht), muss ich daher nachtragen lassen - kam ich erst durch 206driver drauf, dass es das auch gibt. Werkstatt meinte sie tragen es mir nach, nur als ich den Wagen um 17:30 abholte war natürlich nur noch wer vom Verkauf ohne diesbezügliche Kompetenz da. Sad

508 SW Allure 2.0 HDI 160 Tiptronic // automatische 4 Zonen Klima // Xenon Paket Plus // Komfortpaket // Handsfree Paket // perla nera schwarz
[Bild: 700219_5.png]



Latest Exits:
207 SW Lion Edition 1,4 VTI 100 // weiß
407 SW Active Pro 2.0 HDI 136 Tiptronic


#2

1. Inspektion: 29.491km, 06.06.2013, Ort: Braunschweig
Wartung nach 30tkm mit eigenem Öl (ohne Innenraumfilter): 179€

2. Inspektion: 59.314km, 08.08.2014, Ort: Moers
Wartung nach 60tkm mit eigenem Öl (ohne Innenraumfilter): 286€
Austausch der Bremsflüssigkeit: 63€
Wartung der Klimaanlage: 79€

1. Rostkontrolle: 27.05.2015, Ort: Moers
Rostkontrolle nach 4 Jahren: 28€

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 
   1 Mitglied gefällt 206driver's Beitrag:
  • Manstrom (13.02.2016)


#3

(10.02.2016, 09:10)Manstrom schrieb: ..........
Rostkontrolle wurde dabei nicht im Serviceheft eingetragen (auch beim 508 nicht), muss ich daher nachtragen lassen - kam ich erst durch 206driver drauf, dass es das auch gibt. Werkstatt meinte sie tragen es mir nach, nur als ich den Wagen um 17:30 abholte war natürlich nur noch wer vom Verkauf ohne diesbezügliche Kompetenz da. Sad

So, Stempel für erfolgte Rostkontrolle (nach 4 Jahren erstmals nötig, dann alle 2 Jahre) im Serviceheft eingestempelt.
Zumindest musste ich dafür nicht noch extra bezahlen. Smile

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#4

(11.02.2016, 18:13)Manstrom schrieb:
(10.02.2016, 09:10)Manstrom schrieb: ... Rostkontrolle wurde dabei nicht im Serviceheft eingetragen ...

So, Stempel für erfolgte Rostkontrolle im Serviceheft eingestempelt ...
Cool Cool Cool  aha, das also ist Rostkontrolle - Stempel rein Cool Cool Cool  .. und gut isses. Alles im rosa Bereich Big Grin
 Das mit dem Stempel ist jedenfalls ein guter Tipp für meine erste bald anstehende Inspektion.

RAV4 2.2D 150PS 11/2012
ex 308 SW II Allure 1,2l 130 Aut, Mokka, Alu Rubis 225/45R17, Keyless, adapt. Tempomat, RFK, Panorama, DAB, Denon   03/2015 - 07/2016
[Bild: 685210_5.png]









#5

(12.02.2016, 19:26)astrella schrieb:
(11.02.2016, 18:13)Manstrom schrieb:
(10.02.2016, 09:10)Manstrom schrieb: ... Rostkontrolle wurde dabei nicht im Serviceheft eingetragen ...

So, Stempel für erfolgte Rostkontrolle im Serviceheft eingestempelt ...
Cool Cool Cool  aha, das also ist Rostkontrolle - Stempel rein Cool Cool Cool  .. und gut isses. Alles im rosa Bereich Big Grin

Nach 4 Jahren ist, will man die Durchrostungsgarantie erhalten, im Serviceheft ganz hinten auch die "Rostkontrolle" einzutragen.
Darauf sollte man also achten wenn der Wagen mal 4 Jahre alt ist. [emoji846]
Angeschaut hatte es die Werkstatt (angeblich, war ja nicht dabei [emoji6]) im Rahmen des Service, aber eben nicht eingetragen....

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   1 Mitglied gefällt Manstrom's Beitrag:
  • astrella (12.02.2016)


#6

Bald steht die dritte Inspektion an (90tkm). Hab beim Stammhändler einen Preis angefragt.
Kosten für die 90tkm Wartung (kleine Inspektion, ohne Innenraumfilter): 152€ inkl. MWST + Öl.

Positiv fällt vor allem auf, dass es innerhalb von 1,5h einen entsprechenden Kostenvoranschlag per Mail gegeben hat.
Werde mich diesmal für ein TOTAL INEO First Öl entscheiden. Melde mich dann Ende des Monats, wenn die Inspektion durchgeführt wurde.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 


#7

Hab den Wagen gerade abgeholt.
Die Kosten für die 90tkm Wartung waren wie folgt:
Inspektionspauschale: 151,90€
Öl: 27,65€ (selbst mitgebracht; Total INEO ECS 5W-30)
Macht zusammen: 179,55€

Fairer Preis, wie ich finde.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 


#8

Heute war unser Kleiner zum 2. mal, mit 5 Jahren und 67.868km beim TÜV.
Kosten: 39,40€
Mängel: keine
Löwe eben! [emoji1303][emoji1320][emoji41]

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#9

Zweite Rostkontrolle: 29,40€
Kein Befund.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 


#10

Heute war die 3. Inspektion (6 Jahre oder 30.000km seit letztem Service) bei 80.958km:
Service inkl Ölwechsel, Austausch des Innenraumfilters: 327,60€
Sonst war nichts zu machen. [emoji847]
Leihwagen war gratis, Rostkontrolle samt Eintrag ins Serviceheft ebenfalls. [emoji4]

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#11

Ende November steht die 120tkm Wartung an.
Habe einen Kostenvoranschlag eingeholt:

  • Wartung (eigenes Motoröl, kein Innenraumfilter, Austausch der Zündkerzen, neuer Motorluftfilter und Kontrolle des Kühlerfrostschutzes) : 284,47€
  • Austausch der Bremsflüssigkeit : 66,08€
Dazu dann noch die Kosten für das Motoröl.

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#12

Heute war die Wartung. Kosten gemäß Kostenvoranschlag.

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#13

3. TÜV am 5.2.2018 bei 86.140km:

1 leichter Mangel: Achsen/Achskörper/Federn angerostet

Techniker meinte, Wagen ist in sehr gutem Zustand. [emoji4]

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