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PEUGEOT-TALK, DAS FORUM FÜR PEUGEOT UND PSA MOTOREN



e-208: Daten ansprechend?
#31

Nee, als Benziner war es nicht meiner, als Diesel ne lahme Gurke, aber ich bin noch lernfähig in meinem Alter. Das Klavier finde ich immer noch gewöhnungsbedürftig, aber man gewöhnt sich an allem, sogar an dem Dativ. Smile
Aber der e-208 geht ja bis fast 100km/h ab wie ein 208 GTi, da kann ich mich doch dran gewöhnen....

WIR sind Europa, nicht ihr !
Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
Wir fahren doch Peugeot Wink
Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
7x 205, 1x Partner, 2x 206CC
und ALLE fahren, zumindest im Sommer. Smile


#32

Wenn man den e-208 schon vorbestellen kann, müsste es doch eigentlich auch schon Preise geben? Du hast den doch nicht ohne Zahlen einfach bestellt?

Ich finde aber niergends eine Preisliste

Bestellt (22.09.2018): Peugeot Rifter L2 1,2l PureTech GT-Line in Platinum Grau (3. Sitzreihe, Sitzheizung und Easy-Paket-Plus). 
Bekommen (08.03.2019): Peugeot Rifter L2 1.2l PureTech GT-Line in Platinum Grau (3. Sitzreihe, Sitzheizung, Easy-Paket, Navi, Anhängerkupplung)  Music

Außerdem im Besitz: Peugeot 206 1,4l von 2005 (4 Türer)


#33

(08.04.2019, 18:12)MrMarc schrieb:
(22.03.2019, 13:33)Mj1807 schrieb: Weiß man eigentlich schon was über die Preisgestaltung?

Laut der französischen Zeitschrift Auto Journal Heft 1029) soll der Einstiegspreis für den 208 im Herbst 2019 bei 15.000€ liegen, die offiziellen Preise sollen im Juni veröffentlicht werden.

Es werden auch schon Leasingraten (48 Monate, max. 60.000km, Anzahlung 2400€) für die Ausführungen in GT Line gemeldet: 269€/monat für den 1.2l PureTech 100 EAT8, 289€/monat für den 1.5l BlueHDi 100 und 299€/Monat für den 208e mit einer Batterie von 100kW bzw. 136PS E-Motor und 320km Reichweite nach WLTP.

3008 II THP 165 EAT6 GT-Line Magnetic Blue mit so ziemlich allen Optionen inkl. Focal Soundsystem, Panoramadach und AHK, aber ohne Grip Control.
Bestellt Mitte Dezember, geliefert: KW21/17


#34

Ja, danke, das hatte ich gelesen gehabt Smile

Aber "ab 15.000€ für den 208" sagt nichts dazu aus, was der e-208 kosten wird. Und aufgrund der Leasingrate kann man das ja auch nicht so wirklich dran festhalten.

Peupa205 hatte geschrieben, dass er den e-208 bereits vorbestellt hätte, also muss es ja eine ausführliche Preisliste geben, ohne, dass ich bis Juni warten muss? Zumindest kann ich mir nicht vorstellen, dass man ein Auto vorbestellt ohne die genauen Preise zu kennen... Ich fand es ja schon "kritisch" genug den Rifter l2 ungesehen bestellt zu haben  Big Grin

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#35

Hehe ja.
Aber Peupa scheint gewisse Connections zu haben.
Und: blind vorbestellen kann jeder, wenn der Hersteller oder der Händler das mitmachen, eben ohne Gewähr zu den Preisen, Ausstattungen und Lieferterminen.

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#36

Der Händler hat mir genau die Preise bestätigt, die für Frankreich aufgerufen werden und die ich mir ja mal ausgerechnet hatte. Der Restwert ist dann interessant. Und hier soll es 40% sein, obwohl PSA im Moment sehr hohe Restwerte aufruft (nach 3-4 Jahren 50% !). Unterschrieben hab ich noch nix, da der Händler auf Unterlagen wartet. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Nochwas: Da der Händler diese Woche wieder zu einer Schulung in Frankreich ist, will er mal abklären, wie schnell ein Vorführfahrzeug denn lieferbar ist. Produziert werden sie ja schon, aber wahrscheinlich geht erstmal alles wieder nach Frankreich.

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   1 Mitglied gefällt Peupa205's Beitrag:
  • MrMarc (15.04.2019)


#37

Das wäre ganz cool, danke dir Smile

Als Zweitwagen wäre der e-208 eigentlich perfekt für uns! Nur ist es natürlich auch eine Frage des Preises Wink

Wie seht ihr das eigentlich mit der Batterie? Bei Renault wird die Batterie ja nur vermietet. Wenn die durch ist, wird man vermutlich relativ leicht (und günstig) eine neue bekommen... Bei Peugeot wird das ja - nach aktuellem Kenntnisstand - nicht so kommen.

Jeder mit einem Handy weiß, wovor ich da Angst habe Wink

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#38

Wow... welch Überraschung  Music

https://rp-online.de/wirtschaft/ifo-inst...d-38173301

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#39

(17.04.2019, 14:50)Mj1807 schrieb: Wow... welch Überraschung  Music

https://rp-online.de/wirtschaft/ifo-inst...d-38173301

bitte hier weiterdiskutieren, und nicht dieses Thema damit zerstören:

https://www.peugeottalk.de/showthread.ph...25&page=16

mfG Sascha

508 SW Business Line
T4 TDI Caravelle - muss gehen, wird nicht mehr benötigt!


#40

Mal ganz kurz eine Info vom Händler: Dieses Jahr will Peugeot noch 30000 Autos produzieren. Und diese sind schon alle vorbestellt. In D werden wir wohl dieses Jahr nur Vorführwagen zu sehen bekommen. Zur Batterie: Garantie darauf beträgt 8 Jahre oder 160000km. Da scheinen sie also von überzeugt zu sein.
Mal ein Gegenbeispiel : Der neue e-GO wird ab heute in Serie gebaut und man rechnet mit 3000 Autos bis Ende des Jahres, die auch schon alle vorbestellt sind (häufig Flottenfahrzeuge als reine Stadtautos). Batteriegarantie erstmal (?) nur 2 Jahre. Km-Garantien erstmal nicht, da laß ich doch lieber die Finger davon, zumal diese beiden Fahrzeuge nicht wirklich vergleichbar sind.

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#41

8 Jahre Garantie auf die Batterie? Das ist mal echt ein Wort!

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#42

Hyundai/Kia gibt 8 Jahre oder 200tkm auf die Batterie.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 






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