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Software Optimierung 3008 165er
#1

So heute optimieren lassen.
Er hat leider nur 150 ps ab Werk gehabt, finde ich doch schon heftig.
Jetzt hat [Bild: a013e032a71160cc269c1ffcaec54288.jpg]

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3008 165 thp gt Line focal perlmuttweis Easy Paket  DAB Navi Sitzheizung keyless tomason tn12 8,5x19 et 40 Kuzka Performance stage1-》 190ps 320Nm

5008gt 181 Grau Focal,ACC,DAB,Ladestation,Easy Paket, Grip controll,echt Holz, Keyless, Navi,Sitzheizung 
Der erste 5008 mit Zubehör Felgen. Brock b35 9x20 et 45 Spurplatten Va 10mm Ha 25mm pro Seite. Kuzka Performance stage1-》200ps 458Nm
   2 Mitglieder gefällt Silverstar's Beitrag:
  • helloSunshine (16.05.2018), meridius (18.05.2018)


#2

(16.05.2018, 16:43)Silverstar schrieb: So heute optimieren lassen.
Er hat leider nur 150 ps ab Werk gehabt, finde ich doch schon heftig.
Jetzt hat er 186,9 und 320nm.

Wie kann man denn feststellen, dass die PS-Zahl nicht stimmt?

Gruß
Michael

am 12.04.2018 bestellt, vsl Lieferung Oktober 2018

3008 Allure THP 165 EAT6


#3

Auf dem leistungsprüfstand

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#4

Die original Drehmomentkurve sieht ja nicht schön aus.
Vorallem am Anfang, wo ein richtig dicker Knick nach unten ist, anstatt weiter rauf zu gehen.

Wenn ich das so sehe, dann müsste ich auch mal aufm Prüfstand und mir die Kurve "grader" ziehen lassen. Ich hab auch so den einen und anderen kleinen Einbruch der Kurve.



#5

Ja den Unterschied merkt man natürlich deutlich. Aber ich hätte nie gedacht das er original nur 150ps hat.. hab eher mit etwas mehr gerechnet.

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#6

Was hat der "Spass" gekostet?

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cu

Marcus


#7

Liegt am Motor...
Hab es bei kuzka-performance.de machen lassen. Waren mit 3 Autos gab dann noch etwas rabatt

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#8

Vermutlich war der Sportmodus nicht aktiviert... dann hättest du die ganzen 165 PS gehabt... Oder nicht?

Davor: 206 HDi 90 in silber metallic, ca. 100t km, 207 THP Platinum in Montebello Blau, EZ 2007, ca. 120t km
Derzeit: 3008 II THP 165 EAT6 GT-Line Magnetic Blue mit so ziemlich allen Optionen inkl. Focal Soundsystem, Panoramadach und AHK, aber ohne Grip Control.
Bestellt Mitte Dezember, geliefert: KW21


#9

Nein, der Sportmodus ändert nur die Gaspedalstellung.
Man braucht nur weniger aufs Gaspedal treten, und der Modus gaukelt dem Steuergerät dann einen tieferen Tritt vor.
Durch den Sportmodus hat man nicht mehr Leistung.


Mich würden mal die Drehzahlen interessieren, die auf dem Foto nicht drauf sind.



#10

Soll jetzt kein Schlechtreden sein, aber ich würde mir bei einer Optimierung immer eine unabhängige zweite Meinung vorher und nachher einholen.

Finde es auch sehr merkwürdig, dass die originalen Kurven so zackig sind, während die optimierten Kurven so glatt sind.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 


#11

(16.05.2018, 19:13)CK308 schrieb: Nein, der Sportmodus ändert nur die Gaspedalstellung.
Man braucht nur weniger aufs Gaspedal treten, und der Modus gaukelt dem Steuergerät dann einen tieferen Tritt vor.
Durch den Sportmodus hat man nicht mehr Leistung.


Mich würden mal die Drehzahlen interessieren, die auf dem Foto nicht drauf sind.

Kann es gern nochmal fotografieren kein thema

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#12

Bitte sehr [Bild: 5d81bd441c25126b6449203ff8815cfb.jpg]

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#13

Ja danke  Smile

Und jetzt kann man mal sehen, wie Peugeot die Leute verarscht  Tongue

Normal sollte der 165er sein maximales Drehmoment bei 1400 U/min haben.
Wie man unschwer erkennen kann, liegt es erst bei 2500 U/min an, wenn der Fehler mit der eingebrochenen Kurve nicht wäre.

PS-mäßig scheint aber alles ok zu sein. Die Kurve geht sogar über die 6000 U/min grade hinaus.
Hier hätte man jetzt noch bis 7000 U/min drehen können, dann hätte man gesehen, wann die Kurve stark abfällt.

Jetzt hast du maximale Power bei 5500 U/min, anstatt bei 6000 U/min.
Ob das so gewollt war, weiß ich nicht. Aber auch mit abfallender Kurve hast du bei 6000 U/min immer noch mehr Leistung als Serie. Von daher würde ich sagen, ok.







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