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PEUGEOT-TALK, DAS FORUM FÜR PEUGEOT UND PSA MOTOREN







Ganzjahresreifen-Test 2018
#1

https://www.oeamtc.at/tests/reifentest/g...test-2018/

Beste Grüße,
[Bild: 1.gif]  
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)
Produktionsdatum: 11.06.2015 (auf Band 1 als 405. Auto, Sochaux, Frankreich)
Übernahmedatum: 09.07.2015 (Kornovograd, Österreich)
[Bild: 706601.png] 


#2

habe es gelesen
es gibt jedes Jahr andere Winner und Verlierer, auch abhängig von Reifenabmessungen
natürlich gut sich zu informieren
aber ich nehme das alles mit einem Körnchen Salz
die Unterschiede zwischen den Reifen sind oft so klein...........

der Grande Punto (1.2i 65 PS) meiner Frau hat seit einigen Wochen 195 / 55 / 16 Continental AllSeasonContact
und unser 807 215 / 60 / 16 Kleber Quadraxer 2
beide Autos sind nicht intensiv gefahren
der Fiat sieht niemals der Autobahn - echt nür fur lokales Verkehr verwendet
und wenn der 807 noch eingesetzt wird, ist es mit mehreren Personen und fahre ich sowieso sehr ruhig


nur auf meinem 508 SW Dienstwagen kommen spezifische SR und WR

Grüss / Peter

Beruflich:
'18 Peugeot 508 I 1.6 Blue-HDi 116 EAT6 FL - >9000 km - 4.9 L/100 km lt BC
Privat:
'08 Peugeot 807 2.0 HDi 136 - 167t km & '07 Fiat Grande Punto 1.2i - 28t km


#3

Kann das Statment von Petdig2 bestätigen. Auf http://ganzjahresreifen-testsieger.de/news/ sind zahlreiche Tests zusammengefasst und jedes mal sind andere Testsieger von 2016, 2017 und 2018 zur melden.



#4

Die Gewinner und Verlierer hängen auch immer von der Reifengröße ab und wie gut der Reifen zum Fahrzeug paßt ( siehe Formel 1 zwischen Ferrari und Mercedes neuerdings). Ich kann nur sagen, daß meine CrossClimate auf Schnee definitiv besser waren als die alten Winterreifen mit 4mm Profil (auch Michelin). Und im Trockenen und bei Nässe habe ich wirklich nix zu meckern.

WIR sind Europa, nicht ihr !
Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
Wir fahren doch Peugeot Wink
Unser Land braucht dich JETZT.


#5

die CrossClimates scheinen auch wirklich sehr gut zu sein


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Beruflich:
'18 Peugeot 508 I 1.6 Blue-HDi 116 EAT6 FL - >9000 km - 4.9 L/100 km lt BC
Privat:
'08 Peugeot 807 2.0 HDi 136 - 167t km & '07 Fiat Grande Punto 1.2i - 28t km


#6

Man sagt ja oft, Michelins passen besonders zu französischen Fahrzeugen, weil mit denen entwickelt. Scheint aber nicht mehr so zu sein, einige (viele) VAG-Fahrer wollen nämlich keine Contis (Hausmarke) mehr, sondern Michelins. Der Grund: Die Contis schrubbeln viel zu schnell ab. Aber wie geschrieben, ich denke viel hängt auch von der Reifengröße ab. Wobei, in meinen über 40 Jahren als Autofahrer, mit Michelin habe ich noch nie einen Griff ins Klo gehabt. Und, wie schon mal woanders geschrieben, kein Reifen läuft besser rund (Gewichte).

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#7

Bei den Reifen sollte man auch beachten:
Die Reifen verschiedener Hersteller haben verschiedene Profiltiefen wenn Sie neu sind.
Das war mir neu ich hab immer gedacht, alle neue Reifen haben die gleiche / (selbe?) Anfangsprofiltiefe.
Wenn Sie sich dann gleich abnutzen dann halten die mit mehr Profil natürlich länger.
Leider wird nirgendwo die Neu-Reifen-Profil-Tiefe angegeben.

Bei den Michelin Reifen für 3008/5008 gibt es zwei Varianten:
Cross Climate und Cross Climate SUV
Ich hab mal bei Michelin angerufen, man kann beide verwenden.
Je nach Verkäufer ist mal der eine mal der andere billiger.
Einen genauen Unterschied (außer Tragfähigkeit höher und besserer Verbrauch bei ohne SUV) konnte man mir aber auch nicht nennen.
225/55/R18  98V C B 69db (SUV) ca 150-190€
225/55/R18 102V B B 69db (A0) ca 150-220€







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