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PEUGEOT-TALK, DAS FORUM FÜR PEUGEOT UND PSA MOTOREN



Welches Motoröl
#76

habe genauer nachgeschaut

206driver hat Recht Blush

in meinem Serviceheft sind sowohl 5W30 als 0W30 angegeben - nür meine Werkstatt hat angegeben das es 0W30 sein sollte - ACEA C2 (aber C3 kann auch lt. Serviceheft)

für unserem 807 ist es noch 5W30 C2 (5W40 könnte damals auch), obwohl meine freie Werkstatt das VW Longlife verwendet (5W30 C3 - ist von Viskösiteit etwas besser)

Peter

Beruflich:
'18 Peugeot 508 I 1.6 Blue-HDi 116 EAT6 FL - >14.000 km - 4.9 L/100 km lt BC
Privat:
'08 Peugeot 807 2.0 HDi 136 - 168t km & '07 Fiat Grande Punto 1.2i - 28t km
   1 Mitglied gefällt PetDig2's Beitrag:
  • 206driver (15.05.2017)


#77
Brick 

(14.05.2017, 08:12)206driver schrieb: Entweder ist nur ein Öl freigegeben oder nicht. Darüber sollte es doch eigentlich keine Unstimmigkeit geben.
Ich orientiere mich an den Serviceheften, die es von PSA online gibt:
https://peugeot-de-de.custhelp.com/app/a.../a_id/3094

In den Wartungsheften ab 2016 steht auf Seite 23:

Die von PEUGEOT empfohlenen TOTALMotoröle besitzen bessere Eigenschaften als die in den Normen von ACEA (Europäischer Automobilherstellerverband) definierten Öle.
Dadurch ermöglichen sie es, den jüngsten technischen Neuerungen Ihres Fahrzeugs Rechnung zu tragen und Betrieb und Nutzung der PEUGEOT-Motoren (Leistung, Kraftstoffersparnis, Schadstoffausstoß, Lebensdauer und Verschleiß) zu optimieren.
Nur ein der PSA Peugeot Citroën-Norm entsprechender Schmierstoff ist für die Wartung Ihres Fahrzeugs sowie beim Nachfüllen zu verwenden.
Die zu verwendende PSA Peugeot Citroën-Norm ist auf dem Datenblatt Wartungsübersicht angegeben.

Für die neuen Fahrzeuge ab 2016 hilft also das SERVICE-/GARANTIEHEFT mittlerweile hier nicht mehr weiter ...
Hierzu zwei Fragen:
Ist das "Datenblatt Wartungsübersicht" mit dem <<WARTUNGSPLAN>> identisch?
Welche Öl-Mengen werden bei einem Ölwechsel benötigt - mit bzw. ohne Ölfilterwechsel?

[Bild: 965254_5.png]
Peugeot 5008 Allure, SUV – 1,5 l BlueHDi 130 FAP STOP & START 6-Gang-Schaltgetriebe – Euro 6d-TEMP-EVAP
Herstellungsdatum: 19.06.2018


#78

Hallo zusammen
Würde jetzt durch einen Werkstattfreund günstiger zu Motoröl kommen.
Es handelt sich trotzdem um das vorgegebene 0W-30 allerdings nur nicht von TOTAL. Würdet ihr dies nehmen oder nur TOTAL?

Handelt sich um Lukoil
Lg

PEUGEOT 308 GT SW PERLMUTTWEISS
PANORAMA-GLASDACH
ALCANTARASITZE
DRIVER ASSIST PLUS
DRIVER ASSISTANCE PACK
CD LAUFWERK IN MITTELKONSOLE MIT CONNECT SOS
VORRÜSTUNG STANDHEIZUNG

Produktionsdatum 20.09.16


#79

Wenn die PSA Norm erfüllt ist, macht das keinen Unterschied.

Peugeot 207 VTi, EZ 05/11 [Bild: 446285.png] 
   1 Mitglied gefällt 206driver's Beitrag:
  • 308gt (08.11.2018)


#80

Genau, immer rein damit wenn es die PSA-Norm erfüllt. Mein Picasso, der C4 meiner Frau und jetzt mein Löwe haben das No-Name-Öl von DBV bekommen. Da es eh jedes Jahr gewechselt wird, ist es mir egal, ob ein teurer Name drauf steht oder nicht. 

Viele Grüße Mainy

3008 GT Diesel Kupfer-metallic mit "alles" außer AHK Shy  [Bild: 872074_5.png]
EZ.29.05.17
C4 Pure-tech Automatik 130 PS in rubinrot und eine CBF1000 in pearl-amber yellow zum Entspannen
   1 Mitglied gefällt MainCoon's Beitrag:
  • 308gt (10.11.2018)


#81

Ich nutze zwar das Total Öl weil die anderen im Handel auch nicht günstiger sind, aber es gibt noch ne Menge andere gute Öle.

Sehr gut soll zB das Mobil1 sein da es die besten Additive haben soll was die Reinigung und Schmierung des Motors angeht. Ich weiß aber nicht ob es PSA Freigabe hat. Habe es als 0w30 damals min Toyota gefahren sowie auch Castrol

308GT HDI180
   1 Mitglied gefällt Chris308GT's Beitrag:
  • 308gt (10.11.2018)


#82

Die PSA-Norm sollte jedes Öl erfüllen, das ihr benutzen wollt. Da geht es um möglichst aschearmes Öl, das PSA haben will.

WIR sind Europa, nicht ihr !
Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
Wir fahren doch Peugeot Wink
Keinen Millimeter nach rechts.
   1 Mitglied gefällt Peupa205's Beitrag:
  • 308gt (10.11.2018)






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