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PEUGEOT-TALK, DAS FORUM FÜR PEUGEOT UND PSA MOTOREN



Erfahrungsbericht Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 110 S&S EAT6-Automatik
#1

Von Skoda (Roomster 1.2 TSI DSG) kommend habe ich mich im Februar für das im Betreff genannte Fahrzeug entschieden, welches Ende März geliefert wurde. Nach mittlerweile 6000 km kann ich folgendes berichten.
Die Verarbeitung des Fahrzeuges ist der des Skoda ebenbürtig, die Materialien des 2008 machen jedoch einen hochwertigeren Eindruck. Die Bedienung des Peugeot ist logisch und man lebt sich schnell ein. Lediglich die Schalter für die Sitzheizung sind suboptimal an den Außenseiten der sonst bequemen und auch langstreckentauglichen Sitzen, angebracht. Der Touchscreen erfordert eine gewisse Einarbeitung, dann ist alles klar. Gut finde ich, dass z.B. die Klimaanlage ein eigenes Bedienteil hat und nicht wie beim Citroen cactus ebenfalls über den Touchscreen geregelt wird.
Die in meinem 2008 verbaute 2-Zonen Klimaautomatik ist für mich aber eine herbe Enttäuschung. In der Stellung „Auto“ sind lediglich die Belüftungsdüsen aktiv und sorgen für massive Zugluft, während alle anderen Düsen (Fußraum und Scheibendüsen) inaktiv sind. Laut Peugeot Freundlichen normaler Stand der Technik – das war bei Skoda besser gelöst, da immer zugfrei.
Motor/Getriebe (6 Gang Automatik)
Ich bin ein Fan von downsizing motoren. Schon der 1,2 TSI von Skoda hat mich überzeugt. Wenig Hubraum-viel Drehmoment-günstiger Verbrauch bei gesetzeskonformer Fahrweise.(7,1 über 75000km gerechnet) . Ja gut und regelmäßiger Austausch der Steuerkette. Rolleyes In Verbindung mit dem DSG eine für mich überzeugende Vorstellung.
Daher habe ich den 2008 ohne Probefahrt der Motor und Getriebekombination gekauft. Und siehe da, gegenüber dem Skoda ein deutlicher Gewinn. Der Dreizylinder läuft ruhig, bei Abrufen von mehr Leistung kommt ein deutliches Knurren, welches zu einem Löwen meiner Meinung nach passt. Durch das hohe Drehmoment ist  ruhiges Gleiten angesagt. Die 6-Gang Automatik von Aisin steht in Punkto Fahrkomfort und ruckfrei schalten den Systemen unserer Dienstautos (BMW und Audi) meiner Meinung nach nicht wesentlich nach. Auch der reale Verbrauch von bisher 6,9 l über die gesamte Distanz stellt mich zufrieden. Fahrprofil: 35 km Pendeln einfach täglich mit 26 km Autobahn (120-130km/h) Rest Stadt.
Der einzige Kritikpunkt an der Automatik ist die verchromte Schaltkulisse. Diese verursacht bei ungünstigem Sonnenstand massive Blendungen.
Fazit:
Für uns, zwei Personen und Schäferhund hat das Auto die richtige Größe und bewältigt alle Aufgaben des täglichen Lebens zur vollsten Zufriedenheit. Nach derzeitigem Wissenstand würde ich das Fahrzeug wieder kaufen und kann es empfehlen.

   1 Mitglied gefällt 2008EAT6's Beitrag:
  • PetDig2 (12.07.2016)


#2

Heartlich willkommen bei uns und vielen Dank für deinen ausführlich geschriebenen Bericht über den

2008. Er wird sicherlich einigen Leuten als ,,Entscheidungshilfe" dienen die am überlegen sind sich einen 2008 zuzulegen.

Liebe Grüße Boris

Peugeot 508 SW 160 HDI business-line Automatik & Seat Ibiza 6L

Zahntechniker, weil Superheld kein anerkannter Beruf ist...


#3

Ja danke auch von mir für deinen Bericht, meine Frau will von Polo 1.2 5-Gang auf den 2008 aufsteigen, wusste noch gar nicht dass es den 110er mit EAT6 gibt, beim neuen 308 geht es nur mit dem 130er THP. Bislang haben mich vom 110er die "nur" 5 Gänge abgeschreckt.


308 SW II e-thp 130

308 SW 1.2 e-thp 130 Allure (DAB/RFK/PANO/ALCANTARA) in rubirot[Bild: 660952.png]
vorher: 307 SW Premium 2,0 16V 100 kW


#4

Freut mich, dass der Bericht interessiert. Bei euch gibt es die Motor-/Getriebekombination auch für die kleineren Ausstattungen, bei uns in Ösiland nur in der Topversion. Aber ich würde auf alle Fälle eine Probefaht empfehlen und das Fahrzeug in die enger Wahl ziehen. 

LG 
Tellme



#5

Ich saß heute schon mal Probe im alten Modell, der Facelift wirkt ja total prollig gegenüber dem "alten" Modell.[Bild: a4d9193b63f135ce33a314c1d195a698.jpg]
Viel mehr nach 3008. SUV oder wie man es will.


308 SW II e-thp 130

308 SW 1.2 e-thp 130 Allure (DAB/RFK/PANO/ALCANTARA) in rubirot[Bild: 660952.png]
vorher: 307 SW Premium 2,0 16V 100 kW
   1 Mitglied gefällt tazitus's Beitrag:
  • PetDig2 (15.07.2016)


#6

Die FL-Front gefällt mir besser. Ich mag das wenn der Löwe schön im Grill untergebracht ist.

Gruß
Sascha

Aktuelle Franzosenflotte:
Peugeot 508 SW Allure 2.0 BlueHDI 150 BJ 2017 [Bild: 891584.png] / Citroen C4 Aircross Tendance 1.6 HDI 115 BJ 2013 [Bild: 674451.png]

   1 Mitglied gefällt Sascha_Rhbg's Beitrag:
  • Termite (16.07.2016)


#7

Dieses mal gefällt mir das Facelift. Big Grin

Der Grill wirkt sehr selbstbewusst. Grade wegen des großen Löwen mittig.

Ist schon ein guter der 2008.

Liebe Grüße Boris

Peugeot 508 SW 160 HDI business-line Automatik & Seat Ibiza 6L

Zahntechniker, weil Superheld kein anerkannter Beruf ist...
   1 Mitglied gefällt Peugeotbobbelche's Beitrag:
  • Termite (16.07.2016)


#8

finde auch das alte Modell schöner, dezenter

(ich mag Facelifts generell nicht)

Beruflich:
'18 Peugeot 508 I 1.6 Blue-HDi 120 EAT6 FL - 5800 km - 4.8 L/100 km lt BC
Privat:
'08 Peugeot 807 2.0 HDi 136 - 167t km & '07 Fiat Grande Punto 1.2i - 28t km


#9

(15.07.2016, 23:00)PetDig2 schrieb: finde auch das alte Modell schöner, dezenter

(ich mag Facelifts generell nicht)

Mit gefällt auch der alte besser, der neue ist verwechselbarer. Könnte auch ein Kia, Hunday, Mazda und Co sein.

Lg



#10

An das Grilldesign werden wir uns wohl gewöhnen müssen ,das werden wohl erstmal alle neuen Modelle der nächsten Jahre bekommen .


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

   1 Mitglied gefällt Winnetou78's Beitrag:
  • Termite (16.07.2016)


#11

Interessant, was die Veränderung des Grills (und der Motorhaube?) ausmacht. Der Rest ist ja identisch geblieben, wenn ich das richtig sehe. Welcher mir jetzt besser gefällt, schwer zu sagen.

508 SW GT
Mazda 6


#12

Hier gefällt mir der Neue besser. SUV darf ruhig protzen, auch wenn es ein Baby-SUV ist. [emoji6]

508 SW Allure 2.0 HDI 160 Tiptronic // automatische 4 Zonen Klima // Xenon Paket Plus // Komfortpaket // Handsfree Paket // perla nera schwarz
[Bild: 700219_5.png]



Latest Exits:
207 SW Lion Edition 1,4 VTI 100 // weiß
407 SW Active Pro 2.0 HDI 136 Tiptronic
   1 Mitglied gefällt Manstrom's Beitrag:
  • Termite (16.07.2016)


#13

Protzig würde ich es nicht nennen, ich würde eher bullig dazu sagen.

Aktuelle Franzosenflotte:
Peugeot 508 SW Allure 2.0 BlueHDI 150 BJ 2017 [Bild: 891584.png] / Citroen C4 Aircross Tendance 1.6 HDI 115 BJ 2013 [Bild: 674451.png]

   1 Mitglied gefällt Sascha_Rhbg's Beitrag:
  • Termite (16.07.2016)


#14

ich war gestern zu früh beim Händler zum abholen meinem neuen Dienstwagen 508 SW (mein Arbeitskollegen könnte mich nicht später im Tag dahin fahren)

der Verkäufer gab mir einen 2008 Allure gerade mit dieser Motorisierung und EAT6 mit, um noch für einige Stunden nach Hause zu fahren

fährt sich schon gut und sehr geräuschlos

nur das kleine Lenkrad und dazu passende Armaturenbrett hat mich nicht gefallen, ich musste viel zu rechtauf sitzen um übers Lenkrad schauen zu können

auch die kürze Radstand bei diesem Wagenhöhe wirkte für mich nicht komfortabel, habe die Federung auch als etwas zu hart erfahren (könnte vllt auch eine etwas zu hohen Reifendruck sein)

(da wirkt der 508 SW schon in einem anderen Liga - was bleibt es entspannt mit diesem Auto zu fahren)

Beruflich:
'18 Peugeot 508 I 1.6 Blue-HDi 120 EAT6 FL - 5800 km - 4.8 L/100 km lt BC
Privat:
'08 Peugeot 807 2.0 HDi 136 - 167t km & '07 Fiat Grande Punto 1.2i - 28t km


#15

Probleme mit der Sitzposition im 2008 meines Vaters habe ich eigentlich nicht. Das der Kleine nicht so gut gefdert ist, liegt an der schon straffen Auslegung gepaart mit dem kurzen Radstand. Dafür ist er sehr wendig und läßt sich gut durch Kurven hetzen.

Aktuelle Franzosenflotte:
Peugeot 508 SW Allure 2.0 BlueHDI 150 BJ 2017 [Bild: 891584.png] / Citroen C4 Aircross Tendance 1.6 HDI 115 BJ 2013 [Bild: 674451.png]







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