Beiträge von piloki

"Mit einem Reifensatz mind. 60 000 km". Davon kann ich nur träumen. Mein Travi hat Reifen zum Fressen gerne. Mehr als 20 000 km hält kein Satz Reifen bei noch 2 mm Restprofil und ich fahre mit dem Travi keine Rallye`s! Ich wechsle übrigens auch nach jeder Saison achsweise.

Jaa, das kennt man! Es ist kalt!

Auch ich halte den "Wartenden" beide Daumen auf baldige Lieferung.

Zitat von UN10N3R

Zitat von webtraveler

FischerFlitzer ich habe einen L3 Active 150 PS Diesel bestellt.

Der Händler gibt uns die Informationen die Ihm zur Verfügung stehen. Wir sind beide skeptisch aber warten wir einfach ab. Was anderes ist eh nicht möglich und ich möchte das Auto gerne haben.

Ich wünsche Euch viel Erfolg. Ich bin mittlerweile im 15ten Monat und mir wurden anfänglich 8 Monate Lieferzeit zugesagt.

Bei mir waren es fast 17 Monate! Eingeplant waren 5-6 Monate. Ich denke, ich bin damit der unrühmliche Rekordhalter, oder kann einer noch mehr bieten? Ich war ziemlich angefressen, aber das Warten hat sich gelohnt. Mein jetzt zweiter Travi hatte seit der Auslieferung noch nicht das kleinste Problem. Toi, toi, toi, ich hoffe das bleibt so. Grüße an alle Buelly - Automobilistes.

Wer weiß? Vielleicht hatte die Leiche noch ein paar Goldzähne drin.

Zitat von TommyCat

An unserer Tanke in Lüneburg ist AdBlue-Tanken wie Diesel-Tanken: Zapfpistole rein, Griff einklinken und warten bis sich der Griff dann bei vollem Tank auskinkt. Dauert ca 1min!

Du Glücklicher! Ich kann bei meiner Tanke an der AdBlue-Zapfsäule nicht mal den Griff einklinken, sondern muß den Griff vollgezogen mit der Hand halten.

Meiner hat bei 8080 km "geleuchtet". Ich habe 12,77 l Adblue reingewürgt, bei gefühlt einer Stunde. Danach war ich kreuzlahm und hatte ich einen Tennisarm. Läuft das Zeug bei eurer Tanke auch so langsam aus der Zapfsäule?

Servus Oliboli, einen Einkaufstipp habe ich zwar nicht, aber eine Bastelhilfe: Schneide von einem alten Cap das Schild ab und klebe das Schild mit zwei gekauten Kaugummis über das Navi - war nicht ganz ernst gemeint! Aber im Ernst, gibt`s denn so eine Art Sonnenblende für ein wärmeempfindliches Gerät?

Ich kann meinen Vorrednern größtenteils zustimmen. Inzwischen habe ich den zweiten Traveller, beim ersten 150 PS-Schalter nervte mich der Kupplungsdruckpunkt, (so jetzt habe ich auch mal gemeckert), deswegen jetzt der Zweite mit Automatic - super! An den Travi`s ist zwar nicht alles perfekt (Kleinigkeiten), aber ich will das Fahrzeug nicht mehr missen. Den Verbrauch finde ich auch in Ordnung, laut BC 7,3 l, obwohl ich das S&S auch immer nach dem Starten abstelle. Ich gehöre aber auch nicht zu denen, die auf zwei Rädern durch die Kurve fahren und das Gaspedal durchs Bodenblech drücken. Dann noch das Preis / Leistungsverhältnis mit Rabatten - unschlagbar! Das einzig ärgerliche, worüber ich immer noch angefressen bin, waren "damals" die fast 17 Monate Lieferzeit.

Nicht so ganz, ehrlich gesagt.

Lieber Oliboli,

das würde ich nie wagen, dich als Spinner zu bezeichnen, aber es ist tatsächlich so. Ich habe es gerade extra ausprobiert. Das Bremslicht geht mit der Zündung aus.

Nur bei Asterix und Obelix spinnen die Römer!

Top! Alle Achtung! Hier im Forum tummeln sich doch einige "Künstler". Meinen Travi habe ich auch als Camper etwas ausgebaut, aber das von Killefit ist natürlich schon ein Sahnestück. Da hätte ich eine gewisse Scham, meine Bilder reinzustellen.

VG Rudi

Wenn du 20% "Märchensteuer" bezahlst, kommst du wohl nicht aus Deutschland. Und was ist ein geschalteter Citroen Spacetourer "Rip Curl" mit 200 PS? Eine Sonderedition mit gechiptem Motor in deinem Land? Kenne ich so nicht in Deutschland. Aber ich lasse mich gerne aufklären in dieser Angelegenheit.

Auch ein Hallo aus dem Schwabenland (Kreis NU). Auch ich habe viele Jahre Alfa Romeo und Fiat gefahren. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit deinem Rifter!

Hallo Asterix83,

ich habe den Arretierungsbolzen auch abgeflext, aus eben dem vorgenanntem Grund. Es reichen 10mm. Du solltest dir nur unten an der Schiene einen Markierungspunkt mit Farbe setzen, damit du weißt, wo der Sitz normalerweise steht, wegen dem Sicherheitsgurt, der ja nicht am Sitz sondern an der Seitenwand montiert ist.

Ach, ich sehe dich ganz gern als Allein - Unterhalter, oder soll ich sagen "Benni`s Bastelstube"? Sehr informativ und ideenreich. Ich vergleiche das gerne mit meinen Basteleien, die wahrscheinlich nicht so perfekt sind, wie Bennis`und der Anderen. Selbst habe auch ein 3teiliges Bett, eine Heckküche und andere div. Sachen gebastelt. Ich würde auch gerne Bilder hier einstellen, habe aber so meine Probleme mit der PC-Technik (Bildverkleinerung....), das ist bei mir immer eine Tagesaufgabe.

Man kann sich immer mal was von Anderen abschauen, oder kommt dadurch auf andere Ideenumsetzungen.

Ich finde: Benni, weiter so!

Oh, da kommen Erinnerungen hoch. Genau das war mein erster Alfa Romeo (auch rot). Es folgten 3 Veloce, 1 Rundheckspider, 1 Berlina, 1 Giulia, 1 Montreal. Wenn sie fuhren, war man der King, aber ich war auch oft der Bettler, weil sie nicht selten standen. Irgendwann waren meine Nerven (und Geld) aufgebraucht und ich wechselte auf andere Marken. Aber trotzdem, im nachhinein war`s irgendwie schön.

cooli25:

Finde ich nicht schlecht! Sind das silberne Aufkleber oder Farbe? Mir ist auch gerade langweilig!

Zitat von elbiHH

Naja, so ist es ja nun nicht ganz, um es mal gegenzurechnen.

Ich will einen 7-Sitzer - den gibt es bei Peugeot nur als Allure oder Business. Dann habe ich zwar volle Hütte, aber mit Sachen, die ich gar nicht will - wie elektr. Türen.

Und zahle dann aber auch um die 40k.

Dafür kriege ich aber auch einen sehr jungen gebrauchten V - mit nicht ganz so viel Ausstattung, aber das ist ok. Alles was nicht elektrisch ist, geht auch nicht kaputt

Ich gebe dir in einem recht: Auch ich bin kein Fan von viel Elektrik. Deswegen habe ich auch "nur" einen Active mit dem "Allernötigsten". Aber auch den Active kannst du als 7-Sitzer konfigurieren, indem du den als 8-Sitzer nimmst (gibt es beim Active), den Einzelsitz in der Mittelreihe heraus nimmst und in den Keller stellst. Wenn du das nicht möchtest, vertickst du den Einzelsitz an deinen Händler, der den bestimmt gerne "abkauft". Kostet dich laut Prospekt 1350 € mehr, minus Rabatt für den evtl. zurückgegebenen Einzelsitz. Zudem kenne ich keinen, der einen Traveller gekauft hat und den vollen Listenpreis gezahlt hat. Min. 25% sind immer drin. Und du hast ein neues Auto, auf dem noch kein Anderer herumgeritten ist.

Zitat von Peugeotbobbelche

Guter Bericht 👍🏻👏🏻
Bringt wahrscheinlich aber trotzdem nichts, da sowieso nur der VW Bus toleriert wird.
Liebe Grüße Boris

...glaube ich nicht. Immer mehr Leute wachen auf. Auf unserem Flugplatz standen vor einigen Jahren nur VW-Busse, hauptsächlich von Modell-Jetfliegern, die darin campierten oder ihre Modellflughänger damit zogen. Heute sind es 5 bis 6 Mercedes V-Klasse, ein Citroen Spacetourer und immerhin je ein Peugeot Expert und ein Traveller. Außer einem T3-Oldtimer und einem T4 ist inzwischen kein "neuerer" VW-Bus mehr auf unserem Platz. Und aus Gesprächen weiß ich, daß viele Leute frustriert sind vom VW-Bus.

Da hat wohl ein chinesischer Franzose übersetzt.