Man muss sich ja nicht unbedingt ein Metall teil verbauen außer man fährt damit Off-road was man wohl eher mit einem Traveller nicht macht.
Da gebe ich dir volkommen recht 
Wollt nur net sein und Teilenummern aushändigen
Posts by TobiID
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Ich habe diese Woche meinen Spacetourer erhalten (EZ 10/2025) und musste feststellen, dass er keinen Unterfahrschutz hat. Ist das wirklich normal?
Wo und wie kann ich einen Unterfahrschutz bekommen? Macht das auch ein Händler?
Für Spacetourer giebts auch welche aus metall nicht nur die original Plastik.
VIN
währe cool gewesen -
Tipp am Rande, messt eure dämpferlänge indem ihr den deckel auf der richtigen höhe haltet.
Amazon macht den rest. die dämpfer haben zu 99.5 % immer die gleichen aufnahmen. Mann kann wirklich nicht viel falsch machen
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Irgendwie is das ein Transporter ? In deinem Profil kann des sein?
Ich kenn mich mit Fiat ned so toll aus,
aber des sind auf jeden fall die Ausstattungscodes.Kann aber auch sein das ich falsch suche im Portal
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Kürzere Dämpfer geht
am leichtesten aus dem zubehör -
Ich habe das Fahrzeug noch nicht. Interessent wäre zb ob die Verstärkte Elektronik für die AHK
verbaut ist Was meinst du mit verstärkter Elektronik ???
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Mach doch das mal dann darf er nicht mehr die Frequenz ändern um besseren Empfang zu haben, und bleibt auf dem Sender auch wens mal Rauscht.
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nur als kleine Empfehlung:
1. Autobatterie 15 min abklemmen
2. wieder anklemmen und dann zusperren
3. nochmals 15 min warten (heißt bei PSA
Powerlatch) und dann nochmals versuchen.
kann auch sein das du einen Fehler im Fehlerspeicher hast, der das öffnen nicht zulässt durch Parksensoren etc...
versuch währe es wert ohne was kaputt zu machen.
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kann ich mal die VIN
haben -
Ich hoffe es hilft
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Habe auch so einen fall akutell
Das Steuergerät ist hinten im Sitz ned unten
, ich weiß ist gemein. -
Das DENOX System muss auch noch zurückgesetzt werden nicht nur Fehler löschen!
Geht auch mit Bosch Tester
wenn du jemanden kennst. Tatsächlich richtig gut, da die meisten Steuergeräte sogar von Bosch sind -
nein leider nicht,hab es nur im Portal nachlesen können, also Ansätze für den Mechaniker.
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Lass doch mal dein Kühlmittel von jemanden aus der Werkstatt begutachten! Die können eher aus Erfahrung sagen ob z.b. öl im System ist oder sich das Kühlmittel nur verfärbt hat.
Ruckt dein Auto beim Anfahren ?
Habe mal im Portal geschaut, anscheinend kommt es vor, dass ein Internes Leck im Wärmetauscher/Kühler des Getriebes vorkommt. Ich möchte aber nicht sagen, dass das dein Problem ist.
Also bitte keine Panik.
Begutachten lassen beim Händler für mehr sicherheit
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Hast ihn schon mal Auslesen lassen?
Is hald echt nicht so sinnvoll einfach loszutauschen kann ja auch an was anderem hängen das er sich nicht bewegen will wegen diverser Fehler.
Oder der Steller Arbeitet und in Wirklichkeit ist dein Wärmetauscher verstopft! Ist auch so ein Typisches Syntom links warm rechts kalt. Hatte ich oft bei VW.
Auf jeden Fall wenn du den rechten Steller für die Mischklappe tauschen möchtest, musst du Lediglich das Handschufach ausbauen.
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Alles klar, ich danke dir!
Ich hatte im Netz 12.9 gesehen, die brüniert waren. Ist nicht gerade der beste Schutz.
Ich werde die Alten weiterverwenden. Blauen Loctide zu verwenden ist bestimmt kein Fehler, oder?
Loctide kann man nehmen, klar warum nicht? Aber ich empfehle lieber nicht hochfest, des zeug soll man nicht unterschätzen ich hänge oft an den schrauben wie ein Panzer weil des zeug echt fest wird.
Mittelfest reicht mehr wie, muss aber nicht unbedingt.
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Ich empfehle immer den Ölwegweiser von liqui-moly. ist super finde ich
in der Regel stehen sogar immer die Füllmengen mit bei!Probiere es mal aus ist wirklich nicht schlecht.
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- Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang (EVCU)
MVL ist normalerweiße der Garantie Code, bitte nicht festnageln.
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Vielen Dank für die sehr ausführliche Info!
Zu den M16x1,5 Schrauben: Welche Zugfestigkeit haben die denn?Müssten 10.9 sein das schwierige ist eher wenn sie mit getauscht werden sollen! Was auch richtig ist. Die Schrauben sind beschichtet! Also keine Standard schrauben. Und noch mehr keine Baumarkt Schrauben! Und bitte bitte keine Versuche mit Edelstahl Schrauben oder Ähnliches da gehört noch etwas material Kunde dazu
.Im Zweifel einfach nochmal die alten nehmen bevor irgendwelche experimente begonnen werden! Oder am allerbestem in den sauren Apfel beißen und die Schrauben kaufen was man eh nur im Fahrzeugleben 2-3 mal macht
So etz kurz wieder Privat
wenn es mein Auto währe und die schrauben noch normal aussehen! warum nicht nochmal nehmen? die Träger schrauben in meinem Smart sind 20 Jahre das sind Maschinen schrauben keine Dehn schrauben -
Also offiziell nein
keine Paste hinter den Scheiben!!! Sonst währe diese ja Schwimmend gelagert (sozusagen).Kann dazu führen, dass sich das Rad lockert. Da sich die Paste verdrängen durch Wärme bzw. auswaschen kann.
So nun zu mir Privat und mein leben lang gut gefahren. Ich habe Bremsenschutzspray, ist genau das gleiche nur als Spray hald, und trage immer einen sehr sehr dünnen film mehr oder weniger schon Sprühnebel auf! Und muss sagen kein gehammere mehr oder ähnliches die scheiben gehen nach 3-4-5 Jahren super wieder runter. Sowol ein lockeres Rad hatte ich auch nie wichtig ist nur nicht übertreiben mit dem Fett.
Nur noch so am rande den Wert (..daNm) einfach x10 dann sind es NM (Bsp. 1,6daNm = 16NM)
Schon mal viel spaß beim Tausch
