Posts by Donatus

  • Seitenscheiben mit Schlüssel öffnen

    Quote from Chotschen

    Wenn das Argument von Stellantis ist, dass zu viele Kunden versehentlich per Tastendruck die Scheiben geöffnet haben, wie wäre es dann mit einem Mehrwert der App, dass nur diese es ermöglicht, "aus der Ferne" die Scheiben zu öffnen?
    Meinetwegen auch mit doppelter Sicherheit durch zusätzliche Eingabe eines Codes.

    Wäre aber vielleicht zu weit gedacht für den Stellantis-"Kundenservice".

    So "gut" wie die App braucht um eine Verbindung zum Auto aufzubauen, bin ich zu Fuß bzw. manuell schneller. :S

  • MyPeugeot App auf APPLE Geräten

    Also ich selber habe das Problem nicht. Bei mir öffnet sich die App nicht bei Starten des Motors, habe aber einen BEV.

    In der App selber konnte ich dazu auch nichts finden. Deshalb nur eine Vermutung. Handy mit Auto wirklich gekoppelt?

    In der App unter "Mein Konto" Smartphone registriert? Ja?


    Das sind bei mir die Einstellungen, die ich habe. Ansonsten glaube ich eher an eine Konfigurationsproblematik am Auto und weniger am iphone. Aber ich weiß es nicht.

    Habe mal KI gefragt, hier die Antwort:


    Die MyPeugeot App öffnet sich bei jedem Start des Fahrzeugs, da sie so eingestellt ist, dass sie automatisch startet und bestimmte Funktionen, wie z.B. Fahrstatistiken oder Remote Control, im Hintergrund aktiviert. Dies ist eine Standardeinstellung, um dem Benutzer einen schnellen Zugriff auf relevante Fahrzeugdaten zu ermöglichen.


    Ursache:

    • Autostart:

      Die App ist so konfiguriert, dass sie beim Starten des Fahrzeugs automatisch startet. Dies ist eine Standardfunktion, um dem Benutzer einen schnellen Zugriff auf Informationen und Funktionen der App zu ermöglichen.

    • Hintergrunddienste:

      Die App kann auch Hintergrunddienste nutzen, um Daten zu sammeln und zu aktualisieren, auch wenn die App nicht aktiv im Vordergrund angezeigt wird. Dies kann dazu führen, dass die App beim Start des Fahrzeugs im Hintergrund aktiv wird.


    Mögliche Lösungen:

    1. 1. Deaktivieren des Autostarts:

      In den Einstellungen der MyPeugeot App oder des Smartphones kann der Autostart der App deaktiviert werden.


    2. 2. Hintergrunddienste deaktivieren:

      In den App-Einstellungen oder den Einstellungen des Smartphones können auch die Hintergrunddienste der App deaktiviert werden, um zu verhindern, dass die App beim Start des Fahrzeugs aktiv wird.


    3. 3. Aktualisierung der App:

      Stellen Sie sicher, dass die MyPeugeot App auf dem neuesten Stand ist, da Updates oft Fehlerbehebungen und Verbesserungen der Funktionalität beinhalten, die solche Probleme beheben können.


    4. 4. Kontaktaufnahme mit dem Support:

      Wenn das Problem weiterhin besteht, kann es hilfreich sein, sich an den Peugeot Support zu wenden, um spezifische Lösungen für das betroffene Fahrzeugmodell und die App-Version zu erhalten, wie auf der PEUGEOT Website beschrieben.


    Es ist wichtig zu beachten, dass das Deaktivieren des Autostarts oder der Hintergrunddienste die Funktionalität der App einschränken kann, wie z.B. das automatische Sammeln von Fahrdaten oder den schnellen Zugriff auf Funktionen.

  • Bedienungsanleitung und Softwareupdates?

    Quote from metropolis4711
    Quote from CruisControll

    Hallo,

    Ich kämpfe noch mit den Updates. Die 5GB für das Display sind schon (nach gefühlt einer Stunde) drin, aber das Navi-Update will erst gar nicht vom Laptop auf den USB Stick.

    Ich werde wohl noch einen neuen kaufen müssen.

    Mir wurde erklärt, dass Updates beim neuen 5008 online und nicht mit USB erfolgen.

    Die Windows App "Peugeot Update" akzeptiert meine FIN gar nicht.

    Ja, geht online. Brauchst nichts verbinden oder sonst wie extra was machen.

  • Fehler Ladebegrenzung auf 80%

    Quote from Bruno
    Quote from Donatus

    Obwohl ich die Ladebegrenzung auf 80% aktiviert habe, wird die Begrenzung immer ignoriert.

    CCS (Modus 4) oder 11kw Lader?

    Die Begrenzung gilt nur für Modus 2 und 3 (siehe Bedienungsanleitung).
    Funktioniert bei mir problemlos mit der Wallbox.

    Eigentlich Modus 3 (Fronius Wattpilot), jedoch lade ich nur über PV und da kommt maximal 9 kWh an, schwankt zwischen 3 und 9 kWh. Vielleicht interpretiert das Auto das als Modus 1?

  • Erweiterung i-Toggles Reiter

    Mit der Möglichkeit die Geschwindigkeitswarnung via i-Toggles zu deaktivieren, wird die i-Toggles Bar schnell voll, besonders wenn man noch die 2 Sitzheizungen und Lenkradheizung darauf legt.

    Ich habe deshlab Peugeot angeschrieben, ob diese die Speicherplätze von 2 Reiter auf mind. 3 oder 4 Reiter beim nächsten Update erweitern könnten.


    Feedback war wie folgt:


    "Bezüglich Ihrer Anfrage zur Erweiterung der iToggle-Speicherplätze möchten wir Ihnen mitteilen, dass eine Erweiterung auf drei oder vier Reihen derzeit systemseitig nicht vorgesehen ist. Eine Anpassung dieser Funktion ist aktuell leider nicht möglich.

    Wir empfehlen Ihnen jedoch, sich direkt an Ihren Peugeot Händler zu wenden. Dieser kann Ihre Rückmeldung an die zuständigen Stellen im Produktmanagement weiterleiten. Je mehr Kundenwünsche dort eingehen, desto eher fließen solche Anregungen in zukünftige Softwareupdates oder Modellpflegen ein."


    Könnt ihr bitte bei eurem Händler die Erweiterung anfragen, damit dieser ein Feature Request erstellen kann?


    Danke

  • Geschwindigkeitswarnung deaktivieren

    JUHU, endlich gibt es eine Lösung. heute hat mein Peugeot E-5008 ein Softwareupdate angezeigt und das habe ich installiert (dauert ca. 20 Minuten). Auto ist in de rZeit nicht fahrbar!


    Nach dem Update ist es jetzt möglich die Geschwindigkeitswarnung auf iToggles zu legen. Damit kann man die Warnung deaktivieren und auch aktivieren.


    Genial! Endlich!

  • Verbrauch vom E-5008 / 5008 III

    Quote from les-bleus
    Quote from Plümel

    ...Wir sind in der Vergangenheit öfter mal über Nacht in einem Rutsch durchgefahren. Das würden wir dann eher nicht mehr machen. ...

    ich fahre immer noch 1000km an einem Tag durch und das sit mit dem kleinen Akku (3008) gar kein Problem. Die Gesamtfahrzeit im Vergleich zu früher mit dem Verbrenner hat sich nicht geändert.

    Ganz ehrlich? Kann ich absolut nicht glauben, dass du 1.000 km mit einem e-3008 GT und einem 73 kWh Akku ohne Nachladen schaffst. Der WLTP liegt bei 440 km. Der ADAC kommt beim Test auf 20,1 kWh/100 km. Wie willst du die 1.000 km schaffen? Dafür bräuchtest du einen Verbrauch von 7,3 KWh pro 100 km. Kein Serienauto schafft das. Bestmöglich sind aktuell zwischen 15 und 20 kWh/100 möglich. Alles andere sind Konzeptfahrzeuge.

  • Blinkergeräusch dauerhaft abstellen ?

    D A N K E!!

    Mein Problem war, dass ich ADAS auf eine I-Toggles zwar gelegt habe, aber dann hat sich nur die Seite zum Deaktivieren geöffnet. Ich werde es gleich mal ausprobieren! Besten Dank!