Also das Teil wurde von Myporto geliefert, ich habe eins mit Original (PSA-Verpackung) bekommen.
Nox-Sensor ausgetauscht-> Fehler gelöscht-> Neue Nox eingelernt (vllt unnötig, weiß ich nicht) -> 15 Minuen gefahren.
und die Meldung kam nicht mehr.
Was ich dazu gelernt habe ist bei Elekronik immer Original.
Nochmals danke.
Display MoreDisplay MoreHallo zusammen,
Also es geht kein Weg dran vorbei, meine letzte Frage zu dem Thema: kann ich Mopar Nox Sensor ohne Risiko einbauen.
LINK:
https://www.myparto.com/de/i24804/mopa…ASABEgLdqvD_BwE
Danke euch für eure Unterstützung .
hast du mal bei ebay geschaut, da ist ein Originalsensor drin, ähnlicher Preis wer der o.g. Falls es der passende ist:
Kommt auch aus CZ wie der Mopar??? Laut KI??? ist Mopoar ein Teil von Stellantis? Schau´s dir mal in Ruhe an.
das alte Nox die eingebaut war war auch aus CZ und von Conti.
In der Homepage von Peugeot steht sogar folgendes zu Mopar:
"PEUGEOT Original Teile by Mopar® wurden von denselben Menschen entworfen wie Ihr Fahrzeug. Niemand versteht dessen Funktionsweise und seine Technologien besser als wir. Unsere gesamte Produktpalette erfüllt strenge Prüfstandards dank hochwertiger Materialien, die langfristig Aussehen, Belastbarkeit, maximale Sicherheit, Komfort und Werterhalt sicherstellen."
Ich möchte nicht ein 3. mal das Teil bestellen .. 
also doch lieber das hier: https://www.ws-autoteile.com/de/i183129/cit…AyABEgLhzfD_BwE 
Hallo zusammen,
Also es geht kein Weg dran vorbei, meine letzte Frage zu dem Thema: kann ich Mopar Nox Sensor ohne Risiko einbauen.
LINK:
https://www.myparto.com/de/i24804/mopa…ASABEgLdqvD_BwE
Danke euch für eure Unterstützung .
Hi Wolfgang, gibt es auch 0% Hoffnung das die Febi nach dem einlernen Funktionieren könnte? 
Danke für die Rasche Antwort 
Hallo zusammen,
bei meinem Peugeot 2008 (1.6 BlueHDI, BJ 2017) habe ich wegen des Fehlercodes P2A00 den NOx-Sensor gewechselt.
Seit dem Wechsel tritt ein neues Problem auf:
👉 U1535 – Keine Kommunikation zwischen Motorsteuergerät und NOx-Sensor
Der Fehler erscheint ca. 4 Sekunden nach dem Motorstart und führt sofort zu „Motor instand setzen lassen“.
Außerdem ist seit dem Austausch die Motorkontrollleuchte (MKL
Vor dem Wechsel war es nur der orangene Schraubenschlüssel mit Meldung „Motor instand setzen lassen“, aber keine MKL
Jetzt ist das Verhalten so:
MKL
Nach ca. 4 Sekunden nach Motorstart → „Motor instand setzen lassen“
Kein Leistungsverlust, kein Notlauf, das Auto fährt normal
Eingebaut wurde kein Originalteil, sondern ein NOx-Sensor von Febi
P2A00 ist weg, es bleibt nur U1535
Anmerkung: Kein einlernen bisher habe am Dienstag einen Termin bei Peugeot zum einlernen.
Frage: Kann es an einlernen liegen oder ist der Termin am kommenden Dienstag völlig ünnötig da es an was anderem liegen könnte?
Freue mich auf jede Antwort von euch.
Hi Emma65, könntest du mir eventuell weiterhelfen?
Danke im voraus
Display MoreHallo zusammen,
bei meinem Peugeot 2008 ist am hinteren rechten Fenster die Dichtung gerissen. Ich habe mir über Myparto eine neue Dichtung bestellt und eingebaut. Gleichzeitig habe ich bei eBay eine komplette Fensterheber-Mechanik inklusive Motor gekauft und ebenfalls eingebaut.
Ergebnis:
Die Dichtung passt.
Die Mechanik verhält sich wie zuvor: Das
Fenster fährt bis zum Anschlag hoch, erkennt ein angebliches Hindernis und fährt sofort wieder herunter.
Mit meiner alten Mechanik und meinem alten Motor war es genau dasselbe → also liegt der Fehler weder an Motor noch Mechanik.
Da ich nun ein Ersatzteil übrig habe, werde ich es behalten (falls jemand Interesse hat, gerne melden).
Frage:
Wo könnte das Problem noch liegen?
Ich habe bereits mehrfach versucht, den Fensterheber neu anzulernen - auch mit abgeklemmter Batterie - jedoch ohne Erfolg.
Freue mich über eure Tipps!
Problem gelöst.
Silikon Spray an die Dichtungen und die Scheibe hat da gestoppt wo es soll, anschließend eingelernt.
Hallo zusammen, bei meinem Peugeot 2008, Baujahr 2017, 1,6 BlueHDI Diesel, tritt der Fehlercode P2A00 für Bank 1, Sensor 1 auf. Ich bin mir nicht sicher, ob es tatsächlich der NOx-Sensor ist, vermute es aber. Könnt ihr mir sagen, wo genau sich der Sensor Bank 1, Sensor 1 im Fahrzeug befindet? Danke für eure Hilfe.
Jepp, er war gemeint, Schade.
Danke für die Info.
Thema interessiert mich auch. Hast du da inzwischen was rausgefunden? Danke!
Ich habe die Nockenwellenkasten dichten lassen und gleichzeiti Zahn/Keilriemen wechseln lassen.
Es ist besser geworden bin momentan am beobachten. Der Motorblock schwitzt aber immer noch etwas, ich weiß nur nicht ob das Öl oder Diesel ist.
Hallo zusammen,
bei meinem Peugeot 2008 ist am hinteren rechten Fenster die Dichtung gerissen. Ich habe mir über Myparto eine neue Dichtung bestellt und eingebaut. Gleichzeitig habe ich bei eBay eine komplette Fensterheber-Mechanik inklusive Motor gekauft und ebenfalls eingebaut.
Ergebnis:
Die Dichtung passt.
Die Mechanik verhält sich wie zuvor: Das
Fenster fährt bis zum Anschlag hoch, erkennt ein angebliches Hindernis und fährt sofort wieder herunter.
Mit meiner alten Mechanik und meinem alten Motor war es genau dasselbe → also liegt der Fehler weder an Motor noch Mechanik.
Da ich nun ein Ersatzteil übrig habe, werde ich es behalten (falls jemand Interesse hat, gerne melden).
Frage:
Wo könnte das Problem noch liegen?
Ich habe bereits mehrfach versucht, den Fensterheber neu anzulernen - auch mit abgeklemmter Batterie - jedoch ohne Erfolg.
Freue mich über eure Tipps!
Hallo zusammen,
eigentlich bin ich hier mit unserem e-2008 unterwegs, aber jetzt habe ich eine Frage zu unserem 2008 I aus Bj. 2014. Dort geht der FH hinten rechts immer nur stückweise hoch, man muss immer erneut drück. Das eigentliche Problem ist aber, dass der FH jetzt oben die gesamte Fensterdichtung aus dem Rahmen gepresst hat, weil er nach oben nicht stoppt.
Kennt jemand das Problem?
Gruß
Roman
Hi Flips und 2008Rider , das selbe Problem habe ich auch aktuell,
Könntet ihr mir den Link von dem Produkt senden den ihr erworben habt?
habe jetzt mal eins gefunden aber bei der Beschreibung steht das dieses hier ohne Komfortfuntion ist..
https://www.autoteileprofi.de/van-wezel-9700200
Wäre toll wenn einer von euch mir da weiterhelfen könnte.
Danke im voraus.
hmm.. okay wenigstens weiß ich jetzt von wo der Leck kommt,
das mit Zahnriemen werde ich dann wenn die Reparatur vorsteht gleich mitmachen lassen.
Falls in ein paar Jahren die Zylinderkopfdichtung erneuert werden muss, wäre es ja auch Sinnvoll diese auch gleich mit zu wechseln?
Grüße AUS dem Bodensee?
Amphibienfahrzeug?
nee, Spaßbeiseite --> herzlich willkommen
der Schwimmende Löwe 
,
Danke euch allen .
der Nockenwellen Kasten wird gern undicht bei dem Motor im Anhang nen Bild der rote Pfeil zeigt wo ich meine
das öl läuft meistens auf der hinteren Seite dann raus wo die Injektoren sind
Hi Yubasi,
Ich vermute auch das es die Stelle ist.
Wie du es auf den Bildern sehen kannst ist da eine Dichtung. Aber in der Explosionszechnung ist da gar kein Dichtung 
..
Ich habe mir die Lecwec bestellt, sollte ich es mit diesem erst versuchen? Oder würdest du mir gleich die Werkstatt raten?
Vg.
megA68 wenn du den Dieselfreak meinst? Da wird nix mehr kommen, da es stillgelegtes Profil ist.
Jepp, er war gemeint, Schade.
Danke für die Info.
Ölleck am Peugeot 2008 (BJ 2017, 62.000 km) – Wer kennt das Problem?
VF3CUBHZMHY090606
Hallo zusammen,
ich fahre einen Peugeot 2008, Baujahr 2017, mit aktuell ca. 62.000 km.
Mir ist aufgefallen, dass sich auf dem Motorblock ein Ölfleck gebildet hat. Mit einem Feuchtigkeitsfinder konnte ich die undichte Stelle näher eingrenzen – sie scheint unterhalb der Ventildeckeldichtung zu liegen.
Zuerst vermutete ich, dass es sich um undichte Injektoren handelt und habe diese vorsorglich austauschen lassen. Leider ist das Problem damit nicht behoben, die Öl-Leckage besteht weiterhin.
Hat jemand von euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnte es wirklich die Ventildeckeldichtung sein oder gibt es bei diesem Modell bekannte Schwachstellen in dem Bereich?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Viele Grüße
megA68
Hier die Bilder..
Danke im voraus.
Hi, ich habe neulich auch die Boost 6000 von Philips angebracht.
Laut Philips haben diese auch für die 2008 2013- Straßenzulassung.
Bin bis jetzt Sehr zufrieden.
Vg.
Hallo zusammen,
bin Neu hier im Forum und freue mich eure Beiträge und Meinunge lesen zu dürfen.
Fahre ein Peugeot 2008 Bj:2017 - 62.000Km
Nach knappe 8 Jahren gibt es die ersten "kleinen" Werkstatt besuche.. leckage im Motorraum.
Vg.
megA68
Hi, mein Peugeot 2008 leckt auch oberhalb om Motorblock (1.6 hdi).
Kannst du uns dein Ergebnis mitteilen?
Vg.
megA68
