Jo, 22-24....taugt derzeit nur zum Vorklimatisieren. Was auch nur begrenzt geht, weil die App wieder streikt.
Ja, die App ist der letzte Schrott 😡
Beiträge von Luki1978
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Hallöle,
Welche E-Reichweite habt Ihr zurzeit bei dem tollen Winterwetter? Bei mir zeigt er 24km mit Heizung natürlich.
LG -
Wo zu zum Arzt regelmäßig gehen, wenn man sich gut fühlt 😉.
Bizarrer Vergleich, und doch auch zutreffend. In welchem Alter warst du zur ersten Darmspiegelung?
Ich weiß, dass der Vergleich etwas bizarr ist aber es geht um den Fakt, dass nichts ewig hält und sich abnutzt auch wenn man von Außen nichts merkt.
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Du verkennst leider den Ernst der Lage. Im Falle eines Falles entscheidet Dein Gurt darüber, ob Deine Lenkradnabe Dein Brustbein zertrümmert oder eben nicht.
Und was hat es mit dem Silikonöl zu tun? Sorry aber verstehe jetzt Dein Kommentar nicht.
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Korrekt, aber so lange alles smooth läuft, warum sollte man dran rumfummeln?
Wo zu zum Arzt regelmäßig gehen, wenn man sich gut fühlt 😉.
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Die Lösungsmittel verdunsten sofort nach den Sprühen.
Aber bis zum Verdunsten wirken sie auf das Gurtmaterial ein, das ja bekanntermaßen ein Kunstfasergewebe ist.
Ja, klar. Es verdunstet ja innerhalb von Stunden und der Gurt löst sich auf. 🤣🤣🤣🤣🤣. Ich hatte schon viele Autos und habe es gemacht und der Gurt hat sich nicht aufgelöst. Aber soll jeder machen wie er möchte. Wünsche schöne Feiertage 😎
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Werde es mit Reinigen und Silikonspray versuchen.
Gurt vollständig abrollen und reinigen mit Neutralseife ist sicher eine gute Idee. Silikonspray hat an einem Gurtautomaten schon wegen der enthaltenen Lösungsmittel nichts verloren.
Man kann ruhig den Gurt mit Silikonspray reinigen. Das Lösungsmittel dient nur dazu um das zähflüssige Silikonöl zu verdünnen, damit es besser zerstäubt und gleichmäßig verteilt wird. Die Lösungsmittel verdunsten sofort nach den Sprühen.
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Hi,
Kauf Dir dieses Modul bei Am….n und kannst Deine Dashcam direkt am Spiegel anschließen ohne Kabel durch halbes Fahrzeug zu ziehen. Voraussetzung is aber dass Du einen Regensensor im Spiegel verbaut hast. Ich habe dieses Modul und funktioniert einwandfrei.
Grüße
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Danke für Eure Antworten. Ich melde mich sobald ich ne Rückmeldung von Peugeot bekomme.
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Entschuldige aber man kann ihn auch einzeln kaufen, siehe hier: https://www.myparto.com/de/i7198/citro…leTable_wrapper
Und dieser sitzt nicht in der Kraftstoffpumpe.
Das ist ein Kraftstofffilter für die älteren Modelle, wie z.B. der aufgeführte Citroën C2.
Anbei ein paar Übersichten von Mann/Hummel. Dort ist beim C2 dein verlinkter Kraftstofffilter aufgeführt. Und man sieht auch gut, dass es dies beim 3008 Hybrid4 nicht gibt.
Ist ja komisch da in dem Link von dem Kraftstofffilter, bei Eingabe des Fahrzeuges, zeigt er genau, dass es bei dem Hybrid4 auch passt - siehe Bild. Ich denke, am besten ich frage mal bei Peugeot direkt.
Und wenn ich auf die Seite von Purflux gehe, die sich in Filter spezialisieren, dann gibt es einen Kraftstofffilter für den Hybrid4 - siehe Bild
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Ist wohl fest verbaut in der Kraftstoffpumpe wie bei nahezu allen Benzinern der letzten ca. 30 Jahre.
Entschuldige aber man kann ihn auch einzeln kaufen, siehe hier: https://www.myparto.com/de/i7198/citro…leTable_wrapper
Und dieser sitzt nicht in der Kraftstoffpumpe.
P.S. Bitte keine Vermutungen sondern nur um 100% Informationen. Vielen Dank.
Tja, wenn man so wenig preisgibt, worum sich die Frage dreht, würden mich ernst gemeinte Hilfestellungen auch wundern.
Sorry aber verstehe jetzt Dein Kommentar nicht. Ich habe doch genau geschrieben, dass ich wissen möchte wo der Filter sitzt. Möchte ihn nämlich selbst wechseln. Und habe auch geschrieben, dass ich bitte nur genaue Infos von jemanden haben möchte, der es genau weiß bzw. selbst gewechselt hat. Danke
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Hallöle. Weiß jemand von Euch wo sich der Kraftstoffilter bei dem Hybrid4 befindet bzw. hat ihn schon jemand selbst gewechselt?
P.S. Bitte keine Vermutungen sondern nur um 100% Informationen. Vielen Dank. -
Hi,
Was für verstecke Optionen meinst Du?
LG
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Hi,
Hier kannst Du alle passenden Original Peugeot Emblems in Schwarz kaufen:
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Hallo Wolfgang,
Außentemperatur unterschiedlich
Verbraucher nur Radio
Im Stand
Getriebe N, D, P
Hallo Carnage,
Weil sonst der Motor nicht anspringt. Anscheinend hast Du keinen Plugin-Hybriden.
Außerdem kann man ja im Sportmodus bei kaltem Motor fahren. Der Modus heißt ja nicht, dass ich beim kalten Motor das Gaspedal ganz durchdrücken muss. Man kann ja auch normal den warm fahren.
Die 1400 Umdrehungen sind aber auch wenn z.B. die Batterie fast leer ist und der Verbrenner sich einschaltet bevor die Batterie komplett leer wird, er aber noch im Elektromodus fährt. -
Keiner von Euch hat zu meiner Frage nichts zu berichten?
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Hi,
Frage an alle die einen Hybrid oder Hybrid4 fahren. Wie hoch ist Eure Leerlaufdrezahl beim kalten Motor wenn Ihr ihn auf SPORT schaltet und der Motor anspringt ? Ich fahre meinen Hybrid4 seit knapp 6 Monaten und bei mir springt die Drehzahl auf ca. 1400 U/min. Ist es nicht etwas viel zu hoch? Danke für Eure Antworten.
Grüße
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Hi,
Bei mir sieht es genauso so aus
Grüße
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Ich habe zwar einen Benziner aber bei mir bewegt sich der Drehzahlmesser auch etwas in dem Bereich. Ich denke das ist normal. Aber Du hast geschrieben dass Du erhöhten Ölverbrauch hast. Wieviel L musstest Du nachfüllen und nach wieviel Km? Qualmt er stark aus dem Auspuff im Leerlauf bzw. beim Fahren wenn Du Gas gibst? Welche Farbe hat der Qualm? Wenn etwas nicht in Ordnung ist, kann es viele Ursachen haben. Ferndiagnose ist immer nicht einfach
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Und was sagt der Drehzahlmesser? Schwankt die Drehzahl im Leerlauf? Wenn ja, wie stark?
