Heute den Motor getauscht. Schloss ist wieder fit.
Der Wechsel ist recht einfach.
Wenn die Äußere helle Abdeckung mal ab ist, als erstes die Züge aushängen.
Den inneren Hebel mit nem Kabelbinder in gezogener Stellung fixieren.
Dann befindet sich unterhalb des Steckers ein kleiner silberner Bolzen.
Diesen austreiben.
Dann kann die Steckerseite mit Motor ein Stück nach oben gezogen werden.
Dann den Motor ausklipsen.
Die Anschlüsse sind im Steckergehäuse integriert und es braucht nichts beachtet zu werden.
Einfach Motor aus seinen Plastikhaltenasen raushebeln.
Neuen Motor aufstecken, schauen das das Zahnrad in den Antrieb passt und wieder zusammenstecken.
Sicherungskopien wieder rein und testen obs wieder funktioniert.
Dazu Kontakt 2 und 3 ( Am Stecker von oben gezählt wenn das Zahnrad nach unten Zeigt) wechselweise mit 12 V bestromen.