Robin's Neuerwerb: Mercedes W202

Ja, eine originale Simson ist in dieser Region häufiger zu finden. Das Hotel hat ja von außen richtig Farbe bekommen. Meine Simson sieht etwas anders aus.

Moin und frohes Neues zusammen.

Ich habe dann heute mal für frische Luft für Kompressor und Motor gesorgt. Jetzt bleibt das Ölkondensat vom Motor und kann sich sammeln. Das Originalteil ist einfach irgendwann unterdimensioniert. Ab 210.000km kann der auch mal ein bisschen Hilfe bekommen.

mit Maske atmet es sich auch schlecht und keiner mag Viren und Bakterien atmen. Der Schnodder wird nicht umsonst rausgeworfen, warum muss man das wieder einatmen? Ein Mensch kann die Maske ausziehen der Motor erstickt irgendwann dran.

2in1 war leider nicht möglich

Ich hab’s aber dann heute nochmal etwas schöner gemacht. Lieber der alten Ablaufleitung den Bypass geben. Jetzt ist ein dicker Schlauch direkt vom Motor in den Filter

2 Jahre Ruhe. Frischer TÜV ohne Mängel. Der sieht wohl noch sehr gut aus.

Der Grüne ist relativ frisch übern Tüv und jetzt hat er Zündaussetzer, gerade in niedrigen Drehzahlbereich schüttelt er sich.

Ich habe ihn auslesen lassen und aufgrund der Xentry Diagnose schon den Luftmassenmesser ausgetauscht. Leider ohne Erfolg. Diagnose: Zündaussetzer auf Zylinder 1 und 3. Kerzen ausgebaut und getestet. Funke ist gut und die Kerzen relativ schwarz.

Sonntag dann bei Lott neue Kerzen und Zündspulen bestellt. Bei ATP die Zündkabel nachgejagt.

Heute an meinem freien Tag habe ich die Kabel bekommen. Bis auf die Gummitüllen war das totaler Müll. Also habe ich die Gummis abgenommen und meine alten Kabel und Stecjer genutzt. Ich hasse es, wenn Teile für die Tonne produziert werden. Also habe ich die geteilten Originalteile mit richtiger Kabellänge zusamme gebaut.

Lott hat die Teile immer noch nicht verschickt. Es ist bezahlt aber irgendwie waren die schon beim LMM nicht mehr so flott wie gewohnt. Hoffentlich schaffe ich es diese Woche noch nach Feierabend zumindest mal die Kerzen zu tauschen. Ich will einfach nicht, dass die Einspritzventile defekt sind.

Leider ist der Mechaniker mit Xentry nicht um die Ecke. Er ist Meister und ich habe jetzt schon alles gemacht was er als Problem gesehen hat. Selbst die Drosselklappe habe ich komplett zerlegt und gereinigt. Das war auch nötig.

Ich hasse es. Aktuell schaue ich immer wieder nach einem Ersatzauto, aber von der Rennente will ich mich nicht so richtig trennen.

Der Kombi hat einfach viele Vorteile und ich habe schon viel Zeit und Geld investiert.

Mir gefällt noch immer die Leistung, die Optik und die gute Ersatzteilversorgung. Mit OBD Anschluss wäre es mir lieber, ist aber eben nicht.

Ausstattung und Optik passen für mich.

Der nächste Wagen sollte einfach wieder ein Mercedes oder Chrysler werden. ( Automatik, Fußfeststellbremse, Klimaautomatik, 150PS+, Tempomat, Sitzheizung und vernünftiges Lederlenkrad )

Endlich sind auch die Kerzen und neue Zündspulen angekommen. Leider war der Austausch ohne Erfolg. Also muss er wieder nach Düsseldorf und ich hoffe, dass der Fehler gefunden und möglichst günstig behoben werden kann.

Er ist weg

Der kleine ist jetzt Richtung Gummersbach unterwegs.

Dafür musste ich eine gefühlte Ewigkeit auf den Käufer warten. Er hatte dann ein schlechtes Gewissen und vor Freude wie gut der Wagen ist, auf nen 100er aufgerundet.

Heute 2 Stunden und etliche dumme Menschen die sich angemeldet haben und dann nicht erschienen sind. Naja jetzt ist es vorbei und meine Nerven leiden nicht mehr wegen solchen Menschen.

Die Abholung war übrigens wieder typisch wie immer, nicht reibungslos und einfach.

Ausgemacht war 16Uhr, ich war dann wie es sich gehört einfach pünktlich um 15:30 Uhr da.

Der Benz sprang sofort an, kein Problem. Den Renault habe ich brav vor dem Benz geparkt. Dann kam der Anruf, dass es später wird. Okay, 17Uhr. Also noch zum Baumarkt und Zeit vertrieben. Um 17Uhr beim Auto. Wieder ein Anruf, er steht im Stau und ich wieder vor der Rennente mit dem Megane.

17:30Uhr, der Käufer kommt endlich mit Trailer. Ich habe Platz gemacht und der Käufer sich den Benz kurz angesehen. Wir haben den Trailer dann vorbereitet. Ich hatte zum Glück mein Victorinox Multitool in der Tasche und konnte die Klappe für die Rampen entriegeln. Dann hat der Käufer sich noch die Knochen aufgerissen. ER blutete wie Schwein, aber wollte das Auto schnell verladen. Also erst auf den Trailer, der Benz hat auf dem vereisten Trailer noch schnell das Eis runter geworfen. Ich hatte dann am Ende blutbeschmierte Geldscheine. Naja immerhin ist das schon im Automaten. Ich habe einfach keinen Bock auf Geldwäsche. Das können andere einfach besser....

Naja, Kohle da, Auto weg und den gewünschten Betrag bekommen. Er war auch total happy weil der in einem super Zustand für ihn war und er sich mit den Autos auskennt. Also alles noch gut verlaufen. Hat auch nur knapp 2 Monate gedauert. Hauptsache beide Seiten sind zufrieden, ich zahle keine Steuern und Versicherung mehr und muss nicht mehr nach Düsseldorf tingeln. Der Megane hat jetzt schon 500km zu viel auf der Uhr, im Sommer relativiert sich das wieder.