Kuhl, dann fahren wir bald Raritäten.
Allerdings kommt ja vielleicht nen Hybrid mit vielleicht sogar mehr Power.
Das Motoren zum Ende eines Modellzyklus eingestellt werden, sollte man ja mittlerweile von Peugeot kennen.
Bald kommt der Nachfolger des 308 II, der 308 III auf dem Markt, und da wird es wohl neue Antriebe geben.
Wie man beim 508 II gesehen hat, gibt es dort den PureTech 225 auch nicht mehr.
Sein "Nachfolger" ist der Hybrid 225. Der 1,6er leistet dort nur noch 180 PS, hinzu kommt aber ein Elektroantrieb mit 110 PS, der die Systemleistung wieder auf 225 PS bringt.
Diese Motorvariante gibt es auch beim 3008 II als 3008 Hybrid.
Zudem gibt es noch den 3008 Hybrid4, mit 200 PS Benziner und zwei Elektromotoren, der auf eine Systemleistung von 300 PS kommt.
Dieser Antrieb wäre dann für den GTi vorstellbar.
Die leistungsstarken Modelle entfallen nicht, sie werden nur "gedrosselt" und durch zusätzliche E-Motoren wieder auf die Systemleistung gebracht.
Hallo,
dank des flächendeckenden politischen Irrsinns sind die einzigen wirklich sportlichen Motorisierungen, der 1,6 225 PS- Motor und der inzwischen bereits auf 263 PS gedrosselte GTi in Deutschland bereits nicht mehr bestellbar und sollen bis Jahresende aus dem Portfolio verschwinden.
Sollte diese Entwicklung anhalten, wird mein aktueller GT 225 nach insgesamt 6 Peugeot mein letzter sein.
Hallo!
Weshalb ist der 1,6 225 PS flächendeckender politischer Irrsinn?
Peugeot ist anders als die deutschen Hersteller in der Lage sich der Realität anzupassen.
MfG
Alles anzeigenHallo,
dank des flächendeckenden politischen Irrsinns sind die einzigen wirklich sportlichen Motorisierungen, der 1,6 225 PS- Motor und der inzwischen bereits auf 263 PS gedrosselte GTi in Deutschland bereits nicht mehr bestellbar und sollen bis Jahresende aus dem Portfolio verschwinden.
Sollte diese Entwicklung anhalten, wird mein aktueller GT 225 nach insgesamt 6 Peugeot mein letzter sein.
Hallo!
Weshalb ist der 1,6 225 PS flächendeckender politischer Irrsinn?
Peugeot ist anders als die deutschen Hersteller in der Lage sich der Realität anzupassen.
MfG
BITTE - lies doch den Post von Kaktus richtig und vor allem komplett, einschließlich Link.
Dann wirst du erkennen, dass Deine Antwort/Frage überhaupt nicht passt.
Die leistungsstarken Modelle entfallen nicht, sie werden nur "gedrosselt" und durch zusätzliche E-Motoren wieder auf die Systemleistung gebracht.
Also entfallen sie doch. Nicht mehr und nicht weniger.
Die leistungsstarken Modelle entfallen nicht, sie werden nur "gedrosselt" und durch zusätzliche E-Motoren wieder auf die Systemleistung gebracht.
Also entfallen sie doch. Nicht mehr und nicht weniger.
Ich frag mich nur wie die deutschen Bolidenhersteller das bewerkstelligen wollen.
Zu: Weshalb ist der 1,6 225 PS flächendeckender politischer Irrsinn? (KA)
Hallo!
Die Politiker machen Fehler ja, auch gegen die Volksmeinung, ich mache auch Fehler.
Aber flächendeckenden Irrsinn haben(auch) Landespolitiker keiner Partei noch nicht gemacht.
MfG
Alles anzeigenZu: Weshalb ist der 1,6 225 PS flächendeckender politischer Irrsinn? (KA)
Hallo!
Die Politiker machen Fehler ja, auch gegen die Volksmeinung, ich mache auch Fehler.
Aber flächendeckenden Irrsinn haben(auch) Landespolitiker keiner Partei noch nicht gemacht.
MfG
Vereinfachte Erklärung von Kaktus : Dank des flächendeckenden politischen Irrsinns wird Peugeot dazu veranlasst starke Motoren aus dem Portfolio zu nehmen.
Die Motoren sind kein Irrsinn!!
Aber schön dass Du einsiehst, dass die Politiker in der Sache und auch mancher anderer definitiv Fehler machen.
Ich frag mich nur wie die deutschen Bolidenhersteller das bewerkstelligen wollen.
Ich fahre aktuell einen Octavia RS mit 2L Motor und 245PS.
Für den gerade vorgestelten neuen Octavia ist ein Plug-In-Hybrid mit 1,4L Motor und einer Systemleistung von 245PS angekündigt.
Dank der Unterstützung des E-Motors werden aus den jetzt 370NM Drehmoment dann 400NM Drehmoment.
Das mit der ,,hohen,, Leistung ist eh bald passe' . Holland macht 100 km/h auf Autobahnen. Wir haben auf vielen Autobahnabschnitten schon 120 bzw. 130 km/h,
wird es irgendwann bestimmt für die ganze BRD geben. Dann brauch ich auch keine 225 PS mehr. Eigentlich schade.
LG Jo
Alles anzeigenZu: Weshalb ist der 1,6 225 PS flächendeckender politischer Irrsinn? (KA)
Hallo!
Die Politiker machen Fehler ja, auch gegen die Volksmeinung, ich mache auch Fehler.
Aber flächendeckenden Irrsinn haben(auch) Landespolitiker keiner Partei noch nicht gemacht.
MfG
Der letzte Satz ist jetzt Satire, oder?
Nicht darauf reagieren. Politische Diskussionen sollten hier verboten werden, bzw. in den Stammtisch-Bereich ausgelagert werden.
Dann brauch ich auch keine 225 PS mehr. Eigentlich schade.
Deshalb fahren in den USA auch fast nur schwach motorisierte Fahrzeuge herum.
Achtung: Sarkasmus!
In den USA sind PS eigentlich egal. Da geht es um Hubraum.
Nur California will es sauber
Wie man beim 508 II gesehen hat, gibt es dort den PureTech 225 auch nicht mehr.
Sein "Nachfolger" ist der Hybrid 225. Der 1,6er leistet dort nur noch 180 PS, hinzu kommt aber ein Elektroantrieb mit 110 PS, der die Systemleistung wieder auf 225 PS bringt.
Also gerade nochmal geschaut. Aktuell gibt es den PureTech 225 beim 508 II noch. Es wäre auch schon fies, wenn sie den jetzt streichen würden, oder auch nicht, wir haben ja unseren, aber wenn man sich die Werte anschaut, hat der PlugIn Hybrid zwar die selben Leistungswerte, aber in Sachen Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung, hängt er dem PureTech 225 hinter her.
Der Hybrid muss ja wesentlich mehr mit sich herumschleppen...
Das stimmt wohl, weswegen es auch kein völlig ebenbürtiger Ersatz, meines erachtens, ist.
Nicht darauf reagieren. Politische Diskussionen sollten hier verboten werden, bzw. in den Stammtisch-Bereich ausgelagert werden.
Diese politischen Entscheidungen hängen direkt mit der aktuellen CO2 Hysterie und dem Verbot des Verbrennungsmotors zusammen und betreffen uns alle. Ich weiß nicht, wieso da gleich wieder die Diskussion darüber verboten werden soll. Aber bitte sehr, wie gewünscht. Ich verabschiede mich hier.
