Diesel Geruch im Auto, Injektoren?

Wenn es nach Diesel riecht, scheint es ja eher der Bereich von der Hochdruckleitung bis zum Injektor selbst zu sein. Hier solltest du dann nach kurzer Zeit kleine Dieselpfützen sehen können.

Oder war der Kopf mit Russpuren übersät?

Oder die Rücklaufleitung undicht. Hatte ich bei meinem Laguna Saugdiesel.

Ebenfalls Geruch im Fahrgastraum, Ursache entdeckt, Teile bestellt und gewechselt.

Und das sollten Arbeiten sein, die alle mit eingebauten Motor machbar sind.

Siehe hier Videos

https://www.youtube.com/watch?v=nWOug_TeA9c

auch Nr. 2 ansehen.

Wenn Du das nicht selber kannst andere Werkstatt suchen. Selbst wenn die Injektoren raus müssten geht das bei eingebautem Motor. Wenn diese Werkstatt das nicht weis oder erkennen kann dann sofort weg, kann nur schlimmer werden wenn die da dran gehen.

So; erstmal eine große Pappe ( aufgerissener Karton tuts auch ) besorgen und unter den Motor auf den Boden legen.

Motor im Leerlauf laufen lassen, bei geöffneter Motorhaube !! Mit Taschenlampe mal alle Teile absuchen die mit Diesel in Kontakt kommen.

Also Injektoren, auch mal in die Schächte schauen, dann Injektorleitungen die Rail und Pumpe absuchen. Dann Diesel Vor- und Rücklaufleitungen mit Filter kontrollieren. Evtl. unters Auto zum Tank verfolgen.

Durch die untergelegte Pappe kannst Du erkennen wo es tropft, und von da aus suchen wo es nass ist. Da hilft es auch mal mit der Hand oder einem Tuch zu prüfen ob es nass ist

ACHTUNG: wenn der Motor läuft gibt es eine erhöhte Unfallgefahr durch sich drehende oder heiße Teile.

Falls es doch die Injektoren sind, bleibt die Frage wo sie undicht sind. Anschlüsse nachziehen, neue Rücklaufleitungsanschlüsse (Kunststoff geht sehr gerne kaputt); dazu müssen die Injektoren nicht raus. Wenn sie aber selbst (bestehen aus mehreren Bauteilen und sind verschraubt) undicht sind dann müssen sie doch raus und zu einem Fachbetrieb, nicht so eine HINTERHOF-Bude wie die von Dir anfangs erwähnte.

Ach so, es gab vor einigen Jahren mal eine große Rückrufaktion, da wurde bei vielen PSA-Produkten der Deckel des Kraftstoff-Filter-Gehäuses getauscht da er rissig werden konnte, vielleicht bei Deinem nicht und der Fehler liegt hier.

Dann bleiben noch die Wildtiere wie z.B. Marder die gern auch mal einen Schlauch hinrichten.

Also einfach mal ein wenig Zeit zum Suchen nehmen evtl. mit 2ter Person ? weil 4 Augen einfach mehr sehen

Zitat von peter807

Das Video kenne ich schon, hier ist der Motor ja ausgebaut.

Deswegen steht 2 Video ansehen

das einfachste könnte sein: das Gehause vom Pollenfilter ist nicht gut montiert - sitzt unter der Motorhaube wenn du vor dem Auto steht rechts

da gibt es vier Klipse die wirklich alle vier gut befestigt sein mussen, sonnst gibt es da eine Undichtigkeit wodurch Diesel-geruch im Auto kommen kann

vorne gibt es auch noch zwei 90° Drehklipse die meistens nicht mehr anwesend sein - hatte ich bei unserem 807 mit M4 Schrauben mit Flügelmuttern repariert

bei wirklich àlle, aber wirklich àlle, gebraucht angebotenen 807 und C8 ist das Pollenfiltergehause nicht gut befestigt

Erfolg !

(ich habe unserer 807 nicht mehr, seit Februar befindet das Auto sich bei Freunden in den Niederlanden

LG

Peter

ach ja und auch von mir noch mal herzlich Wilkommen im Peugeot-talk Forum

aber damit erklärt sich nicht woher die Dieselpfützen unter dem Auto herkommen, bestimmt nicht vom INNENRAUM-Filter-Gehäuse

stimmt

aber es wäre auch etwas zum nachschauen

LG Peter