Tür hat eine Delle

  • Jetzt ist es mir auch passiert, ein nicht ganz umsichtiger Autofahrer hat seine Tür gegen mein parkendes Auto geknallt. Eine 2€ tiefe Delle und ein ca 5-6 cm langer Knick in der Tür hinten links. In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass die delle gezogen und gespachtelt wird. Ich möchte nix gepachtelt haben, das Auto ist gerade 6 Monate alt und wer weiß wie lange das an einer Tür hält. Aussage der Werkstatt, das die Versicherung meist eine neue Tür ablehnt.;(

    Könnt ihr mir einen Tipp geben?

    Werde auch noch versuchen es zu fotografieren.

    Danke für eure Hilfe.

    Aktuell:
    Citroën C1 1.0 BJ 05/10
    308 SW GT line Bluehdi 130 EAT8 BJ 01/19
    Vergangene Flotte:
    Peugeot 406 Coupe 2.0 16 V von 09/11 bis 07/15
    Peugeot 508 limo 2.0 HDI Allure von 07/15 bis 06/16
    Peugeot 308 SW GT Bluehdi 180 von 06/16 bis 11/18

  • Hast du Bilder? Wenn die Stelle einen Knick hat wird es nix mit Ziehen. An der Tür ist aufgrund der ständigen Erschütterungen immer kritisch. Du hast natürlich gegenüber der ausführenden Werkstatt immer 12 Monate Gewährleistung. Probleme treten dann aber eher später auf. Aufgrund des Wagenalters ist eine neueTür besser durchzusetzen. Hast du eine Rechtschutz? Lass dich auf keinen Fall auf einen Gutachter/Werkstatt der Gegenseite ein. Aufgrund des Schadens von > 500€ verstößt du nicht gegen deine Schadensminderungspflicht wenn du einen eigenen Gutachter beauftragt, welchen komplett von der Gegenseite bezahlt werden muss. Ohne Rechtschutz kannst du immer versuchen zu verhandeln: Wenn neue Tür bezahlt wird, verzichtest du auf einen eigene Gutachter. Das spart die Gegenseite gerne 300€ und mehr. Falls beides ausscheidet muss du im Rep.fall auf jeden Fall Wertminderung 500€ + geltend machen.

  • also damals beim 3er bmw hatte ich auch Ne kleine Delle drin von einem anderen, war ein Schaden von ca. 4000€ hat die Versicherung ohne Probleme bezahlt.


    Neue tür plus die ganze Seite vom Auto lackieren...

    308sw GT 225 FL Perlmutt weiss, 40er H&R Federn, 10mm Spurplatten Va, 12mm Ha auf original Felgen im Winter sowie Dotz misano 8x19et 45 mit spurplatten für den Sommer Bremse rot, EZ-Lip, Climair abweiser, div.folierungen
    3008 190 thp GT Line Perlmuttweiss Tomason TN12 8,5x19 et 40 Kuzka Performance stage1-》 190ps 320Nm
    Musketier Ladekante

  • Blödsinn!! Eine gespachtelte Sache musst Du nicht akzeptieren. Dir steht eine Reparatur im Originalzustand zu.

    Peugeot 3008 ll Allure GT-Line THP 165 EAT6 - 02/2018

  • blöderweise hab ich bei meiner Rechtsschutz noch Wartezeit im Verkehrsrecht.....

    Mit der Tür werde ich morgen nochmals mit der Werkstatt sprechen, dass ich nur einen original zustand zustimmen werde nix gespachteltes oder ähnliche fuscherei.

    Bilder hab ich schon probiert, aber dank der Artense grey Farbe ist es mir nicht möglich das so zu fotografieren, dass man auch was erkennt.

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  • frag nach, du bist Geschädigter, nicht Verursacher!


    Zum Foto: besorg dir was gestreiftes (schwarz-weißes Blatt) und halte es so unter die Stelle, dass sich die Streifen spiegeln. Dann sieht man das gut auf Fotos.


    Hier ein Beispiel: https://images.app.goo.gl/Cxg4W6USfDj1P8kQA

    mfG Sascha


    508 SW Business Line
    T4 TDI Caravelle - muss gehen, wird nicht mehr benötigt!

  • Hier ein paar bilder

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  • Du hast natürlich gegenüber der ausführenden Werkstatt immer 12 Monate Gewährleistung. ,

    Nur der Vollständigkeit halber; der Gesetzgeber sieht beim Werkvertrag sogar grds. 2 Jahre Verjährungsfrist der Mängelansprüche vor, (§ 634a BGB) die jedoch in der Praxis auf minimal 1 Jahr reduziert werden kann (durch AGB >vgl. § 309 Nr. 8 b ff. BGB ) - was wohl auch öfter der Fall sein dürfte. Dazu müssen die AGBs natürlich wirksam in den Reparaturauftrsg eingeschlossen werden und derjenige muss von ihrem Inhalt Kenntnis erlangt haben.

    Peugeot 208 GTLine: Dark Blue / 35mm H&R Federn / 10 mm Distanzscheiben hinten / GTi Heckspoiler / Caesium Felgen 7x17 / Winterfelgen: Brock B39 7x17 in Himalaya Grey

    zuvor: zwei Peugeot 306 / letzter 306 1.8 16v -> Klick!  Kilck!  Klick!  

    ... But it's a long long long way down...

    ...and we don't know where our bones will rest to dust...

  • Neue Tür wäre eine Möglichkeit. Bei 6 Monaten müsste es auch mit der Lackierung noch gut klappen.AAber das mit dem Lackton ist immer so eine Sache.


    Als mein C3 Picasso 3 Jahre alt war, ist mir Eine hinten reingefahren. Gab einen neuen Stoßfänger. Aber der Lack war immer etwas heller. Sieht man auf dem Foto sehr gut.


    Ich würde ehr Mal schauen, ob es einen guten Smartrepairer bei Dir gibt. Es gibt viele, die drücken soetwas noch von der Innenseite wieder raus, auch mit leichtem Knick. Die arbeiten dann mit Heißluft und Eisspray. Die Delle darf dann aber nur ein paar Tage alt sein. Fragen kostet nichts.

    Images

    Bestellt: 03/19 - Unverb. Liefertermin: 09/19 - Stand: 21.05:  Ende 07, 24.07.19 geliefert, Am 1.8.19 übernommen
    Peugeot 3008 II Crossway Puretech 180 EAT8 Hurricane Grau (P09G)
    Heckklappe sensorgest. + Keyless (MO02), AGR-Sitze (WABE), Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC (ZV17), LED-Paket (ZE17), Easy-Paket (WY18), Induktive Ladestation (WP28), DAB-Radio (WLW6), i-Cockpit Amplify (AI01)

  • das Problem wird es nur sein, dass es hier wieder keinen guten smartrepair Ansprechpartner gibt und extra nach Berlin wollte ich auch nicht( 140km) die kosten ersetzt mir ja dann keiner

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  • Ich habe bei meinem 306 aus der Motorhaube vier Kastanieneinschläge rausmassiert.

    Ging sehr gut da keine Dämmung unter der Haube war sondern nur nacktes Blech.

    Hat sehr gut geklappt, man hat nichts gesehen.

    Würde auch versuchen (oder machen lassen) die Beule von innen wegzudrücken.

    Gibt Betriebe die sich darauf spezialisiert haben. Dafür muss halt die Türpappe ab.

    Aber es wird extra Werkzeug benutzt, dann bleibt die Verkleidung heile.

    Liebe Grüße Boris

    Peugeot 508 SW 160 HDI business-line Automatik & Seat Ibiza 6L. Für’s pure fahren: Mercedes 300D


    Zahntechniker, weil Superheld kein anerkannter Beruf ist...

  • Wo genau ist denn die Delle?

    Mit etwas Glück kommste von innen dran.

    Aber viel Spielraum ist da nicht.


    Da wo der Lautsprecher sitzt, kannste nach Demontage hinter greifen wenn die Scheibe oben ist.

    308 GTi (╯°□°)╯︵ ┻━┻

  • im unteren teil Drittel und da genau mittig

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  • holen die die Delle nicht von außen raus mit so nem Saugnapfteil? also bem Dellen Doc?

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  • ja so wurde mir das auch gesagt, aber in der delle ist der lack auch schon gerissen. Lackiert muss es auf jeden Fall werden.

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  • Bei so kleinen und auch bei scharfkantigen Dellen kann man das rausziehen eigentlich vergessen.

    Mehr Glück hat man, wenn man von innen her die Delle rausdrückt.

    Aber auch da muss man sehr vorsichtig sein, sonst hat man am Ende mehr Dellen drin als vorher.

    308 GTi (╯°□°)╯︵ ┻━┻

  • Bei Knicken kann man ziehen vergessen. Die muss gedrückt oder gedehnt werden.

    Das entscheidet der Dellendoc. Bei kleinen einfachen drücken die meistens.


    Wenn der Knick sich nicht gut drücken lässt, nutzen die Dellendocs auch gerne die physische Dehnung von Metallen aus und arbeiten mit Heißluft und Eisspray. Die sind damit so geschickt, daß der Knick so gerade gezogen wird.


    Rausdrücken sieht so aus ...


    Mit Eisspray so ....

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  • Wir wohnen in MV, kurz in Pasewalk.

    Hier treibt uns die Arbeit hin...

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