Wieder da / biete Teile an

Ja, ich bin nochmal kurz zurück .

Ich möchte gerne meine übrigen Teile vom 308 SW und Peugeot loswerden.

Anzubieten hätte ich den Laptop inkl. Diagbox und neuem großen Akku ( 299€ inkl. Versand, Forumsintern)

Die rechte Sonnenblende vom 308 SW ( 40€ inkl. Versand) und die Abdeckung vom linken Nebelscheinwerfer ( 25€ inkl. Versand )

Spätestens zum 16.08.2020 habe ich einen Ford Transit Custom mit Trend Ausstattung, in Hokkaido Orange, 170 PS Automatik, L1, Standheizung nachgerüstet, Rückfahrkamera als Nachrüstung ( das riesige Display ist bescheiden ), ohne und mit Teilfolierung.

Eine Probefahrt im Tourneo Custom mit 130PS Automatik gab die Erleuchtung. Dazu ein Jobwechsel wo ich dann mit dem Bus oder Moped fahren kann und ordentlich parken kann.

Also ich wünsche euch weiterhin alles Gute und viel Glück und allzeit knitterfreie Fahrt mit euren Löwen.

Danke. Ich habe jetzt auch für meine Verhältnisse den 308 zu lange gehabt.

Beim Aachener Treffen wäre ich trotzdem dabei. Leider wird die Hand nicht mehr besser, da muss dann ein Automatik her. Hoffentlich komme ich um eine Eintragung im Führerschein rum. Der Bus muss dann ein paar Jahre durchhalten. Auch wenn mir wartungtechnisch der Peugeot besser gefällt, der Ford ist die bessere Größe.

Danke. Ich bin ja nicht aus der Welt. Wer was will erreicht mich ja auch anders.

Jetzt wo die LöwenTage sind, bin ich wieder am überlegen obs nicht doch ein Expert wird. Der Diesel und 8 gang Automatik ist schon geil. Der Bus ist zwar zu klein und optisch kein Traum aber wenn ich dadurch den 308 früher eintauschen kann???

Mies....

Ja das Problem mit dem guten Händler habe ich auf beiden Seiten.

Größe, Optik und Nutzen sagen ganz klar Ford. Aber Euronorm, Automatik und der Motor sind eher bei PSA.

Mir bringt aber die beste Technik nix, wenn die Kiste zu klein ist. Mir bringt aber auch keine passende Form wenn der Motor flott hin ist.

Verkäufer reden ihre Karre immer schön. Der Rabatt beim Ford wird besser sein. Am Transit stört mich besonders, dass der in der Türkei gebaut wird... Erdogan...

Der Sprinter ist so zu hoch und auch innen recht schmal. Der Transit bietet eigentlich von der Raumnutzung das beste Gesamtkonzept. Es muss auch ein Euro 6 mit Automatik sein. Eine ordentliche Metalliclackierung will ich auch haben.

Da gibt's dann gebraucht recht wenig Auswahl.

Ich möchte eine Standheizung, Rückfahrkamera und Automatik. Klima ist wichtig und die Optik ist auch nicht unwichtig. Robust, niedrige Ladekante, sparsam, leise, gute Ersatzteilversorgung, lange Laufzeit. Und ich bin nicht bereit für ein Markenemblem mehr zu zahlen.

Von der Größe ist der Transit Custom einzigartig. Zwischen Expert und Boxer, T6 und Crafter und passend zum Trafic, Vivaro, NV300, Talento. Die letzten gibt's nicht mit Automatik.

Eine 2.0l Maschine macht Sinn. 170PS beim Transit Custom L1 und 180 PS beim kleinen Expert L2.

Ins Auto soll meine Simson rein und ich möchte mal im Auto schlafen können.

Der Bus ist eher mein Fahrzeugstil und ganz nach meinem Geschmack. Es ist mir scheißegal, dass der größer ist. Das ist so ein Lebensgefühl mit dem Bus zu fahren. Das ist genau wie ein Cabrio, entweder man mag es oder man hasst es.

Ich will nicht mehr mit dem Anhänger rumgurken. Ankuppeln, abkuppeln, sauber machen, kurbeln, alles kontrollieren, Anhänger holen ( 30km eine Strecke ) und anschließend wieder zurück. Das nervt mich so. Und dann das Auto womit du mit nem Anhänger keinen Feldweg fahren kannst. Der Handrührer ist auch beschissen. Mit Automatik ist die Anhängelast auch fürn Arsch.

Ich brauche was praktisches. Moped rein, Werkzeug und Ersatzteile rein und los. Weniger Stellplatzprobleme, ich kann mal meinen Kumpel im Sauerland besuchen und kann spontan damit zu Mofatreffen fahren.

Mit dem Bus kannst du mal einfach irgendwo übernachten, da kackt dich keiner an und niemand meckert. Wenn die Party doch mal länger geht oder ich spontan keinen Bock mehr habe nach Hause zu fahren einfach im Bus pennen. Und wenn mal nen Festival ist, hinfahren, volllaufen lassen, Tür auf und reinfallen.

Beim Mofarennen gestern hätte ich wahrscheinlich spontan im Bus gepennt. Das wäre cool gewesen. Gerade für sowas ist der Bus Top. Oder wenn es irgendwo mal richtig geil ist, einfach ne Nacht und einen Tag länger bleiben. Jetzt mit der kaputten Hand oder den kaputten Händen ist das auch ganz gut, wenn ich dann einfach später fahren kann. Eventuell ne Kaffeemaschine rein und dann ist alles gut.

Dann ist auch mal ne Tour ab Kloster Marienwald drin. Letztens mit Anhänger, aber der ist ja auch schnell ab und weg. Den Bus schließe ich ab, keiner sieht was drin ist und alles bleibt sicher am Platz. Ich wollte schon immer nen Bus haben.

Im Kombi ist das alles nur bedingt möglich. Die Simson passt so nirgends rein. Im Expert wird es auch beschissen mit der Höhe .

Ja. Der spießige graue Vertreterkombi wird durch was Ordentliches ersetzt. Damals ging das leider nicht so wie ich wollte.

Es hätte höchstens ein Nissan NV200 mit dem Sprinter in die Firmeneinfahrt gepasst. Aber die Karre kam nach ner Probefahrt nicht in Frage. Ich hatte Angst um mein Leben.

In Orange nicht .https://www.promobil.de/test/ford-transit-custom-wurde-neu-ueberarbeitet-fahr-test/

Ich würde dann meinen Stil noch was reinbringen und ein bisschen was machen. Aber Diese Seitenansicht ist wohl fast so wie bei dem, den ich haben will. Kleine "Details" kommen. Dazu später mehr wenn der fertig ist. Das wird was nettes...