Motorumbau von EW10J4 auf EW10J4S 406 coupe

  • Motorumbau von EW10J4 auf EW10J4S 406 coupe


    Hey Leute,


    Ich möchte meinen Rfn 2.0 16v durch einen rfk 2.0 16v Turbo aus dem 206 ersetzen und ihm dann einen T4 lader und ne Lachgaseinspritzung verpassen.
    Optisch hab ich das Gefühl kaum nen unterschied zu sehen naja vom lader abgesehen.
    Weiß jemand ob motoraufhängung, bzw -lagerung von den maßen herhöhe stärke im Ew10j4 = oder ungleich denen vom ew10j4s sind?

  • Willst Du Dir nicht lieber einen V6 kaufen?

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    406 Coupe V6 Pack, Produktion 8.5.1997 in San Giorgio Canavese (I) bei Pininfarina

    508 SW FL 1.6 THP GT-Line, Produktion 3.7.2015 in Rennes (F)

    208e GT 100kW, bestellt am 2.2.2024, Produktion KW13/2024, beim Händler 17.4.2024, abholen 1.5.2024

  • Ich weiss einiges, das ist aber nicht das was Du wohl hören möchtest.
    Du hast offenbar schon Einiges an Geld in Dein Coupe gesteckt. Vermutlich ist es aber nun finanziell interessanter einen V6 zu kaufen und diesen erneut zu veredeln als den 2.0 im Motorbereich so grundlegend anzupassen und dafür auch noch eine Zulassung zu erlangen.

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    406 Coupe V6 Pack, Produktion 8.5.1997 in San Giorgio Canavese (I) bei Pininfarina

    508 SW FL 1.6 THP GT-Line, Produktion 3.7.2015 in Rennes (F)

    208e GT 100kW, bestellt am 2.2.2024, Produktion KW13/2024, beim Händler 17.4.2024, abholen 1.5.2024