Peugeot 508 R 350ps bestätigt?!?

    Info: auch der 308SW I hatte das Ersatzrad noch außen unter dem Kofferraum montiert.

    Aktuell: C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 SHINE PACK, Platinium-Grau mit Ambiente Metropolitan Graphite (EZ 12/23)
    Ex- PSA Fahrzeuge:
    308SW I HDI136 Platinum Automatik Bj. 2009, 508SW Allure HDI 163 Automatik Bj. 2013, 508SW GT Bj. 2016, 2 x C4 HDI 120
    C3 Aircross PureTech 110 S&S EAT6 SHINE, Perla Nera mit Hype Colorado Bj. 2019

    Externer Inhalt twitter.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Die Bestätigung, dass es kein Concept car mehr ist:thumbup: Auslieferung beginnt Ende 2020

    Mein letzter Verbrenner.

    Aber der Wagen links daneben im Video ist erstmal was leckeres an Design mit dem restylten 504 Coupe.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe). Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

    • Offizieller Beitrag

    Ich wäre schon froh wenn PSA auch mal sowas baut.

    Da wird den Leuten der Mund wässrig gemacht und dann verschwinden die Autos in der Versenkung :thumbdown:

    Zum E-Legende: sofort bauen! Wäre mein nächster, die Frau bekommt den Kombi.

    Dann aber bitte mit standesgemäßen Antrieb das ganze.

    Liebe Grüße Boris

    Hier ein aktueller französischer Artikel bei l'Argus: Peugeot 508 Sport-Hybrid

    Mit Bildern und einem Video.

    Markteinführung im Frühjahr 2021.


    Peugeot Sport wurde beauftragt die Elektroversionen zu entwickeln.

    Ziel sind 350~360 PS.

    Der 1,6l PureTech Benziner wird auf 200 PS angehoben.


    Es wird wohl auch an einer Elektroversion eines 208 GTI gearbeitet, mit einem verbesserten Elektromotor und einer zweiten Batterie im Kofferraumboden.


    Im aktuellen Heft von Auto-Journal steht auch dass in Frankreich ab nächstem Jahr die "Strafzölle" für Verbrennungsmotoren drastisch nach oben gehen. Für einen Megane R.S. wären dann 12.500 Euro Extrasteuer fällig...