Lieferzeiten des 308 II (Wann bestellt & wann geliefert)

Hallo ich bin Neu hier, meine Name ist Nico und bin 30 Jahre alt und komme aus Sachsen Anhalt. Bestellt habe ich meinen 308 SW am 5.12.15 und vom Händler hab ich die Info 14 bis 16 Wochen. Bestellt habe ich einen 1,2 PureTech 110 in Allure mit Panorama und Rückfahrcamera und dazu noch eine abnehmbare in Perlmutt Weiß.

Im Moment fahre ich noch einen Citroen C5 3,0 V6 HDI240 Exclusive mit allem ausser Navi

Ich habe ja auch das sogenannte "Down-Sizing" vollzogen und es bis dato noch keine Minute bereut.
Gut, vielleicht bin ich durch das älter reifer werden auch ein wenig anspruchsloser geworden?

Zitat von Sascha_Rhbg

Ihr beiden habt zwar Leistung abgeben, aber auch reichlich Kilos beim Fahrzeuggewicht.

Stimmt.
Und in meinem Fall (vorher der Outlander) ist es sogar fast ganz gleich geblieben: 1 Pferdchen muss knapp über 11 kg tragen - braucht aber nur etwas mehr als die Hälfte Heu als der Vorgänger

Zitat von Peugeotbobbelche

Ich würde ja auch ,,downsizing" mitmachen. Aber nur beim 308 GTI

Da habe ich ja mehr Leistung als jetzt.

Der Hubraum ist mir da eigentlich egal oder wie es das Auto generiert...

Es muss nur was kommen wenn ich ,,reinlatsche".

Ich bin kein Raser oder ,,kopfloser Heizer" habe nur gerne die Leistung in der Hinterhand.

Beruhigt irgendwie.

Liebe Grüße Boris

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Vorausschauender umsichtiger Fahrer halt. Auf die Dauer hilft nur Power [emoji6]

Lieferzeiten ???
Kann es sein, daß ihr mal wieder irgendwo im All seid, nur nicht beim Thema ?
Ich sag nur unser 205 GTI, wo 1 Pferdchen gerade mal 7,5kg tragen muß.
Mit der Crashsicherheit eines Badezimmervorhanges.

Seid nicht so streng.
Das ist doch ein gutes Zeichen, dass ein Forum lebt.

gesendet von meinem Nokia 6310i mit Tapaquatsch

Ja es ist ein grosser Unterschied, stimmt. Aber von 15.000 km / Jahr hat sich meine Fahrleistung auf 6.000 km Reduziert. Mein Arbeitsweg sind nur noch 3 km statt knapp 20. Meine Frau ebenfalls (gleiche Firma) nur 3 km. Der V6 nimmt mir die Kurzstrecken übel (Batterie, Verbrauch etc.) deswegen die Entscheidung lieber einen kleinen Benziner zu kaufen. Eine Umstellung wird es sicherlich aber der Kosten Unterschied ist doch enorm was mir dann auch Gefällt. Allein die Unterhaltung Steuern und Versicherung geht von 1300 im Jahr auf 400 € und die Garantie beim V6 läuft auch bald aus. Nur mal so am Rande, vor einer Woche Lenkgetriebe Defekt Kosten 2300 € durch Select Garantie nur 100 € SB und dazu das Auto ist gerade 4,5 Jahre und hat 80.000 km auf der Uhr .....und 5 Jahre Garantie beim Löwen waren auch ein Argument und Gefallen tut er natürlich auch

Da ich vom V6 auch die Automatik gewöhnt bin und eigentlich auch nur noch Automat fahren wollte, fällt mir es auch Schwer auf Schalter zurück zu gehen aber die Mehrkosten um einen Automatik haben zu können ist mir echt zu viel. Der zweite quasi der meiner Frau ist ja auch ein Schalter von daher geht's ...

Schaltung?
Was ist das und wie geht das?

Ich würde heute keine 14 Wochen warten, wenn die Autos bei den Händler n warten: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=278030608
Vor einem Jahr war das Angebot noch nicht so groß

PS auch mit Automatik vorrätig http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=279321388

308 SW II e-thp 130

Die Kosten aber beide ca. 2000€ mehr als ich für mein bezahlt habe und sind beide auch weit weg von mir. Bei mir im Umkreis war nichts zu finden was mir Gefällt. Dann noch 100 von km fahren wollte ich auch nicht. Dazu hab Ich für mein alten ein Super Preis bekomm. Mich stören auch die 14 Wochen nicht so .... auch muß ich sagen bin ich mit meinem Händler sehr zufrieden. Und auch nicht alle die man so Gebraucht bekommt haben die 5 Jahre Garantie und ohne hätte ich keinen Gekauft. Da ich auch noch bis 05/16 Garantie auf mein Dicken hab stört mich das nicht zu warten!