Zulassungszahlen Peugeot Deutschland

  • Entscheidend ist was am Ende unten rechts auf der Offerte steht.

    China hat aktuell einen massivn Produktionsüberschuss. Der Staat subventioniert das und schmeisst die Autos zu Dumpingpreisen au den Weltmarkt. Natürlich mit der Absicht etablierte Unternehmen möglichst zu vernichten und anschliessend das grosse Geschäft zu machen. Ein solche Auto zu kaufen ist wohl nur kurzfristig ein gutes Geschäft. Sehen wir doch gerade bei der Lieferung von seltenen Erden. Sie waren so billig, dass wir uns nur dort bedient haben. So haben andere Staaten nicht in die Förderung solcher Erden konzentriert und nun sind wir nicht resilient.

    Grundsätzlich richtig. Die Frage bleibt wie sich die Europäer mit ihren Produkten so durchsetzen können. Ich sehe gerade großes Potential bei denen die in der Lage sind zu kooperieren wie u.a. durch den Stellantis-Konzern zusammen mit z.b. Toyota etc.

  • Wenn die fabrikneuen Fahrzeuge auf Händler oder gleich auf's Werk zugelassen werden, wird doch eigentlich nur Betriebskapital umgewandelt. Ohne Gewinnerzielung auf den ersten Blick, nebenbei wird so das Finanzamt ausgetrickst. Und so Gewinn durch die Hintertür eingefahren. Sonst würde das doch buchhalterisch nicht passen. Oder denke ich da zu bwl-orientiert?

    Gruß Thomas

    Rifter L1 PureTech 110 Active

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  • Aber bei der Nennung des Begriffs "Branchenexpert" und des Namens "Dudenhöffer" im direkten Zusammenhang habe ich aufgehört.

    xD Damit haste dir dann aber nur den letzten Absatz gespart

    Ich würde gerne mal die Quelle für die Zahlen sehen. Das KBA gibt ja viele Infos, aber die Kombination aus Antriebsart und Eigenzulassung ist mir bei den frei verfügbaren Daten nicht bekannt.
    Ohne zu wissen wie hoch der prozentuale Anteil bei anderen Antriebsarten ist, kann man die Werte für die BEV nicht beurteilen.

    Und die typischen Anti-BEV Mythen durften im Artikel und den direkten Verlinkungen natürlich nicht fehlen.

    Peugeot 207 VTi, EZ 05/11, 446285.png

  • Die Zahlen für November 2025 sind veröffentlicht worden. Der November wurde mit 250.671 Neuzulassungen abgeschlossen, das sind 0,2% mehr Fahrzeuge als im Oktober 2025. Die BEV?'s hatten einen Anteil von 22,2% oder 55.741 Fahrzeugen. Die Diesel (ohne Hybride) hatten eine Anteil von 11.8% oder ca. 29.579 Fahrzeugen.

    Von den 250.671 Neufahrzeugen entfielen 5.387 Fahrzeuge auf Peugeot und damit gibt es ein Plus von 8,2% gegenüber dem Vormonat.

    In 2025 sind somit 53.946 neue Peugeot's in Umlauf gebracht worden. Die Details folgen dann in den nächsten Tagen.

    Die Daten stammen wie immer vom KBA.

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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    Hyundai IONIQ Electric Style 136 BJ 2020 1487957.png

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  • Ergänzung zu meinem Post #688

    Die Diesel kommen auf einen Anteil von 18,4% oder 46.122 Fahrzeuge. Der zweite Monat in Folge, wo die BEV einen höheren Anteil erreichen wie die Diesel.


    Die Details sind jetzt verfügbar für den November 2025. Los geht's.

    Der 208 sichert sich im November die Doppelkrone. Spitzenreiter gesamt und auch bei den BEV.

    Der BEV-Anteil ist im November auf 21,4% oder 1,154 Fahrzeugen angestiegen und nähert sich dem Marktdurchschnitt.

    ModellreiheAnzahlAnzahl BEV
    Peugeot 2081.478433
    Peugeot 30853151
    Peugeot 4087812
    Peugeot 5083-
    Peugeot 20081.292387
    Peugeot 30081.061158
    Peugeot 500856466
    Peugeot Rifter5028
    Peugeot Traveller19819
    Peugeot Boxer132-
    Gesamt5.3871,154

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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  • Die Zahlen für Dezember 2025 sind veröffentlicht worden. Der Dezember wurde mit 246.439 Neuzulassungen abgeschlossen, das sind 1,7% weniger Fahrzeuge als im November 2025. Die BEV?'s hatten einen Anteil von 22,2% oder 54774 Fahrzeugen. Die Diesel (incl. Hybride) hatten eine Anteil von 17.2% oder 27.088 Fahrzeugen.

    Von den 246.439 Neufahrzeugen entfielen nur 3,667 Fahrzeuge auf Peugeot und damit gibt es ein Minus von 31,9% gegenüber dem Vormonat. Der Anteil der BEV betrug bei Peugeot im Dezember 24,2%.

    In 2025 sind somit 57,613 neue Peugeot's in Umlauf gebracht worden.

    Details für Dezember 2025

    ModellreiheAnzahlBEV Anzahl
    Peugeot 208773224
    Peugeot 30836824
    Peugeot 40812647
    Peugeot 50810-
    Peugeot 2008836297
    Peugeot 3008839171
    Peugeot 500838476
    Peugeot Rifter5635
    Peugeot Traveller17514
    Peugeot Boxer100-
    Gesamt3.667888


    Jahresübersicht 2025

    ModellreiheAnzahl BEV Anzahl
    Peugeot 20817.7261.887
    Peugeot 3087.462297
    Peugeot 4083.500115
    Peugeot 508151-
    Peugeot 200812.3761.868
    Peugeot 30089.5501.087
    Peugeot 50084.760545
    Peugeot Rifter588241
    Peugeot Traveller2.372149
    Peugeot Boxer2.128-
    Gesamt57.6136.189

    Die Daten stammen wie immer vom KBA.

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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  • Nach der Schweiz, nun auch die ersten Zahlen für Deutschland in 2026.

    Wie gewohnt erst einmal allgemeine Zahlen zu den Neuzulassungen. Der Januar 2026 wurde mit 193.981 Neuzulassungen abgeschlossen, das sind 21.3% weniger Fahrzeuge als im Dezember 2025. Die BEV?'s hatten einen Anteil von 22,0% oder 42.692 Fahrzeugen. Die Diesel (ohne Hybride) hatten eine Anteil von 14.1% oder 27.088 Fahrzeugen.

    Von den 193.981 Neufahrzeugen entfielen 4.486 Fahrzeuge auf Peugeot und damit gibt es ein Plus von 22,3% gegenüber dem Vormonat.

    Die Details folgen dann in den nächsten Tagen.

    Die Daten stammen wie immer vom KBA

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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  • Ergänzung zu meinem Post #693

    Die Diesel kommen auf einen Anteil von 21,1% oder 42.360 Fahrzeuge.


    Die Details sind jetzt verfügbar für den Januar 2026. Los geht's.

    Der 2008 sichert sich wieder einmal im Januar die Doppelkrone. Spitzenreiter gesamt und auch bei den BEV.

    Der BEV-Anteil ist im Januar 2026 für Peugeot Verhältnisse mit 19,9% oder 892 Fahrzeugen recht hoch. Bleibt jedoch unter dem Gesamtmarkt.

    ModellreiheAnzahlAnzahl BEV
    Peugeot 208972190
    Peugeot 30842715
    Peugeot 40813237
    Peugeot 5081-
    Peugeot 20081.056317
    Peugeot 3008957203
    Peugeot 500850885
    Peugeot Rifter5339
    Peugeot Traveller2766
    Peugeot Boxer104-
    Gesamt4.486892

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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  • Der Februar 2026 wurde mit 211.262 Neuzulassungen abgeschlossen, das sind 8,9% mehr Fahrzeuge als im Januar 2026. Die BEV?'s hatten einen Anteil von 21,9% oder 46.275 Fahrzeugen. Die Diesel (ohne Hybride) hatten eine Anteil von 14.8% oder 31.338 Fahrzeugen.

    Von den 211.262 Neufahrzeugen entfielen 4.723 Fahrzeuge auf Peugeot und damit gibt es ein Plus von 14,8% gegenüber dem Vormonat.

    Somit sind im Jahr 2026 9.209 neue Löwen hinzu gekommen.

    Die Details folgen dann wieder in den nächsten Tagen.

    Die Daten stammen wie immer vom KBA.

    Aktuelle Fahrzeug-Flotte:
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  • Ergänzung zu meinem Post #695

    Die Diesel kommen auf einen Anteil von 20,6% oder 43.486 Fahrzeuge.


    Die Details sind jetzt verfügbar für den Feburar 2026.

    Tatächlich hat diesen Monat der 3008 die meisten Neuzulassungen erreicht. Bei den BEV ist der 2008 nach wie vor das Mass der Dinge in der Anzahl. Der Rifter hat allerdings einen BEV-Anteil von 72% erreicht.

    Der BEV-Anteil ist im Februar 2026 auf 21,3% angestiegen. Somit gleicht sich Peugeot sich langsam an den Marktduchschnitt an. Das sind 1.007 Fahrzeuge.


    ModellreiheAnzahlAnzahl BEV
    Peugeot 2081.030222
    Peugeot 30840730
    Peugeot 40820046
    Peugeot 5081-
    Peugeot 2008938431
    Peugeot 30081.046173
    Peugeot 500845062
    Peugeot Rifter5036
    Peugeot Traveller3337
    Peugeot Boxer2681
    Total4.7231.007

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  • Die Zulassung für den 3008 sind nur zustande gekommen weil der Hersteller besondere Aktionen für die Händler hatte. Ein Großteil sind einfach nur Tageszulassung und sind nicht auf der Straße.